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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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1

Sunday, August 12th 2007, 4:32pm

Blade .... Souncheck S.2

Oundcheck seite 2

Daten:
Honda CBR 900RR SC44
Baujahr 01
147 PS
ca. 19 000km

Veränderungen:
kleine blinker
poliertes felgenbett
SC50 Schwinge (pulverbeschichtet)
SC50 federbein
SC50 Bremsanlage
SC50 sitzbrötchen
Hinterradabdeckung
MRA scheibe
Gekürzter BOS
Speedholder (14er ritzel)



Detailaufnahmen Schwinge und Top (vom verkäufer)


viel spass beim lästern :P
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"

This post has been edited 2 times, last edit by "Husky-Boy" (Aug 17th 2007, 4:45pm)

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2

Sunday, August 12th 2007, 4:36pm

erster :P
einfach nur geiles teil :daumen:

Quoted

Orginal von -FOX-
Komm mit Deiner Kilogixx zu uns und ich brenn Dich mit der RS125 sowas her, dass Du denkst, Du bist doch mit Deinem Pocketbike unterwegs...
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cyko

*Antialkoholiker*

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3

Sunday, August 12th 2007, 4:37pm

RE: Blade ....

Quoted

Original von Husky-Boy
viel spass beim lästern :P


Gibt nix zu lästern. Ich finds zwar optisch schöner, wenn die Hinterradabdeckung
mehr gewölbt ist bzw. mehr den Reifen "umschließt", aber sonst ist die TipTop
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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silent_one

Unregistered

4

Sunday, August 12th 2007, 4:40pm

RE: Blade ....

Quoted

Original von Husky-Boy
viel spass beim lästern :P


Danke

Da war die 916er aber um einiges schöner. Die Front der Balde wird, je länger man sie sich ansieht, immer hässlicher. Schlechter Tausch...















:D
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5

Sunday, August 12th 2007, 4:47pm

tolles bike. was hat sie gekostet?
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6

Sunday, August 12th 2007, 4:50pm

is die blade so toll zu fahren?
denn ne schönheit is sie ja nich, die 916er is optisch einfach mehrere klassen drüber
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7

Sunday, August 12th 2007, 4:50pm

Ich sags ja einmal Honda, immer Honda! Schön das du den Weg wieder zurück gefunden hast.

Die Blinker find ich blöde, aber sonst is die echt schick, und wenn der BOS gekürzt ist schaut der auch echt gut aus :daumen:

Schöne Karre auf jeden Fall ;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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8

Sunday, August 12th 2007, 4:52pm

blade fährt sich wie ein fahrrad.

blinker sind mir egal.

bos is nich nur gekürzt sondern auch leer ... hört sich mit killer genauso an wie ohne. :D
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9

Sunday, August 12th 2007, 4:56pm

bj 01? dann isses aber keine "echte" 900er mehr oder? 928 oder sowas? ansonsten schickes mopped :daumen:
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10

Sunday, August 12th 2007, 4:57pm

Ansich ein schönes Motorrad,

nur hätt ich vllt noch ein Paar Euros draufgelegt und dann lieber gleich die SC50 genommen, welche doch schon ein Meilensprung ist. Naja, hast wenigstens ne halbe.

Viel Spaß,

fâbtôPp*
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

~

Nichts ist wie es scheint.-

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11

Sunday, August 12th 2007, 4:58pm

SC50 hatte genügend probleme mit lenkerflattern ... das hat die SC44 nicht, die fährt stabile als die 50er
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12

Sunday, August 12th 2007, 5:09pm

sieht geil aus....

was ist eigentlich mit der 916er passiert? hab nix mitbekommen
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de
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13

Sunday, August 12th 2007, 5:20pm

die duc, ging für die blade drauf ...
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14

Sunday, August 12th 2007, 5:42pm

1000 mal besser als jede sc50 dieser welt, gute wahl :daumen:
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15

Sunday, August 12th 2007, 6:03pm

Schick schick die Blade.

Was war der Grund, die Duc wieder wegzugeben?
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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