rs06 Polini Zylinder...

rs125paizer

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1

Saturday, September 15th 2007, 12:46pm

Hi leutz hab da mol ne frag ich hab bei meiner rs en kolbenfresser und hab mir jetz den 160er polini zylinder geholt.

Und wollt jetz mal frage ob ihr wisst wie ich ungefähr meinen vergaser einstellen muss ( ist der Original 28er...) damit ich des ding net glei wieder verheitz.

Und kann man bei der rs die ölzufuhr einstellen oder soll ich lieber ganz klassisch etwas öl in den tank machen für den anfang?

Thx schnon mal für eure hilfe :daumen:

Mfg Andy

Ra@ZZ125

Unregistered

2

Saturday, September 15th 2007, 12:57pm

welche bedüsung... keine ahnung.
Aber Ölzufuhr sollte sich einstellen lassen, ging bei meiner Sachs jedenfall. Könnt mir nicht vorstellen das dass bei der RS nicht ginge. Hab damals einfach nur den kleinen Seitendeckel abgeschraubt hinter dem die Ölpumpe saß. Dort war das dann einzustellen.

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3

Saturday, September 15th 2007, 1:16pm

bau das Ding auf mischung um, das mit der Ölpumpe einstellen iss nen käse!

bedüßung sollte beim 160er so ziemlich genau 10% größer gewählt werden als beim
orginalen!

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rs125paizer

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4

Saturday, September 15th 2007, 2:43pm

thx schonmal aber auf mischung umzubauen hab ich echt keine lust immer wieder des gemische usw...
ich glaub ich machs dan einfach mal wieder mit dem guten alten öl in de tank am anfang was meint ihr auf 10 liter wieviel öl sollte ich dan dazugeben?

Paulo.

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5

Saturday, September 15th 2007, 7:13pm

brauchstn n grösseren vergaser. idealerweise 34er.

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Saturday, September 15th 2007, 7:54pm

Dito größerer Gaser is pflicht.

Ansonsten lass das Ding von einem abstimmen der sich damit auskennt.
Ölpumpe müsst man eigentlich so lassen können.

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rs125paizer

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7

Monday, September 17th 2007, 10:11pm

Das mit dem abstimmen wird schon klappen.

Bin jetz nur noch auf der Suche nach ner Explosionszeichnung vom der Motorhalterung selbst im rahmen.
Hab des Ding nämlich vom händler in 100 teilen zurückbekommen
und hab jetz eigendlich alles sowieit zusammen, aber ich brauch noch die Zeichnung damit ich weiß welche Schraube wo hin gehört also zum einhängen usw..

wen mir da vil. jemand weiter helfen kann.

sleepwalker

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8

Monday, September 17th 2007, 10:44pm

An der Ölpumpe solltest du nichts ändern, außer die steht nicht richtig.
Sie sitzt unten an der linken Motorseite vorne. Kontrolliert werden muss ob beide Markierungen übereinander sind. Falls nicht muss dies nachjustiert werden.

ich war mal so dreist und habe das 1zu1 von www.apriliaworld.de kopiert!

rs125paizer

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Monday, September 17th 2007, 11:30pm

ok dan werd ich das mal noch nachschauen thx

Aber ich brauch immernoch so ne fucking zeichnung von der motorhalterung sonst muss ich da wieder alles möglich rumprobieren und darauf hab ich echt kein bock-.-

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Tuesday, September 18th 2007, 1:19pm

ahhh, jetzt gibts hier schon Werbeposts

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