Wie seht ihr auf euren Motorrädern aus?

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TZR80-Driver

Date of registration: Dec 14th 2003

Posts: 66

Bike: TZR 80 RR Bj'95

Location: Berlin

2,131

Friday, June 29th 2007, 3:05pm

xt125x is ja jetzt auch nich so das sportmopped... :rolleyes:

1 Zylinder, 2 Takte. jaja, ich bin schon ein sparsamer mensch

CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,487

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

2,132

Friday, June 29th 2007, 3:18pm

Tolle Bilder @Vanucciracer

Könntest du mir sagen welche Strecke das is? Bzw. wo du da gefahren bist. Schaut nach ner schönen Straße aus.

:daumen:

Gruß Stefan

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

xtx-fan

Date of registration: May 21st 2007

Posts: 979

Bike: noch Yamaha XT 125 X, bald Suzuki GSR 600 ABS

Location: Dalkvitz

2,133

Friday, June 29th 2007, 3:26pm

@ TZR80-Driver wozu is es denn ne supermoto die sind doch eigentlich für kurven und so gedacht oder lieg ich da falsch

WER SPÄTER BREMST, FÄHRT LÄNGER SCHNELL...

eXaByte

Date of registration: May 25th 2005

Posts: 871

Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d

Location: nähe FFM

2,134

Friday, June 29th 2007, 3:33pm

Quoted

Original von xtx-fan
@ TZR80-Driver wozu is es denn ne supermoto die sind doch eigentlich für kurven und so gedacht oder lieg ich da falsch

Tja die XT ist genauso ne SuMo wie die CBR ne Supersportler ist.

TZR80-Driver

Date of registration: Dec 14th 2003

Posts: 66

Bike: TZR 80 RR Bj'95

Location: Berlin

2,135

Friday, June 29th 2007, 3:59pm

fiat panda isn auto.......ferarri is auch auto

xtx is ne supermoto ..... ktm baut auch supermotos

cbr isn sportler.... ne fireblade auch

kapiert?

trotzdem isses unglaublich wenn jemand über die schräglage von ner cbr staunt.

da geht sogar noch mehr

1 Zylinder, 2 Takte. jaja, ich bin schon ein sparsamer mensch

moe

Date of registration: Apr 1st 2003

Posts: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Location: Nähe Stuttgart

2,136

Friday, June 29th 2007, 4:04pm

dieser wagen wird auch als 16v sport verkauft. Weißte was ich mein?

This post has been edited 1 times, last edit by "moe" (Jun 29th 2007, 4:04pm)

ValentinoRossi2002

Date of registration: Jun 24th 2006

Posts: 165

Bike: CBR600RR '06, CBR1000RR '04

Location: Arnbach

2,137

Friday, June 29th 2007, 5:43pm

Quoted

Original von Odske NS-1
ja mach ich eigtl. au so..aber am lochen wars dann anders hat stiefel immer geschliffen, ballen auf die raste un schwups lag ich da

Dann solltest mal die Grundsatzregeln für Kurvenfahren wiederholen

Quoted

Original von CBR600-Power
Tolle Bilder @Vanucciracer

Könntest du mir sagen welche Strecke das is? Bzw. wo du da gefahren bist. Schaut nach ner schönen Straße aus.

Gruß Stefan

Bad Herrenalb übers "Käbbele" runter nach Loffenau, wobei die Strecke bis auf die eine Kurve mit Vorsicht zu genießen ist

- und auf der anderen Seite, direkt nach Bad Herrenalb, gibts zwei 180° Kurven welche man auch mit Knie fahren kann.

Quoted

Original von moe
dieser wagen wird auch als 16v sport verkauft. Weißte was ich mein?

Offtopic!

H ang
O ff
N ach
D er
A rbeit

RitterKeks

Date of registration: Dec 29th 2005

Posts: 1,230

Bike: Yamaha TRX 850

Location: Rosenheim

2,138

Friday, June 29th 2007, 7:16pm

bhoah kommt schon.

ich finde die schräglage der cbr, va im 3. bild ziemlich gut!
ich weiß ja nicht was wann aufsetzt, aber das sieht doch top aus.

und nix gegen jeans. ich trag grad im mom die mit dem loch am knie, mit blick auf die narbe darunter...

tzrdriver: vl hast du da was falsch verstanden.
es is jedem klar dass man mit einer supersportler schräger fahren kann (--> bubba)
es geht um die schräglage mit dem motorrad.

und bezogen auf die kleine cbr is seine schräglage doch top. und wenn noch mehr gehen würde, um so besser. bedeutet nur, dass noch reserven da sin

Aperture Science
we do what we must
because we can.
For the good of all of us
Except the ones who are dead.

But there's no sense crying
over every mistake.
You just keep on trying
till you run out of cake.

moe

Date of registration: Apr 1st 2003

Posts: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Location: Nähe Stuttgart

2,139

Friday, June 29th 2007, 7:52pm

ja schon schräglage is ned schlecht

Odske NS-1

Date of registration: Mar 21st 2004

Posts: 4,580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

2,140

Saturday, June 30th 2007, 12:55am

Quoted

Original von ValentinoRossi2002

Quoted

Original von Odske NS-1
ja mach ich eigtl. au so..aber am lochen wars dann anders hat stiefel immer geschliffen, ballen auf die raste un schwups lag ich da

Dann solltest mal die Grundsatzregeln für Kurvenfahren wiederholen

ich glaub ich kann kurven fahrn..vllt. sollt ich mir n schräglagenfreundlicheres gerät gönnen...wenn der reifen über die kante kommt kann auch n herr rossi nix mehr machen

(war jetz nich auf dein nick bezogen sondern auf rennfahrer allgemein

)

OlDsKooL rox :daumen:

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..