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Sunday, August 26th 2007, 11:31pm
Gesetz wegen den 2 taktern ab Frühjahr 2008
Hallo hab mich grad sehr viel informiert über 125er maschienen und war von der Aprilia RS 125 sehr angetan ... hörte aber das wegen des neuen gesetz die maschiene nicht mehr ganz aufgemacht werden darf .... ist das nur nur so wenn man es nächstes jahr kauft oder muss man die wieder auf 15 ps drosseln wenn man sie bereits hat .... muss man sie dieses jahr noch kaufen und anmelden das man sie komplett entdrosselt fahren darf oder darf man die garnicht mehr komplett offen fahren ???? 
danke jetz schon für eure hilfe da ich mich mit dem gesetz überhaupt nicht auskenne
danke jetz schon für eure hilfe da ich mich mit dem gesetz überhaupt nicht auskenne
Frag mich nicht, ob du mein Bike fahren darfst -ich frage dich ja auch nicht, ob ich deine Freundin ficken darf!
Monday, August 27th 2007, 10:30am
Das war ja schon ewig im Gespräch, und zwar ist es so, dass 2T Motorräder ab dem Bj 2008 nicht mehr ganz offen angemeldet werden dürfen. Wenn du jetzt z.B. ein Motorrad von 2003 hast, "darfst" es noch anmelden. Ich schreibs in Anführungszeichen, weil es trozdem schwer is die Teile auf 21 KW umzumelden (Abgas usw.) aber es geht. Wenn ich mich nicht irre dann werden in Kürze auch keine 2T Motrräder mehr gebaut.... Naja ich kann dir eigentlich nur mehr zum 4T empfehlen, auser Mama und Papa haben nen großen Geldbeutel und sind auch sehr spendabel, dann kannst dir natürlich nen 2T holen 
mfg
mfg
Theorie 9.8.05 bestanden 
Praxis 23.8.05 bestanden![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
und jetz werden die Straßen unsicher gemacht 
Praxis 23.8.05 bestanden
Date of registration: Apr 22nd 2002
Monday, August 27th 2007, 12:20pm
Quoted
Original von Red_Fire_Nsr
Das war ja schon ewig im Gespräch, und zwar ist es so, dass 2T Motorräder ab dem Bj 2008 nicht mehr ganz offen angemeldet werden dürfen.
na dann her mit der Quelle
Wenn du jetzt z.B. ein Motorrad von 2003 hast, "darfst" es noch anmelden. Ich schreibs in Anführungszeichen, weil es trozdem schwer is die Teile auf 21 KW umzumelden (Abgas usw.)
quatsch, ist kein bisschen schwer. Wegen "Abgas" bzw. den Emissionen braucht man sich keine Gedanken zu machen, da gibt's keine Probleme.
Mal davon abgesehen sind die Emissionswerte beim Eintragen scheiß egal, die werden nur alle 2 Jahre beim TÜV in der AU gemessen.
Und was mit mit "usw." alles meinst weiß ich nicht, zähl doch mal was auf was Probleme machen sollte?
Habe gerade eine Derbi auf legale 24 PS verholfen. Oder die RS vom bekannten mit 22 kW eingetragen, oder meine und viele andere XTCs sind mit 21 kW eingetragen.
Wenn ich mich nicht irre dann werden in Kürze auch keine 2T Motrräder mehr gebaut....
Woher willst du bitteschön wissen ob Aprilia die RS 2Takt weiter baut oder nicht, oder Derbi, oder oder oder????
Was allerdings stimmt, dass man manche älteren Mopeds nicht mehr neu zulassen darf (also wenn sie noch kein Erstzulassung hatten), wie zum Beispiel eine alte XTC 2Takt. Puh, seit wann ist das so, schlagt mich tot, 2005?? Deshalb hat ja meine neue XTC die zum Verkauf steht einen Rahmen drin der bereits eine Zulassung hatte, von daher ist das auch kein Problem mehr.
Afaik orientiert sich das an der Einstufung des Mopeds. Euro 2 wird definitiv noch neu zugelassen, darunter fallen auch 2Takter wie Derbi GPR oder Aprilia RS.
Date of registration: Apr 22nd 2002
Monday, August 27th 2007, 2:15pm
Original von Red_Fire_Nsr
Gott das ja schon 1-2 Jahre her.... jedenfalls will Aprilia 2T behalten aber eben mit Kat in die gewünschte Schadstoffklasse kommen...
sind sie doch schon längst
Cagiva will auf 4T umsteigen, hieß es jedenfalls damals.
will würde wollte hieß es.
der onkel von meinem bruder seiner freundin dessen schwiegersohns ex-freundins papa hat erzählt dass !!!! wusstest du das schon?
Was du da schreibst stimmt nicht ganz, es ist eben nicht so einfach.
willst du mir jetzt auf meinen nüssen rumtrampeln??? Ich hab doch oben klipp und klar geschrieben wie einfach es ist. Was bitte soll daran nicht stimmen ??
Warum wollen sie denn sonst, das keine 2T mehr gebaut werden?
Sind laut, schnell, geil, und stinken
ok, laut stimmt nicht, 4takter sind lauter, von der Belzahl her, weiß bestimmt auch nicht jeder ;-)
außerdem verbrennen 2takter öl, das sieht und riecht man.
Daher spielt das schon eine Rolle beim ummelden,
Nein das tut es nicht. Erzähl hier doch nicht so einen Mist wenn du es nicht weißt.
und auserdem benötigt man zusätzlich noch ein schweineteueres Gutachten, selbst dann kommts noch aufn Tüv an.
Schon wieder falsch.
Kumpel hat sich für seine RS eine Gianellie Auspuffanlage gekauft. Mit dabei war ein Gutachten, damit zum TÜV eintragen, fertig.
Die Derbi von einem bei mir aus'm Dorf, genau das selbe. Hab ihm eine arrow-anlage bestellt. 24 PS. Hat eine e-nummer, das heißt eintragungsfrei !!!! er hat zwar noch ein gutachten daheim rumliegen, das braucht er jedoch noch nicht einmal mitführen.
bei der sachs xtc kostet es 80 €, dann bekommst von von alphatechnik ein gutachten samt anleitung zum entdrosseln auf 21 kW.
damit zum tüv und eintragen lassen.
Mehr ist da nicht zu tun.
Scheinbar hast du noch kein einziges mal so etwas in der Art gemacht, ich im gegensatz zu dir schon öfters. Also sei doch einfach ruhig wenn du keine Ahnung hast.
This post has been edited 1 times, last edit by "sleepwalker" (Aug 27th 2007, 3:25pm)
Monday, August 27th 2007, 3:36pm
Original von sleepwalker
Original von Red_Fire_Nsr
Gott das ja schon 1-2 Jahre her.... jedenfalls will Aprilia 2T behalten aber eben mit Kat in die gewünschte Schadstoffklasse kommen...
sind sie doch schon längst
Cagiva will auf 4T umsteigen, hieß es jedenfalls damals.
will würde wollte hieß es.
der onkel von meinem bruder seiner freundin dessen schwiegersohns ex-freundins papa hat erzählt dass !!!! wusstest du das schon?
Was du da schreibst stimmt nicht ganz, es ist eben nicht so einfach.
willst du mir jetzt auf meinen nüssen rumtrampeln??? Ich hab doch oben klipp und klar geschrieben wie einfach es ist. Was bitte soll daran nicht stimmen ??
Warum wollen sie denn sonst, das keine 2T mehr gebaut werden?
Sind laut, schnell, geil, und stinken
ok, laut stimmt nicht, 4takter sind lauter, von der Belzahl her, weiß bestimmt auch nicht jeder ;-)
außerdem verbrennen 2takter öl, das sieht und riecht man.
Daher spielt das schon eine Rolle beim ummelden,
Nein das tut es nicht. Erzähl hier doch nicht so einen Mist wenn du es nicht weißt.
und auserdem benötigt man zusätzlich noch ein schweineteueres Gutachten, selbst dann kommts noch aufn Tüv an.
Schon wieder falsch.
Kumpel hat sich für seine RS eine Gianellie Auspuffanlage gekauft. Mit dabei war ein Gutachten, damit zum TÜV eintragen, fertig.
Die Derbi von einem bei mir aus'm Dorf, genau das selbe. Hab ihm eine arrow-anlage bestellt. 24 PS. Hat eine e-nummer, das heißt eintragungsfrei !!!! er hat zwar noch ein gutachten daheim rumliegen, das braucht er jedoch noch nicht einmal mitführen.
bei der sachs xtc kostet es 80 €, dann bekommst von von alphatechnik ein gutachten samt anleitung zum entdrosseln auf 21 kW.
damit zum tüv und eintragen lassen.
Mehr ist da nicht zu tun.
Scheinbar hast du noch kein einziges mal so etwas in der Art gemacht, ich im gegensatz zu dir schon öfters. Also sei doch einfach ruhig wenn du keine Ahnung hast.
Das Studenten immer schlauer sein müssen als der rest... Gut dann erzähl ich es dir eben noch mal, das selbst du als Student das kapierst. Also... du brauchst gar ned so schlau reden, denn das is damals auf der Aprilia Hp gestanden
. Jezt red doch nicht immer von dir und deinen Freunden, wenn ich jetzt schon zwei mal schreibe, dass es nicht so einfach ist!! Das giebts ned was hast du da noch zum sagen, fährst du ne NSR??? Jendenfalls brauchte ich ein Gutachten, und die haben sich die Abgaswerte auch angeschaut (muss nicht kann man aber machen), und die Schweißnaht. Mei Kumpel mit da Mito hat die neue auch ned ohne weiteres aufmachen dürfen. Ich hab glaub ich auch nicht davon gerdet das ich ne neue Komplettanlage meine oder?
mfg haut rein
Theorie 9.8.05 bestanden
Praxis 23.8.05 bestanden
und jetz werden die Straßen unsicher gemacht
Praxis 23.8.05 bestanden
Date of registration: Apr 22nd 2002
Monday, August 27th 2007, 4:37pm
Na da hab ich dich aber wohl ganz schön getroffen, dass du auf einmal anfängst mich persönlich anzugreifen.
Ist ein Zeichen dafür, dass du dich von mir bedrängt und eingeengt fühlst. Liegt wohl daran, dass du keine Argumente hast, außer "das stimmt garnicht" und du nicht in der Lage bist sie zu untermauern oder fundierte Quellen zu nennen "das stand da mal".
Weißt ja, getroffene Hunde bellen, also viel Spaß beim weiter-rumheulen.
This post has been edited 1 times, last edit by "sleepwalker" (Aug 27th 2007, 4:38pm)
Date of registration: Feb 8th 2007
Bike: R6 ´02; Hercules G3 *restauration*
Location: Somborn
Monday, August 27th 2007, 6:20pm
soviel zum thema man kan eine nst nicht offen anmelden
http://www.alphatechniksql.alphaplanweb.…igerung%20125er
http://www.alphatechniksql.alphaplanweb.…igerung%20125er
SRY wenn ich mal wieder nix verstehe
Monday, August 27th 2007, 7:47pm
Is gut Meister , sonst gehts dir ja anscheinend gut, etz hab ich doch erklärt wo das gestanden hat.... naja MAN(M) kann dir halt nicht mehr helfen
[SIZE=7]typisches rausreden von Studenten wenn sie k.a. haben oder doch falsch liegen[/SIZE]
, sonst gehts dir ja anscheinend gut, etz hab ich doch erklärt wo das gestanden hat.... naja MAN(M) kann dir halt nicht mehr helfen [SIZE=7]typisches rausreden von Studenten wenn sie k.a. haben oder doch falsch liegen
[/SIZE]
Theorie 9.8.05 bestanden
Praxis 23.8.05 bestanden
und jetz werden die Straßen unsicher gemacht
Praxis 23.8.05 bestanden
This post has been edited 1 times, last edit by "Red_Fire_Nsr" (Aug 28th 2007, 7:57pm)
