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Friday, September 21st 2007, 12:52pm
Mir gefällt der Fighter genauso wenig wie vor dem Umbau, ich kann mit solchen annähernd eckigen Motorrädern nichts anfangen. Tut mir leid.
Zur Beule, da würd ich Dir vorschlagen machst Du ungefähr unter dem Tankpad ne Delle drauß, Deine eigene .. genaueres wird Dir Cingle sicher auf Nachfrage erklären
.fâbi.-
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“
~
Nichts ist wie es scheint.-
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Friday, September 21st 2007, 1:55pm
RE: Yetis neues Möpcken / Alt aber geil!
Quoted
Original von Boby_white
Schöne Maschine!
Original von Agent
Original von Yeti
dann werde ich sie ihrem endgültigem Ziel zuführen: nem kleinen aber feinen Umbau der bösen Art
och nööö, so ne schöne alte orginale Gixxer wird immer seltener, bitte hol dir was anderes
um nen Fighter Murx draus zu machen
Lieber ne Duc, oder was?
nö, aber deinen ollen Ranzbock z.B.
Friday, September 21st 2007, 2:26pm
RE: Yetis neues Möpcken / Alt aber geil!
Original von Agent
Original von Boby_white
Schöne Maschine!
Original von Agent
Original von Yeti
dann werde ich sie ihrem endgültigem Ziel zuführen: nem kleinen aber feinen Umbau der bösen Art
och nööö, so ne schöne alte orginale Gixxer wird immer seltener, bitte hol dir was anderes
um nen Fighter Murx draus zu machen
Lieber ne Duc, oder was?
nö, aber deinen ollen Ranzbock z.B.
Was dann ungefähr so aussehen würde :
. fâbi.-
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“
~
Nichts ist wie es scheint.-
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Friday, September 21st 2007, 2:42pm
RE: Yetis neues Möpcken / Alt aber geil!
Original von fabtoPp*
Original von Agent
Original von Boby_white
Schöne Maschine!
Original von Agent
Original von Yeti
dann werde ich sie ihrem endgültigem Ziel zuführen: nem kleinen aber feinen Umbau der bösen Art
och nööö, so ne schöne alte orginale Gixxer wird immer seltener, bitte hol dir was anderes
um nen Fighter Murx draus zu machen
Lieber ne Duc, oder was?
nö, aber deinen ollen Ranzbock z.B.
Was dann ungefähr so aussehen würde :
fâbi.-
ja lol, das issn Spondon Rahmen und der Motor iss alles andere als ein V4
Friday, September 21st 2007, 6:34pm
Original von Yeti
Reges treiben hier bei mir.
Muss ja eh noch warten, bis ich fahren kann.
Aebr ma ne Frage. An dei Gixxer fahrer. Sollte man etwas unbedingt wechseln? gabelfedern, etc?
Ne kann ebenfalls nur beipflichten, alles bestens so. Hab bei meiner gixxer auch nix gemacht am fahrwerk ausser gescheit eingestellt, fährt gut
achso , blooooß nicht umbauen, das ding steht noch gut da. Mach se richtig schick und sei froh was seltenes zu fahren. Völlig verhunzte "fighter" stehen überall rum...
This post has been edited 1 times, last edit by "Hondianer" (Sep 21st 2007, 6:35pm)
Date of registration: Jul 18th 2003
Bike: Suzuki GSX-R 750 `91
Location: Bracht nähe MönchenGladbach
Friday, September 21st 2007, 6:42pm
Original von Basti_on_XTC
wechseln ansich nicht.
ich weiß nicht ob du ne hydraulische kupplung hast, wenn ja dann mach dir da ne stahlflexleitung ran, hab ich bei mir auch als erstes gemacht, hat sich gelohnt.
am fahrwerk selber nichts machen, das einzige was du machen kannst, je nachdem ob du viele enge kurven oder lange kurven fährst, wenn du viel enge kurven fährst, mach dir ne höherlegung rein, hat sich bei mir gelohnt
ne höherlegung ist verbaut, weiß net ob ichs am Anfang vergessen habe.
CYa
Yeti
