Monday, May 5th 2025, 5:59pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Chopper / Cruiser (125) »
- 1
- 2
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)
Location: Im Schönsten Land in Deutschlands Gaun
Saturday, June 23rd 2007, 3:47pm
Schlecht Wetter Fahrer
Saturday, June 23rd 2007, 11:26pm
Quoted
auch im winter!
Na auch in Winter wenn es geschneit und glatt ist ?, das glaube nicht das du da soviel riskierst mit dein Honda Shadow.
Da bei uns hier nur Berg und Tal ist habe auch for ne paar Jahren gemacht ( oder besser gesagt Riskiert ), und da bin ich mit der Vespa Roller gefahren , und
Bergab da war ne glatte stelle, bin da blöd gesturzt das ich drei meter geflogen bin,und fast ne ganze Jahr probleme mit Schülter Gelenk hatte. Ne ne das will ich noch sicher ( Sicher ) in zukunft weiter fahren
Gruss
Viragomann
Sunday, June 24th 2007, 11:41am
da gehts teilweiße gut steil runter...deshalb wenn es schneit oder glatt ist, wird nicht gefahren...wenn die straßen trocken sind, es aber minusgrade hat, fahr ich mim mopped... und minusgrade hat nunmal im Winter.
Ich meine, die Fahrschule habe ich ja auch von November bis märz besucht. Das war hart
PS: Ohne schutzkleidung wohlbemerkt. Nur winterjacke, T-Shirt, Pulli, Lange unterhose, dicke wollsocken, jeans und chuks. Mit den dicken buffelo tretern bin ich nicht unter den schalthebel gekommen
das war echt scheiße
Heute bin ich schlauer und das winterfahren macht mir mit der richtigen ausrüstung nix aus
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)
Location: Im Schönsten Land in Deutschlands Gaun
Sunday, June 24th 2007, 12:02pm
Benedict
lol...bei schnee unseren berg mim motorrad zu befahren ist ein 100%iges Sturzrisiko
Ja da hast du recht... Schutzgleidung ist im winter extrem wichtig!!! und was ich euch empfehlen kann für den winter (so hab ichs gemacht), mir war meine VL Intruder zu schade für regen und salz, des halb hab ich ne billige winter maschine mir geholt. Erst ne Rex chopper 125
war aber en scheiß (trotzdem lustiges teil)... dann hab ich die verkauft und fahr ne GZ 125 im winter... billig gekauft mit viel kilometer... hat aber nur paat kratzer und läuft gut...! 
Date of registration: Dec 9th 2005
Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000
Location: Land der heiligen Ownage
Sunday, June 24th 2007, 1:21pm
Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!
Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld
Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!
Sunday, June 24th 2007, 1:41pm
Original von Pwnz0r
Bin 2 Winter und auch beim härtesten Regen gefahren... härtet ab.
ja bin auch erst neulich bei heftigstem gewitter und regen durch teilweise knietiefes wasser auf der straße gefahren... wenn man aufs mopped als fortbewegungsmittel angewisen is bleibt einem ja uch nix andres übrig
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)
Location: Im Schönsten Land in Deutschlands Gaun
Sunday, June 24th 2007, 7:46pm
wenn man aufs mopped als fortbewegungsmittel angewisen is bleibt einem ja uch nix andres übrig
da hast du schon recht aber wenns komplett scheiß wetter ist... ich weis ja nciht wie des bei euch ist aber befor mir mein mopped schrott geht nur weil ich in die schule z.b. fahren muss... da würde ich lieber mal einmal mim bus oda zug fahren oder meine eltern bzw kumpels fragen ob se mich abholen (mit auto).. oder halt auf schule scheißen
Wednesday, June 27th 2007, 8:00pm
bei mir ist die 125iger als reines fortbewegungsmittel da.
Ändert aber nix an der Situation, das ich bei strömendem Regen ins geschäft fahre.
Wobei sich das im Januar ja bestimmt ändern...warum in nassen klamotten rumgurcken, wenn man in ein schönes warmes und trockenes auto sitzt
Da wird das Mopped höchstwahrscheinlich vernachlässigt werden. Mal kleinere ausfahrt und gut ist...aber mal schauen und darauf warten, was die zeit ergibt!
Vll. ist audi scheiße und die harley vieeeeel reizvoller
Date of registration: Jan 20th 2005
Bike: Honda SLR 650 + Simson "Schwalbasaki" '84
Location: irgendwo aus brandenburg
Thursday, June 28th 2007, 8:44am
nee ähm bin nicht 100 %ig aufs moped angewiesen hab immer noch möglichkeiten irgendwie anders ans ziel zu kommen (fahrrad
, bus, zug usw.)naja gern fahre ich nicht im regen aber wenns sein muss ok.
im winter naja solange die straße trocken ist und die minusgrade noch einstellig sind gehts auch noch
mfg
This post has been edited 1 times, last edit by "Pock" (Jun 28th 2007, 8:45am)
- 1
- 2