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ducss900nuda
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für mich nen grund mehr nen reifen nach der montage erstmal mit schleifpapier von der scheisse zu befreien.
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Original von O.mus
gute besserung, für mich nen grund mehr nen reifen nach der montage erstmal mit schleifpapier von der scheisse zu befreien.
wobei ja selbst der nachhauseweg zu lang sein kann![]()
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Date of registration: Aug 2nd 2007
Bike: Kawasaki Ninja ZX-6 R
Location: Trochtelfingen, bei Reutlingen
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
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Original von ducss900nuda
bis auf schwinge schauts doch ganz fahrbar aus , dat wird. schon krass was es alles so zerschlagen hat... aber zur kurve , ist die vorne noch enger ? hattest du nen vollgasanfall oder so ? ich mein mit 70 sachen hat man bei dem knick doch kaum schräglage dass man wegrutscht... am grübeln ist...
Date of registration: Feb 15th 2004
Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b
Location: Mering [BY]
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
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Original von Wallimar
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Original von Der Max
und du sagst immer auf der Straße wir nur 75% gefahren![]()
Wird ja eigentlich auch.
In dem Fall waren aber schon die 5% die ich gefahren bin zuviel für den reifen...
evtl. mach ich ja auch ne motorradpause und widme mich weniger gefährlichen hobbies wie z.b sowas hier:
http://www.youtube.com/watch?v=fDVXIBgM4kI
http://www.youtube.com/watch?v=JBxqUQa7jUo
http://www.youtube.com/watch?v=Hpu1nxelzBc
Date of registration: Jul 24th 2007
Bike: Daelim mit 125ccm
Location: Coesfeld, bei Münster in NRW
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Original von lightning
Löcher im Lochen... is doch klar... heist net umsonst Lochenpass !![]()