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Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Thursday, August 23rd 2007, 10:07pm
Quoted
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Friday, August 24th 2007, 10:56am
allerdings aber diese frage is gerade zu praedestiniert fuer die 125er fraktion 
ich hab mich ja selbst mal fuer vmax interessiert, wie wahrscheinlich alle hier
aber frueher oder spaeter sieht mans ein dass es sinnlos is nach der endgeschw. zu fragen
aber 180-190 sollte die sxv schaffen wie jede gut motorisierte sumo und der entsprechenden uebersetzung
naja die super/sportler haben halt keinen keihin fcr vergaser (haben sehr viele sportenduros crosser verbaut) leistung satt, super gasannahme werden halt mit zulassungsfesseln und hoeheren spritmengen bestraft
ich hab mich ja selbst mal fuer vmax interessiert, wie wahrscheinlich alle hier aber frueher oder spaeter sieht mans ein dass es sinnlos is nach der endgeschw. zu fragen
aber 180-190 sollte die sxv schaffen wie jede gut motorisierte sumo und der entsprechenden uebersetzungnaja die super/sportler haben halt keinen keihin fcr vergaser (haben sehr viele sportenduros crosser verbaut)
leistung satt, super gasannahme werden halt mit zulassungsfesseln und hoeheren spritmengen bestraft
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
This post has been edited 1 times, last edit by "RoadRunner" (Aug 24th 2007, 10:56am)
Friday, August 24th 2007, 5:50pm
Bei mir mit normal übersetzung 185 aber keine 5 minuten und man spürt seine schultern nichtmehr
Das ist echt "pöde"
Zitat
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Sunday, August 26th 2007, 7:20pm
Original von >KTM_Gravity<
ich hatte mal mit der originalen übersetzung so um die 193 aufm tacho!!! is ja dann gar nich so schlecht....!!! dreht die sxv aus oder geht nicht mehr weil der widerstand zu groß ist???
jaja, ohne estart wärens 195
Das ist echt "pöde"
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Sunday, August 26th 2007, 9:32pm
Original von pöde
Original von >KTM_Gravity<
ich hatte mal mit der originalen übersetzung so um die 193 aufm tacho!!! is ja dann gar nich so schlecht....!!! dreht die sxv aus oder geht nicht mehr weil der widerstand zu groß ist???
jaja, ohne estart wärens 195
bist doch nur neidisch!
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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
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Monday, August 27th 2007, 7:57am
Ja das gestern abend hätte echt nicht sein müssen 
Der Tag war so schön.......
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Das ist echt "pöde"
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib