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Friday, July 20th 2007, 10:01am
Soll ja jeder handhaben wie er will. Aber andere Meinungen als die eigene
als bescheuert zu titulieren ist bescheuert
Ich kann mir aber auch einfach 0 vorstellen, nicht mal mehr am Kabel ziehen zu
können, wenn ich da mal bock drauf habe. Und wenn ich mich sooo an die
Geschwindigkeiten halte, dann brauch ich bei den meisten Kurven maximal
noch nen Chopper.
als bescheuert zu titulieren ist bescheuert
Ich kann mir aber auch einfach 0 vorstellen, nicht mal mehr am Kabel ziehen zu
können, wenn ich da mal bock drauf habe. Und wenn ich mich sooo an die
Geschwindigkeiten halte, dann brauch ich bei den meisten Kurven maximal
noch nen Chopper.
Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Friday, July 20th 2007, 10:06am
Quoted
Original von GreatReaper100
Und wenn ich mich sooo an die
Geschwindigkeiten halte, dann brauch ich bei den meisten Kurven maximal
noch nen Chopper.
Das stimmt
blup
Friday, July 20th 2007, 10:07am
Original von euer
Um ehrlich zu sein ich halte mich auch meistens an diese 20 Km/h, weil ich meinen Führerschein noch brauche
Kannst auch 30 km/h fahren, aber das nur einmal im Jahr soviel ich weiß
Sonst ist der Schein auch ein Monat weg
Mit dem Auto halt ichs genauso, aber mitm Motorrad ists mir egal weil ich weiß dass sie mich nicht rauswinken.
Friday, July 20th 2007, 10:30am
Naja ich muss da dem Wölfchen und GreatReaper schon recht geben, die +20kmh halt ich außer im Ort nich ma mit meinem 34PS Naked bike aus, mit ner offenen Supersportler wirste da doch komplett matschig in der Birne.
Aber die die sich zu dieser Meinung bekannt haben hier im Topic sind halt auch all die, die gerade keinen Lappen haben oder ihn schon mal fott hatten
Aber die die sich zu dieser Meinung bekannt haben hier im Topic sind halt auch all die, die gerade keinen Lappen haben oder ihn schon mal fott hatten
Friday, July 20th 2007, 11:15am
Original von Cingle
140 bei erlaubten 70 sind normal... magst du denn so einen fetzigen spruch auf deinem grabstein stehen haben??? ... ach ja ... du siehst den ja dann nicht mehr... "Sorry Mum, habe mich leider in meiner Hauskurve auf dem Heimweg bei 230kmh (erlaubte 50) abgeschossen... jetzt bin ich ab dem Hals querschnittsgelämt...Aber gut dass ich noch lebe oder???...Achja.. ich habe mich gestern zum Rollstuhlrennen angemeldet... kannst du mich am renntag waschen und dort hinfahren???, gruß dein Einsichtiger Motorradsohn"
Bissel lang für den SteinZumal du ja noch nicht tot wärst ;P schön nech?
Sagma bist du als Kind irgendwie in nen Kessel mit StVo gefallen oder was?
Meine Fresse, ob 140 gehen oder nicht entscheidet nicht das Rot/weisse schild am Strassenrand. Und von wegen Reue und einsicht, die bullen sollen einen bloß in ruhe lassen. Wenn du deine Texte übern Ghostrider ablässt.... bitte sehr. Aber wenn du mit 0815 Landstrassengebolze probleme hast passte hier irgendwie nicht rein.
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Friday, July 20th 2007, 11:33am
OlDsKooL rox 
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Friday, July 20th 2007, 12:28pm
Original von euer
Original von GreatReaper100
Und wenn ich mich sooo an die
Geschwindigkeiten halte, dann brauch ich bei den meisten Kurven maximal
noch nen Chopper.
Das stimmt
Aber nen Chopper unterm eigenen Hintern, das würde euer Ego nicht zulassen, oder wie?
Ich find die Sichtweise reichlich albern, dass einige hier quasi behaupten man könne sich mit nem Supersportler nicht an die Tempolimits (plus Karenzgeschwindigkeiten) halten. Das ist ja so, als ob man mit ner Enduro nur in der Kiesgrube fahren könnte.
"Nicht können" und "keinen Spaß dran haben" sind immerhin 2 verschiedene Paar Schuhe - aber die Blockade ist im Kopf und nicht in der Maschine, Jungs!
Und wenn mir auf ner Maschine beim Fahren was wehtut, ist es wohl nicht die richtige Maschine für mich. Aber da ist wieder die Sache mit dem Ego.
Edit: Sollte nur ein Anstoß sein, mal kurz zu überlegen.
This post has been edited 1 times, last edit by "Boby_white" (Jul 20th 2007, 12:31pm)
Friday, July 20th 2007, 12:51pm
Original von Boby_white
Edit: Sollte nur ein Anstoß sein, mal kurz zu überlegen.
getan und für scheiße empfunden
Es macht mir schlichtweg keinen Spaß mit ner Chopper und entsprechenden Schräg-
lagen zu fahren. Und das ist sicher auch ne Sache des Egos. Aber was soll ich machen?
Auf den Spaß, den Tritt in den Rücken, die Kicks will ich nicht verzichten.
Landstraßentempo + 20 ist einschäfernd und ich kann auch gleich Dose fahren.
Friday, July 20th 2007, 1:27pm
Vor meinem Unfall hab ich sowas ähnliches mit dem Auto gebracht. ES-Berkheim die Steige hoch, irgendwas über 100 auf der Uhr stehen gehabt und *zing* geblitzt worden - erlaubte 60.
Sofort als der AB kam das ganze zum Anwalt gegeben (Verkehrsrechtsschutz wär nicht schlecht). 3 Wochen Später kam n Brief vom Landratsamt ES dass das Verfahren eingestellt wird.
Der Anwalt war ne Empfehlung von ner bekannten. Der bekommt wohl alles in der Richtugn hin. selber auch Motorradfahrer. Wer die Adresse braucht -> PN.
Sofort als der AB kam das ganze zum Anwalt gegeben (Verkehrsrechtsschutz wär nicht schlecht). 3 Wochen Später kam n Brief vom Landratsamt ES dass das Verfahren eingestellt wird.
Der Anwalt war ne Empfehlung von ner bekannten. Der bekommt wohl alles in der Richtugn hin. selber auch Motorradfahrer. Wer die Adresse braucht -> PN.
This post has been edited 1 times, last edit by "Nico0711" (Jul 20th 2007, 3:27pm)
