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Bike: kleiner frosch

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16

Thursday, August 2nd 2007, 9:40pm

wenn du nen einigermaßen vernünftiges Gespräch mit dem Händler führst bekommst du die bei jedem händler für die kohle ...
mein händler sagte letztens noch, das bei ihm fast die hälfte aller kunden die EXC als Supermoto haben wollen ! für 8500,- gibt er die 2008er mit 4 kolben sattel, 3,5"/5"x17" Felgen und pilot power ab, dafür behält er den anderen Radsatz
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17

Friday, August 3rd 2007, 12:26am

naja das is mir aber ehrlich gesagt immer noch zu teuer !!! 8500 wuerd ich nur ausgeben wenn ich dafuer das mopet mit beiden radsaetzen bekomme ;)

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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18

Friday, August 3rd 2007, 8:31am

am besten noch mit akra was :rolleyes:

ich würd lieber mehr geld für ne neue ausgeben, als irgendein teil zu kaufen wo du überhaupt kein stück weißt wie der davor damit umgegangen ist ! kilometerstände sagen bei den teilen nämlich gar nichts aus
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19

Friday, August 3rd 2007, 12:23pm

i know deswegen schau ich ja dass ich sie neu bekomm
aber des is bissi schwierig mit der aktuellen angebotslage

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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20

Friday, August 3rd 2007, 1:23pm

Quoted

Original von seventeen17
am besten noch mit akra was :rolleyes:

ich würd lieber mehr geld für ne neue ausgeben, als irgendein teil zu kaufen wo du überhaupt kein stück weißt wie der davor damit umgegangen ist ! kilometerstände sagen bei den teilen nämlich gar nichts aus



Das kenn ich nur zugut.

1. Nadellager Kupplung

2. Dichtung/O Ring Schalt/Kickstarter-welle

3. KW Lager ausgeschlagen

4. Beim Motorauseinanderbau kahm nen kaputter Kolben entgegen und Zyl sollt auch gleich beschichtet werden.

Und wenn man bedenkt das die kiste beim Kauf 1A war und ich grad ma 3000km gefahren bin :rolleyes:

Bin froh wenn ich endlich wieder fahren kann.
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
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21

Friday, August 3rd 2007, 5:41pm

Quoted

Original von RoadRunner
i know deswegen schau ich ja dass ich sie neu bekomm
aber des is bissi schwierig mit der aktuellen angebotslage


machs wie ich, ich steig auf nen Damen Rad um, langt alle mal! und Wheelen kannst bis in den 21 Gang :D
Official member of the yb no-maam club
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin

Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!

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22

Friday, August 3rd 2007, 7:48pm

hab hier ne top exc mit sumoumbau für dich rumstehen.
allerdings 300 er 2takt
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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23

Friday, August 3rd 2007, 10:07pm

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Original von RoadRunner
i know deswegen schau ich ja dass ich sie neu bekomm
aber des is bissi schwierig mit der aktuellen angebotslage


schwierige Angebotslage ??? alle händler hauen gerade zu tieftspreisen ihre EXCs raus um platz für die neuen zu bekommen ... selbst die Factory-modelle gibts gerade zu echten schnäppchenpreisen
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24

Friday, August 3rd 2007, 10:32pm

jaaa sind schon alle weg !!!!!! das ist ja das problem !!!!!!
und ne factory kostet auch zu tiefstpreis noch relativ viel

aber ich hab evtl eine gefunden die ich morgen auch mal besichtigen werde
is eine neue 07er die mit schwarzen excels fuer 7500,- is der rpeis ok ???

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25

Sunday, August 5th 2007, 9:47pm

als enduro ?wenn ja würd ich sagen zu teuer ... ist ja immerhin nen auslaufmodell !
ich hab meine letztes jahr um diese zeit für 6200,- gekauft
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Sunday, August 5th 2007, 10:04pm

die smrs sind auch um einiges guenstiger als die exc enduros !!!
naja hab evtl neues angebot von nem haendeler exc 07 9bstd fuer knapp 7000 mal guggen wies da mit inzahlungnahme usw aussieht

was sagt ihr wie wuerd ich guenstiger fahren ???
zum haendler und die exc von ihm auf sumo umbaun und nen endurosatz oder die enduro kaufen und itrgendwann nen sumo satz dazu

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27

Monday, August 6th 2007, 11:49pm

Jetzt mal ne saublöde Frage: Wieso ist dir die SMC zu schade, wenn du nicht so oft damit fährst? Ne EXC für 7500 Euros ist wohl nicht zu schade zum Rumstehen oder wie? Versteh die Logik grad nicht so ganz :D (außerdem war deine SMC eh drecksgünstig :P)

Aber bin mal gespannt, was rauskommt *g*
HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:

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Tuesday, August 7th 2007, 5:06pm

naja 1. eine smc is mehr dafuer ausgelegt "viel" gefahren zu werden als eine exc
2. wollt ich mir anfangs schon immer ne exc holen aber es sprach dagegen, dass ich eigtl vielfahrer war ;)
3. da ich nun kein vielfahrer mehr bin kann ich auch ein kompromissloseres sportgeraet bewegen ;)
4. deswegen is mir die smc zu schade und eine ec nich weil eine exc ein mopet zum "nichtvielfahren" ist
5. für wieviel ich se gekauft hab interessiert ja wohl nicht denn es kommt drauf an wieviel se so am markt kostet ;)

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29

Thursday, August 9th 2007, 4:58pm

Nur für die dies interessiert : Meine SMC wurde soeben fuer 5950,- Euro verkauft

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30

Friday, August 10th 2007, 10:42pm

Haette nun ein konkretes Händlerangebot :
KTM 450 EXC Racing 2007 neu + 1. Inspektion + Selle Dalle Valle Sitzbank + Handprotis = 7300 Euro

Was sagt ihr dazu ???

Quoted

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