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BMW kauft Husqvarna

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Kus-style

Date of registration: Sep 23rd 2002

Posts: 4,458

Bike: Kawa ZR-7

Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

16

Friday, July 20th 2007, 2:35pm

ich wünschte die qualität der husqvarnas würden dadurch besser werden
sonst könnten die ruhig so bleiben
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
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MuLuCkE89

Date of registration: Jul 17th 2006

Posts: 1,990

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Location: da so ca.

17

Friday, July 20th 2007, 2:42pm

Kus-style erzähl du einem mal was über Qualität noch nie sich ne husky leisten könn aber rummaulen und n mz rt motor schrotten das sind die richtigen da is doch klar das dann ne husky bei dir net halten würde.
wo mangelt es denn an Qualität jetzt will ichs mal genau wissen?
immer müssen se hier alle kicken
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eXaByte

Date of registration: May 25th 2005

Posts: 871

Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d

Location: nähe FFM

18

Friday, July 20th 2007, 2:53pm

Quoted

Original von Kus-style
ich wünschte die qualität der husqvarnas würden dadurch besser werden
sonst könnten die ruhig so bleiben


looooooool

Stimm ich Mulucke mal 100%ig zu!
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THE_NASHER

Date of registration: Nov 24th 2003

Posts: 3,411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

19

Friday, July 20th 2007, 2:59pm

Gefällt mir gut die aktuelle Politik bei BMW.

Müssten sie sich nur noch MV einverleiben und sie hätten fast das gesamte Motorradprogram abgedeckt.

BMW hätte sich damals Aprilia kaufen müssen, das wäre perfekt gewesen.
Aber nein, da waren sie genauso blöd wie die 4rad-sparte als ihnen Aston Martin angeboten wurde. :wand:
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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ducss900nuda

Unregistered

20

Friday, July 20th 2007, 4:50pm

ne halbare husky hardenduro :daumen: top , mal sehn was geht , wobei ich bis jetzt schon alle huskys geil fand :-) aber kann ja vielleicht noch besser werden.

This post has been edited 1 times, last edit by "ducss900nuda" (Jul 20th 2007, 4:51pm)

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Kus-style

Date of registration: Sep 23rd 2002

Posts: 4,458

Bike: Kawa ZR-7

Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

21

Friday, July 20th 2007, 4:57pm

Es ist ja wohl allgemein bekannt, dass Husqvarna qualitativ keine Maßstäbe setzt
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
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Kingz

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Posts: 2,468

Bike: Husqvarna SMR

Location: BW

22

Friday, July 20th 2007, 4:59pm

Quoted

Original von Kus-style
Es ist ja wohl allgemein bekannt, dass Husqvarna qualitativ keine Maßstäbe setzt


=) =) :daumen:

ach ne da können in sachen anfälligkeit nur noch die husabergs und ktm exc mithalten..mindestens alle 1000 km nen motorschaden! ist ja allgemein bekannt

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:
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Agent

*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Location: DIRTY SOUTH

23

Friday, July 20th 2007, 5:06pm

Nuja, also ganz unrecht hat er nicht, die 610er motoren sind schon ziemlich
anfällig bei recht wenig Leistung, AUCH die mim großen Ölkreislauf,
da hat KTM zu der Zeit schon um einiges bessere Motoren gebaut!

die neueren 450er/510er egal ob SMR oder Enduro/Cross Modelle schenken sich allerdings
nichts mit der Konkurenz!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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Reyez

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Posts: 193

Bike: Husqvarna powered

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24

Friday, July 20th 2007, 7:42pm

wird ja jetzt bei Husqvarna dank BMW besser *hoff*

und hoffentlich ziehen die nich mit KTM mit und bauen so ne alltagsente
die 610 sollen sie einfach vom optischen so lassen nur ein wenig mehr bums sollte sie haben!
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eXaByte

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Posts: 871

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Location: nähe FFM

25

Friday, July 20th 2007, 8:25pm

Die 610er sollte optisch so werden wie die 510er/450er. Aber das wird wohl nicht passieren.
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Reyez

Date of registration: Oct 2nd 2006

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Bike: Husqvarna powered

Location: BaWü

26

Friday, July 20th 2007, 9:03pm

die 2008 smr hat im hinteren bereich (hintere seitenverkleidung und heck) die gleiche verkleidung wie die 610

aber der vordere bereich ist gleich geblieben!

find ich auch gut das die SMr nicht wie die SM-IE aussieht... wär ja langweilig
und beide haben was find ich!
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hooti

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Posts: 132

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27

Friday, July 20th 2007, 9:18pm

Wie ich dieses Halbwissen von manchen Leuten liebe. Da hat derOnkel des Kumpel des Bruders der Freundin mal was erzählt und das ist dann natürlich Gesetz. Die 610 hat genug Leistung wenn man sich mal etwas drüber informieren würde, sie ist im Serienzustand lediglich etwas zugestopft dank der Abgasnormen.
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Agent

*oben bei Mutti*

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Location: DIRTY SOUTH

28

Friday, July 20th 2007, 9:20pm

Quoted

Original von hooti
Wie ich dieses Halbwissen von manchen Leuten liebe. Da hat derOnkel des Kumpel des Bruders der Freundin mal was erzählt und das ist dann natürlich Gesetz. Die 610 hat genug Leistung wenn man sich mal etwas drüber informieren würde, sie ist im Serienzustand lediglich etwas zugestopft dank der Abgasnormen.



asooooooooooo
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hooti

Date of registration: Mar 31st 2007

Posts: 132

Bike: HQV SM450R

Location: Rhein-Neckar

29

Friday, July 20th 2007, 9:23pm

Geh ins Husqvarna Forum, such nach Eberhards SM610 da gibts ein Leistungsdiagramm dann kannste dich selbst davon überzeugen ;)
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Agent

*oben bei Mutti*

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30

Friday, July 20th 2007, 9:44pm

Quoted

Original von hooti
Geh ins Husqvarna Forum, such nach Eberhards SM610 da gibts ein Leistungsdiagramm dann kannste dich selbst davon überzeugen ;)



und wieviele km fährt der Eberhard so mit seiner SM ?
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