warum so unwarscheinlich is das garnich irgendwann müssen die anderen marken doch nachziehen damit die kunden nicht verloren gehen

wer findet hier eig sportler unbequem

kommt aufs moped an, ob unbequem oder nicht, auserdem gewöhnungssache, wenn de bequemlichkeit willst, kauf dirn choppper

meine meinung:
"supersportler" in der 125er klasse mit 4 takter? was soll der scheiß?
und 2 Nm sind natürlich genau das was die wurst von brot zieht.
ob nun 10 oder 12 Nm das ist scheiß egel.

am ende gehört in eine 125er ein 2 takter nicht nur im sportlerbereich....

aber die abgase :o
das kann man nicht verantworten

....es ist eben so das bei einer 80 km/h Beschränkung es eigentlich wurst ist ob du einen 2 Takter oder 4 Takter hast vom Endspeed und der Beschleunigung in dem Rahmen nehmen sich beide nicht gerade viel. Es sei denn in dem 4 Takter steckt ein V2 (2 Zylinder..) wie bei Hyosung GT125R oder der Varadero von Honda. Der ist mit den 125 ccm dann schon genug beschäftigt sich selbst am Leben zu halten...

gtracer2006 das mit der GSX125R ist eine Information direkt von Suzuki. Das mit Kawasaki beruht auf einem Spypic in der eine 250er Version zu sehen ist. Da ist eine 125er garnicht mal so fern.

4 Takter sind einfach Zeitgemäß, zudem möchte die Mehrheit der Kinder laut und schön bequem fahren. Da ist ein 2 Takter nur lästig....

Zudem mal ganz erlich, welcher 16 jährige hat schon das know how anständig mit einem 2Takter umzugehen, von Pflege ganz zu schweigen. Dann doch lieber unkompliziert.

Zurück zur YZF125R, wenn man das ganze jetzt objektiv angeht. Dann könnte man die als Neuzeitaprilia einstufen, denn wenn man sich ein wenig Gedanken über die Größe und Proportionen macht ist die YZF125R vom Querschnitt schon eine recht erwachsene Maschine. Sagen wir für einen A1 Einsteiger, ist das sicherlich was interessantes und eine Alternative zur CBR allemal.

Warten wir ab was da rauskommt....

Grüße
Felix

Quoted

Original von shiibuya
wer findet hier eig sportler unbequem

ich glaub bei den unsportlichen sitzpositionen auf den teilen keiner

@über mir: Die Hyosung hat zwar nen V2 der nen bissl mehr Drehmoment abliefert...dafür is das ding aber genauso kackschwer wie meine 600er

Cossie die Hyosung ist nicht nur schwer, sondern sie kommt auch einfach nicht aus dem Potte. Der V2 ist zwar schön und gut, aber für 125 ccm absolout fehl am Platz, das lohnt nicht. Da herrscht einfach kein Bums meiner Ansicht nach....

Grüße
Felix

ich sag sag nur hamma so wie die yzf sich bewegt in ihrem outfit HAMMA! sie weiß dass sie übertrieben HAMMA ist !


geilo
der geilste 4 takter 2008



ja zu 4 taktern? :kinn: :kinn:

oh herr lass alte AF-1 Futuras und TZRs vom Himmel fallen...

bissu bekloppt? die gehen doch kaputt wenn die hier unten aufschlagen

Quoted

Original von CBR600-Power
oh herr lass alte AF-1 Futuras und TZRs vom Himmel fallen...

und eine in meine tiefgarage rollen

back to topic pls:)

Also ich find sie klasse! Ich werde sie mir auf jeden fall holen! Weiß jemand schon wie teuer die sein wird? :)

Ein bisschen weiter vorne im Thread steht 5900€!