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Tuesday, October 9th 2007, 8:59pm
Der Beifahrersitz lies sich nicht verstellen...musste aber gleich ne neue Sitzmechanik rein, Kostenpunkt mit Einbau: 304,52€
hm...
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Location: Niedersachsen
Tuesday, October 9th 2007, 9:47pm
Quoted
Original von Matthias
Hab jetzt genau 90.560km aufn Tacho bei meinem Corolla E12U, und gestern war dann tatsächlich der erste unplanmäßige Werkstattaufenthalt
Der Beifahrersitz lies sich nicht verstellen...musste aber gleich ne neue Sitzmechanik rein, Kostenpunkt mit Einbau: 304,52€
hm...
Tröste dich, bei mir ist einer der beiden KAT hinüber. Kostenpunkt bei BMW: 1100€ + Einbau.
Hab bei ebay aber einen für 170 gekauft, einwandfrei!
Tuesday, October 9th 2007, 10:04pm
Original von Der Max
Top! Reicht zum Andere überholen
Tacho 220 auf der Autobahn. Man kann echt saugemütlich fahren, bei 60 einfach den 6ten Gang einlegen und cruisen![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
lol. das schaff ich mit unserem avensis. 110 ps
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Tuesday, October 9th 2007, 10:26pm
Original von the flying kIwI
Original von Der Max
Top! Reicht zum Andere überholen
Tacho 220 auf der Autobahn. Man kann echt saugemütlich fahren, bei 60 einfach den 6ten Gang einlegen und cruisen
lol. das schaff ich mit unserem avensis. 110 ps
gehörst du auch zu den leuten, die ihrem tacho zu viel vertrauen schenken? mit 110PS in nem avensis kannste froh sein, wenn der echte 195 packt
Wednesday, October 10th 2007, 11:25am
Original von Böser_Wolf
Original von the flying kIwI
Original von Der Max
Top! Reicht zum Andere überholen
Tacho 220 auf der Autobahn. Man kann echt saugemütlich fahren, bei 60 einfach den 6ten Gang einlegen und cruisen
lol. das schaff ich mit unserem avensis. 110 ps
gehörst du auch zu den leuten, die ihrem tacho zu viel vertrauen schenken? mit 110PS in nem avensis kannste froh sein, wenn der echte 195 packt
nein. der zeigt ja auch 240 an
edit:ausserdem hat der max 220 tacho geschrieben. und ja. der bmw tacho ist wahrscheinlich genauer.......
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
This post has been edited 1 times, last edit by "the flying kIwI" (Oct 10th 2007, 11:26am)
Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
Wednesday, October 10th 2007, 7:10pm
Original von Dogfighter
Felgenrand rot? Oder waren die Dinger schon immer drauf?
glaub das ist schon das was nemo meint
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Location: Niedersachsen
Wednesday, October 10th 2007, 7:20pm
Original von nemo
Na, wer errät die kleinen aber feinen Änderungen?
Sind ja extrem flache Reifen. Was sind das denn für welche? -225/35?
Ansonsten gefällt mir wie immer sehr gut. Schön dezent, tief und gepflegt.
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Wednesday, October 10th 2007, 7:22pm
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Thursday, October 11th 2007, 1:15am
Original von nemo
Danke
Habe nun Felgenranderaufkleber rot und Distanzscheiben (20mm/Seite hinten und 15mm/Seite vorne).
Reifen sind 205/40 aber auf ner 8x17" Felge, ziehen sich also ganz gut
schaut super aus! jetzt gefällt er mir!
hast mal n bild von der seite? will sehen wie die distanzen wirken
