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h4!z4

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Bike: Fireblade

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31

Sunday, October 14th 2007, 12:34am

Das Federbein ist hinten in der Aufnahme unten mit einem Bolzen/Schraube fest. In der Aufnahme ist aber genau oben drüber noch ein Loch wo man die Schraube festmachen kann.

Hier kannste sehn bei meiner:

Das Federbein ist schon oben fest, unter der Schraube sieht man die unteren Löcher wo die Schraube Original durch ist.

Is nen Akt von 5 Min, brauchst nur jmd der dirs Heck nen Zeit lang hochhalten kann

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Honda XR125L

Unregistered

32

Sunday, October 14th 2007, 10:41am

ich hab ne Honda XR125L Bj. 2005 und bin eigentlich ganz zufrieden, außer die Drossel, die ist nicht ganz so toll, weil die XR über die Leistung gedrosselt wird. also hat se nur 9,6PS.

Shagrath

Unregistered

33

Sunday, October 14th 2007, 12:58pm

Quoted

Original von Ra@ZZ125
auf jedenfall die X!
Varadero ist so ein kacklahmer scheisshaufen. Damit biste unter deinen kollegen 1. immer der letzte 2. posingfaktor =0 3. Blödsinn machen geht damit nicht. (und das ist wichtig, 80% der 125er-Fahrzeit waren bei mir nur "blödsinn" machen. Durchn Wald, irgendwelche anderen gebiete/wege/strecken wo man nicht langdurfte ect).

Bist du je eine Varadero ausgiebig gefahren? Ich schätze nein.

eXaByte

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Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d

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34

Sunday, October 14th 2007, 1:53pm

Quoted

Original von Shagrath
Bist du je eine Varadero ausgiebig gefahren? Ich schätze nein.

Bist du schon jemals was anderes gefahren? Dann wüsstest du dasser Recht hat...

Shagrath

Unregistered

35

Sunday, October 14th 2007, 2:00pm

Ein paar andere Modelle schon, aber was an der Vara nun schlecht ist weiß ich nicht. Zuverlässig ist sie aufjedenfall, und das is das wichtigste.

eXaByte

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Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d

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36

Sunday, October 14th 2007, 2:59pm

Quoted

Original von Shagrath
Ein paar andere Modelle schon, aber was an der Vara nun schlecht ist weiß ich nicht. Zuverlässig ist sie aufjedenfall, und das is das wichtigste.

Hat ja auch keiner was anderes behauptet.

Ging ja nur darum dasse sich scheiße fährt. Und das ist nunmal so...

gnomed

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Posts: 22

Bike: Yamaha XT 125 R

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37

Sunday, October 14th 2007, 3:31pm

Zuverlässlich ja, aber zu schwer

Theorie bestanden am 29.08.2007 mit drei Fehlerpunkten

Praxis beim zweiten Anlauf bestanden am 11.10.2007 :daumen:

Shagrath

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38

Sunday, October 14th 2007, 4:26pm

Für das Gewicht von über 150kg leer geht die noch ganz gut. Ob die XT mit dem Zusatzgewicht noch mithalten kann, bezweifle ich jetzt mal.

eXaByte

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Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d

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39

Sunday, October 14th 2007, 4:56pm

Lol hier gehts weniger um die Leistung. Die is bei 125ccm 4T eh lächerlich.

Geht einfach um den Fahrspaß, und den hat man mit ner leichten Sumo eher als mit so nem Eisenschwein...

xtx-fan

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Bike: noch Yamaha XT 125 X, bald Suzuki GSR 600 ABS

Location: Dalkvitz

40

Sunday, October 14th 2007, 7:02pm

jop genau und wer will schon zu zweit auf einem mopped dazu noch auf ner 125er durch die kurven fetzen :wand:

WER SPÄTER BREMST, FÄHRT LÄNGER SCHNELL...

gnomed

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Bike: Yamaha XT 125 R

Location: Schwandorf

41

Sunday, October 14th 2007, 8:51pm

Quoted

Original von xtx-fan
jop genau und wer will schon zu zweit auf einem mopped dazu noch auf ner 125er durch die kurven fetzen

Ich! Zumindest ab und zu will ich meinen nicht A1 besitzenden Kumpel mitnehmen! :jaja:

Aber für ein paar kurze Fahrten reicht die XT auch!

Theorie bestanden am 29.08.2007 mit drei Fehlerpunkten

Praxis beim zweiten Anlauf bestanden am 11.10.2007 :daumen:

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preme

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Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Location: Augsburg

42

Monday, October 15th 2007, 2:13pm

Quoted

Original von xtx-fan
jop genau und wer will schon zu zweit auf einem mopped dazu noch auf ner 125er durch die kurven fetzen

soll leute geben die ne freundin haben...und btw das geht auch auf ner husky, zwar mehr schlecht als recht aber es geht.auf ner xt sowieso, also gibts keine gründe die varadero zu nehmen die auch noch teurer is..

BANG THAT HEAD THAT DOESN`T BANG :so:

MartinhoRÜG

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Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Location: Hamburg (Veddel) und Rügen

43

Monday, October 15th 2007, 2:30pm

Vielleicht war die Ablehnung gegen Soziusbetrieb auch eher auf die geringe Leistung einer gedrosselten 125er bezogen. Wirklich Spaß macht es nämlich nicht, jemand mitzunehmen... Vom Sitzkomfort für die Sozia/den Sozius her gibts aber normalerweise keine Probleme. Die Kiste zieht dann halt kaum noch, wenns z.B. bergauf geht.

FORZA SANKT PAULI!
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