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Monday, September 10th 2007, 1:55am
Quoted
Original von fischi-coe
Gute Besserung! :)
Das mit derSchwinge ist natürlich sehr ärgerlich, da das andere ja "nur Kratzer" sind.
Damit lässt sich die Maschine ja wenigstens noch fahren.
Schwinge hat er schon ne neue soweit kann ich berichten
Aus ner 05er SD für 150 euro oder so...
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Monday, September 10th 2007, 7:07am
Original von fischi-coe
Gute Besserung! :)
Das mit derSchwinge ist natürlich sehr ärgerlich, da das andere ja "nur Kratzer" sind.
Damit lässt sich die Maschine ja wenigstens noch fahren.
Naja, nicht wirklich.
Erstmal bräucht ich nen intakten Oberarmknochen zum Fahrn, da sieht's bei ebay aber grad schlecht aus also muss ich auf die konventionelle Heilung warten.
Zum Fahren für's Mopped brauch ich nen neuen Lenker, Gasgriff, Bremshebel, Kühlerüberlaufschlauch und Fußrastenträger. Und die Fußrastenaufnahme am Rahmen muss gerichtet werden. Dass der Rahmen hinüber wär, wär jetzt noch das schlimmste was am Mopped kaputt sein könnte, der Lenkanschlag muss auf jeden Fall nochmal genau überprüft werden.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Monday, September 10th 2007, 9:58am
Zitat
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Monday, September 10th 2007, 6:08pm
Wünsche dir auch gute Besserung Mario !
Echt doof das ....
Wegen mopped :
Ich hatte wo ich damals meine CBR geplättet hab auch die Fußrastenhalterung im Rahmen verzogen und die Fußraste in der Schwinge verewigt.
Hab damals dann die Schwinge erstmal vorsorglich so gelassen weil ich wissen wollte wie bzw ob sich das überhaupt aufs fahren auswirkt , den Rahmen habe ich mitm Schweißgerät zum Glühen gebracht und an den Fußrasten mit ner dicken Eisenstange wieder gerade gezogen, hat auch wunderbar geklappt.
Fazit der schwinge war, das trotz ner delle die ca 1,5 cm tief war und gut 5cm durchmesser keine beeinträchtigung zu spüren war, habs dann auch so gelassen bis ich mal ne schwinge quasi nachgeschmissen bekommen hab.
Auch mit neuer schwinge dann alles beim alten, war also wirklich nix dran was die spur angeht.
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Monday, September 10th 2007, 6:16pm
Mal gucken ob ich die dann überhaupt austausche oder die eBay-Schwinge wieder verkaufe...
Und jo der Rahmen wird zum Richten auch kein großes Problem sein, ist ja Stahl und Giterrohr, hält also auch einen Atomkrieg aus.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
Monday, September 10th 2007, 8:43pm
Original von LordKugelfisch
oh mann fischi du bist raus
jop ironie 4tw
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Date of registration: Jul 24th 2007
Bike: Daelim mit 125ccm
Location: Coesfeld, bei Münster in NRW
Monday, September 10th 2007, 8:54pm
Hab da jetzt keine Ironie gesehen
Hättest das ja auch mal ranschreiben können
Original von lightning
Löcher im Lochen... is doch klar... heist net umsonst Lochenpass !
