Monday, June 16th 2025, 12:54am UTC+2

You are not logged in.


Enduro Spezialisten

  • 1
  • 2

da_meat

war: /v)e@T

Date of registration: Oct 15th 2003

Posts: 2,307

Bike: Goldwing

Location: Burkina Faso

16

Tuesday, August 21st 2007, 12:46pm

ich sags immer wieder....

APRILIA SXV 550
  • Go to the top of the page

RoadRunner

Date of registration: Jan 14th 2004

Posts: 3,039

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Location: Bayern (Amberg)

17

Tuesday, August 21st 2007, 4:43pm

lol er will was preiswertes und wir sind mittlerweile bei der aprilia sxv 550 was ne sumo is angelangt hrhrr ^^

ich würde dir ehrlich gesagt keinen von den dicken hubraumboliden empfehlen sondern eine suzuki drz 400 enduro bzw sowas wie der eine hier ausm forum (faellt der name grad nich ein), eine drz sumo auf enduro umgebaut bekommt man schon ab 3000,- gebraucht und dann ab 5000,- neu

-klein
-relativ handlich
-robust
-preiswert

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

This post has been edited 1 times, last edit by "RoadRunner" (Aug 21st 2007, 4:46pm)

  • Go to the top of the page

Chillkröte

Date of registration: Nov 16th 2006

Posts: 697

Bike: keins mehr

Location: Erdmannhausen (nähe Ludwigsburg)

18

Friday, September 14th 2007, 3:40pm

MZ Baghira find ich am geilsten. Allerdings finde ich kein Angebot wo für mich passt. leider etwas zu teuer.
Hab ein Angebot von ner Yamaha TT 600 E direkt in meinem Nachbarort. Scheint ganz gutes Angebot zu sein. Hoffetnlich ist das was.
FFH FLIGHT TRAINING ALUMNI

If flying would be the language of men, soaring would be its poetry.
  • Go to the top of the page

KawaHeizer

Date of registration: Jul 11th 2004

Posts: 124

Bike: KTM 660 SMC

Location: Rosenheim

19

Monday, September 17th 2007, 10:15am

am Anfang solltest du dir mal gedanken machen was du mit deiner Enduro fahren willst?
-willst du mit ihr viele Enduroreisen machen?
-Feldwege heizen?
-"hätteres Gelände"
-oder "hardcore Enduro fahren" ^^

und danach solltest du dann dein Moped auswählen!

Bsp: ne 380 exc bringt dir wenig wenn du viele Enduroreisen machen willst ;-)
KTM 660 SMC - READY TO RACE
  • Go to the top of the page

Chillkröte

Date of registration: Nov 16th 2006

Posts: 697

Bike: keins mehr

Location: Erdmannhausen (nähe Ludwigsburg)

20

Monday, September 17th 2007, 3:59pm

Naja den Unterschied zwischen Enduro und Cross kenne ich ja. Das heißt wenn ich Enduro sage will ich bestimmt nich Hardcore fahren. Will acuh keine Enduro Touren machen. Vllt ab und zu Schotter und Feldwege. Aber nie wirklich lang.
Ich werde zu 95% auf Teer unterwegs sein. Finde einfach die Sitzposition und das Aussehen von Enduros am besten. Denke deshalb das die TT ganz gut geeignet für mich wäre.
Brauch nur ein gutes Angebot. Das ist zwar nicht schlecht, allerdings weiß ich nicht mehr sicher ob das klappt. Wenn es klappt nehm ich die.

Oder kennt ihr grad irgendwo ein gutes Angebot von ner enduro rund um die 1.000€?

Gruß
FFH FLIGHT TRAINING ALUMNI

If flying would be the language of men, soaring would be its poetry.
  • Go to the top of the page

KawaHeizer

Date of registration: Jul 11th 2004

Posts: 124

Bike: KTM 660 SMC

Location: Rosenheim

21

Monday, September 17th 2007, 4:17pm

jo dann dürfte ein TT,XT, DR, LC4 Enduro o.ä. genau das richtige für dich sein!
KTM 660 SMC - READY TO RACE
  • Go to the top of the page

Chillkröte

Date of registration: Nov 16th 2006

Posts: 697

Bike: keins mehr

Location: Erdmannhausen (nähe Ludwigsburg)

22

Monday, September 17th 2007, 7:07pm

Das mit der TT hat leider nicht geklappt =(
Kennt jemand von euch vllt ein Angebot? Das ca 1.000€ kostet?

Die lC4 is natürlich genial, aber hat anscheinen einen kleinen Ölkreislauf. Erst ab Baujahr 94 den großen und ab da sind die haltbarer geworden. Ist da was dran?
FFH FLIGHT TRAINING ALUMNI

If flying would be the language of men, soaring would be its poetry.
  • Go to the top of the page

-=VIPER=-

Date of registration: Mar 2nd 2003

Posts: 136

Bike: EXC 300 , XL 500 S , 625 SC (jedenfalls noch nen paar teile;) )

Location: Nähe Hannover

23

Monday, September 17th 2007, 7:23pm

ne haltbare lc4 kommt auch immer auf den fahrer drauf an , sind natürlich empfindlicher , aber ne 91er kann auch lange halten , also ich hab bei 99er und 02er acuh schon gut schäden angerichtet , deshalb fahr ich jetzt exc *fg

mit 1000€ reichts vielelicht für ne dr 350 .
Go to: www.motoXworld.de

Riesen Community für Enduros, SuMos und Crosser!!
  • Go to the top of the page

Chillkröte

Date of registration: Nov 16th 2006

Posts: 697

Bike: keins mehr

Location: Erdmannhausen (nähe Ludwigsburg)

24

Monday, September 17th 2007, 7:47pm

naja ich hab schon relativ viele angebote von lc4s gesehen die meinem preisrahmen entsprechen. auch von tts und xts.
bei mobile.de z.B. steht gerade eine lc4 für 1100€ VHB drin mit Elektrikfehler. 30.000km EZ 91.
Ich kann den Link nicht reinstellen das der glaube ich nicht geht. Ich versuchs trotzdem.
http://mobile.de/SIDXS6Q11HYWvenBuYh6nCA…11111274555408&

Was haltet ihr von dem Angebot?
Das mit dem Elektrikfehlerh müsste ich genauer in Erfahrung bringen, aber kann man ja denke ich reparieren.
FFH FLIGHT TRAINING ALUMNI

If flying would be the language of men, soaring would be its poetry.
  • Go to the top of the page

Ty Royale

Date of registration: Oct 5th 2001

Posts: 129

Bike: GasGas EC250 Enduro/SM

Location: OWL/Detmold

25

Monday, September 17th 2007, 9:19pm

Hör auf, die alten Dinger sind für´s umhergurken auf der Straße nichts. Die sind echt nur im Arsch, glaubs mir.
mfg Tim

Ab zu MOTOXWORLD der besten Enduro, Sumo und Cross Community im Netz!
  • Go to the top of the page

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

26

Tuesday, September 18th 2007, 7:48am

Ja zu 98% sind die dinger meistens bähh.
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
  • Go to the top of the page

Chillkröte

Date of registration: Nov 16th 2006

Posts: 697

Bike: keins mehr

Location: Erdmannhausen (nähe Ludwigsburg)

27

Tuesday, September 18th 2007, 12:54pm

Hab jetzt ne Suzuki DR 650 im Angebot. Mal schaun ob das was wird.
16.000km Alles top in Schuss. Tüv is abgelaufen müsst ich neu machen, und müsste ich Drosseln. Is 1.000€ Verhandlungsbasis. Bekomm ich vllt für 800€ dann nehm ich se.

http://i4.ebayimg.com/07/m/000/83/be/adda_24.JPG

http://i10.ebayimg.com/01/m/000/83/be/b305_24.JPG
FFH FLIGHT TRAINING ALUMNI

If flying would be the language of men, soaring would be its poetry.
  • Go to the top of the page

moe

Date of registration: Apr 1st 2003

Posts: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Location: Nähe Stuttgart

28

Tuesday, September 18th 2007, 4:34pm

man darf von so dingern halt nich erwarten, dass die jetzt noch problemlos Jahre lang laufen. Bei 1000 Euro ha mdie ihr eigentliches Leben schon hinter sich
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread