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Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Tuesday, June 26th 2007, 6:55pm
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
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Tuesday, June 26th 2007, 8:27pm
Quoted
Der technische „Leckerbissen“ dieses Prelude war die erste in einem Serien-Fahrzeug lieferbare lenkwinkelabhängige mechanische Vierrad-Lenkung. Diese Technik bewirkte eine einmalige Kurvenlage sowie verringerte den Wendekreis um ca. 1 Meter. Der Prelude ist somit der weltweit erste Serienwagen mit Allradlenkung. Bei Honda wird dieses System 4WS (Four-WheelSteering) genannt.
FC Bayern München e. V.
Tuesday, June 26th 2007, 11:28pm
ui zwar kein cosworth aber das dürfte "etwas" besser sein o0
http://tinylink.com/?Ewi4nbHIuH
also cosworth ist bei gott net drin erst ab 5000-6000 gibts was
http://tinylink.com/?Ewi4nbHIuH
also cosworth ist bei gott net drin erst ab 5000-6000 gibts was
Wednesday, June 27th 2007, 3:08pm
Original von Pwnz0r
ihr denkt aber schon noch an "wenig Gewicht" ... ?
naja aus dem V8 motor kann man sicher noch was rauskitzeln da sind dann 1,2-1,4 t oder was die kiste leer wiegen würde nimmer sooo viel
nen 5liter V8 "mit zubehör" für netmal 2000,- tacken ist doch schonmal was,
wobei das angebot ja auch fake sein kan bei dem ützwurst der das verfasst hat.
Date of registration: Dec 9th 2005
Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000
Location: Land der heiligen Ownage
Wednesday, June 27th 2007, 3:36pm
Original von StunRocZ
Also wenn ihr jetz schon mit ami schleudern anfangt, dann lieber richtig...
wie wärs mim BMW 540i ? is auch n V8 und wennde den leer machst...
... fehlt dir für den Hecktrieber Gewicht an der Hinterachse.
Auf der letzten Meile in Luckau war auchn älterer 760i, fetter V12. Hat die fiesesten Burnouts von allem am Start gezogen. Aber der war auch leergeräumt und hat die Leistung kein bisschen auf die Straße bekommen. Wurde von so manchem abgezogen.
MfG
Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!
Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld
Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!
Wednesday, June 27th 2007, 5:00pm
Original von O.mus
ui zwar kein cosworth aber das dürfte "etwas" besser sein o0
http://tinylink.com/?Ewi4nbHIuH
also cosworth ist bei gott net drin erst ab 5000-6000 gibts was
und der sieht dann aus wie schwein, warum kann mein rs2000 nich so viel wert sein wie die alten cosworth!!
Official Member of Lochenpass-Stammtisch
Official Memper of "Zerkratzer-Lederkombi" - Crew
"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
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Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Wednesday, June 27th 2007, 5:11pm
Original von StunRocZ
Also wenn ihr jetz schon mit ami schleudern anfangt, dann lieber richtig...
wie wärs mim BMW 540i ? is auch n V8 und wennde den leer machst...
...der 540er is etwas zäh obenraus, wobei das drehmoment geil is! da gibts aber auch noch Alpina B10 (3.5l 6 zylinder, ähnliche leistung)...
leistung aufn boden bringen is auch leergeräumt kein thema, mit nem guten fahrwerk geht des scho! 1/4 meilen rennen spielen sich in nem ganz anderen geschwindigkeitsbereich ab, auf der nordschleife spielt das ganze keine so große rolle...
btw. brauchste auf der nordschleife vor allem dicke eier, gerade aus gasgeben kann jeder, in den engen ecken gilts
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