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Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Friday, September 7th 2007, 2:36pm
Quoted
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen. einer meiner kumpels hat ne mz sx 125 bj 2004 und die fährt auch ihre 120 bis 130 auf der geraden. meine hyosung schafft auf der geraden mit der drosslung auch 100, und das sind 20 zu viel.also schafft die auch locker 120.
MUHA..wie geil
OlDsKooL rox 
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Friday, September 7th 2007, 7:29pm
ach mädels....seid doch nich so gemein zueinander 
ich mein jeder weiß doch eigenltich dass n tacho immer ne abweichung hat. und wenn mans nich glaub denn kann man ja ma durch diese radarmessgeräte fahrn die ab un zu an ortschaften stehn die einem sagen wie schnell man is un so. die dürften ja eigneltich recht genau sein. aber 130 mit nem gedrosselten nacked bike halt ich auch für reichlich schnell
ich mein jeder weiß doch eigenltich dass n tacho immer ne abweichung hat. und wenn mans nich glaub denn kann man ja ma durch diese radarmessgeräte fahrn die ab un zu an ortschaften stehn die einem sagen wie schnell man is un so. die dürften ja eigneltich recht genau sein. aber 130 mit nem gedrosselten nacked bike halt ich auch für reichlich schnell
Niveau ist keine Hautcreme!
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Friday, September 7th 2007, 8:14pm
kumpel hatte ja die hysi
un wenn der 120 drauf hatte hatte meine ns-1 bissl über 100 drauf...
naja
un wenn der 120 drauf hatte hatte meine ns-1 bissl über 100 drauf...
naja
OlDsKooL rox
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Friday, September 7th 2007, 9:13pm
Original von möchtegernbiker
ach mädels....seid doch nich so gemein zueinander
ich mein jeder weiß doch eigenltich dass n tacho immer ne abweichung hat. und wenn mans nich glaub denn kann man ja ma durch diese radarmessgeräte fahrn die ab un zu an ortschaften stehn die einem sagen wie schnell man is un so. die dürften ja eigneltich recht genau sein. aber 130 mit nem gedrosselten nacked bike halt ich auch für reichlich schnell
wenn die gedrosselt ist schafft die auf der geraden nur 100, aber bergab mit rückenwind auch mal 130. das wenn sie gedrosselt ist 130 schafft hab ich ja nicht behauptet udn das glaube ich auch nicht. aber wenn sie offen ist schafft die das.
MfG flo
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.
Friday, September 7th 2007, 9:20pm
Original von Shagrath
Joa, Bergab 130. Ist klar. Nettes Eigentor. Offen 130 und dann Bergab mit Rückenwind und gedrosselt 130. Das ist einfach nur Bullshit was du da redest... ne 125er 4 Takt schafft nichtmal die reale 120 km/h Grenze.
ich glaub du kannst nicht lesen.ich hab geschrieben dass die gedrosselt bergab mit rückenwind 130 schafft. wenn die offen ist schafft die auf der geraden ihre 130. junge mach mal die augen auf.
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.
Friday, September 7th 2007, 10:48pm
aber das sind dann ja immernoch alles tachoangaben....
also auch nich sooo ganz die reale geschwindigkeit.
wobei mich das auch schon ein bisel wundert weil ich mit ner gedrosselten und verkleidetem mopped mit rückenwind tacho 115 fahr..... -.- un denn kann ich mir auch nich vorstellen dass du 130 mit nem unverkleideten fährst. auch bergab nich...es sei denn es ist echt verdammt steil
aber ich will dir auch nix unterstellen. ich will nicht in eure üblen pöbeleien mit reingezogen werden
also auch nich sooo ganz die reale geschwindigkeit.
wobei mich das auch schon ein bisel wundert weil ich mit ner gedrosselten und verkleidetem mopped mit rückenwind tacho 115 fahr..... -.- un denn kann ich mir auch nich vorstellen dass du 130 mit nem unverkleideten fährst. auch bergab nich...es sei denn es ist echt verdammt steil
aber ich will dir auch nix unterstellen. ich will nicht in eure üblen pöbeleien mit reingezogen werden
Niveau ist keine Hautcreme!
Monday, September 10th 2007, 11:59am
ach leute, von euch is aber auch jeder selbst der grösste profi vor dem hern
nee aber im ernst:
1.hyosung bleibt hyosung und der tacho spinnt.
2.klasse mopped
3. mein mopped schafft 256 km/h bergab mit 60 grad gefälle
und orkanartigem Rückensturm
4. die karre rennt mehr als 100, wir warn zu zweit bei na testfahrt bevor ich
meinen karre hatte, und ir warn mit 2 kerln bei 110Km/h(=reale 100 Sachen)
nee aber im ernst:
1.hyosung bleibt hyosung und der tacho spinnt.
2.klasse mopped
3. mein mopped schafft 256 km/h bergab mit 60 grad gefälle
und orkanartigem Rückensturm
4. die karre rennt mehr als 100, wir warn zu zweit bei na testfahrt bevor ich
meinen karre hatte, und ir warn mit 2 kerln bei 110Km/h(=reale 100 Sachen)
Pack das Leben an den Eiern !
Original von Wicked
entweder sind wir untervögelt, betrunken, oder kloppen uns einen auf die neue motorrad zeitschrift. =)
