Ital. vs Deutsche NSR - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Verbrater

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Bike: nix mehr

Location: LUK

46

Friday, April 19th 2002, 5:35pm

wenn ich meine original-papiere hätte würde ich sie einscannen, aber da ich schon die 3ten papaers habe und da jedes mal was anderes drinsteht wegen drossel und so

gehts halt nicht.
hab aber nen leistungsdiagramm vom hinterrad, nur ich brauch treiber fürn scanner

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

m00n

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Posts: 873

47

Friday, April 19th 2002, 6:54pm

Re:

Quoted

Original von Verbrater
brauch treiber fürn scanner

Lass mich raten, Xp-Treiber?

Who grows wind, storm will harvest!

Chrispie

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Bike: ^^ eliminiert

Location: Bremen

48

Friday, April 19th 2002, 6:57pm

Ich brauch auch xp treiber für meinen lifetec scanner. Ist leider von Aldi, daher kein support...

m00n

Date of registration: Mar 18th 2002

Posts: 873

49

Friday, April 19th 2002, 7:00pm

So nen shit sollte man sich eben net kaufen, such doch mal bei google.de, aber wirste ja schon sicher gemacht haben. Ruf doch mal bei der Scanner Firma an. :-)

Who grows wind, storm will harvest!

Eraser

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Posts: 325

Bike: CBR 600 RR

50

Friday, April 19th 2002, 7:57pm

Also wegen dem JC 20. Bei der Fahrgestellnummer ist JC 20 die der alten und JC 22 der neuen. Aber ital. und deutsche haben beide JC 22 als Fahrgestellnummer !! Aber die Motorkennung ist einmal JC 20 und JC 22 und hat nichts mit der alten NSR zu tun glaub ich. Und welchen Motor man hat steht auch net im FZ-Schein, ausser halt so was wie Grau-Import, aber nicht die genaue Motorkennung.