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WIe zum teufel lässt ihr das Knie schleifen????

prodat

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1

Friday, September 14th 2001, 2:09pm

WIe zum teufel lässt ihr das Knie schleifen????

Setzt ihr ech nur noch mit dem opberschenkel auf die sitzbank und hängt ech voll an die Karre dran?Oder klappt das vielleicht mit ner NSR nicht doch oder??
Na kann das einer überbitten hab auf dem fzr tacho 88tkm stehen :-)

>> LEG DICH MIT DEM BESTEN AN UND DU STIRBST WIE ALLE SAMT<<
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-nSr.AVALON-

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2

Friday, September 14th 2001, 2:40pm

Also des geht mit der NSR scho. also ich schaffs zumindest!
Linkskurve: nur noch mit der rechten arschbacke auf der sitzbank , runterhängen und knie raus!!
probier des aber nur wenn die strassen richtig frei sin!! dann haste schön platz!
... :evil: No Fear :evil: ...

Quoted

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!
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Storck

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3

Friday, September 14th 2001, 4:20pm

Hehe,ich hab gestern mal die Knieschoner von meiner Schwester umgebunden (Normalerweise für Skaten)!

Die sind jetzt leider glatt... :D
die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht
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hinni

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4

Friday, September 14th 2001, 4:22pm

:D @storck :p

der is fett. hab an meiner neuen kombi ja auch schleifer drann, muss die auch irgendwann mal einweihen ... mal sehen
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Roman

*Kampftrinker*

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5

Friday, September 14th 2001, 4:31pm

Sollte man aber auch nur bei übersichtlichen Kurven machen und bei sehr geringem Verkehr...am besten wenn überhaupt kein Verkehr da war :D
Bei Regen sollte man es auch nicht unebedingt machen:)24
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Storck

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6

Friday, September 14th 2001, 4:36pm

Jap,Regen suckt beim Knieschleifen :D

Aber hier sind direkt 2 Kurven hintereinander (S-Kurve) wo man erst das eine Knie schleifen lässt,dann die Karre umwerfen und runter aufs andere Knie!
Das verhindert einseitige Abnutzung von Schwester´s Schonern *smile*
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Roman

*Kampftrinker*

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7

Friday, September 14th 2001, 4:47pm

Ich finde, dass Linkskurven vom Handling ürgendwie geiler sind...weiß nicht warum?!
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Storck

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8

Friday, September 14th 2001, 4:49pm

Seltsam...ich komme in Rechts-Kurven besser klar...

Naja,ich bin ja auch Linkshänder :D
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Scout

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9

Friday, September 14th 2001, 10:39pm

mir völlig Leiste, ob das ne Links- oder Rechtskurve is.

Is euch mal aufgefallen, dass die Pirellis auf der NSR nicht soweit umgebogen sind, wie die Dunlops? Hat es mal jemand geschafft, die Dunlop Arrowmax auf der NSR bis zur Kante abzufahren? Bei den Pirellis is das kein Prob.
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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10

Saturday, September 15th 2001, 10:17am

die linkskurven legst du besser, da du vom körpergefühl (rechthänder und so) das bessere feeling dafür hast
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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hinni

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11

Saturday, September 15th 2001, 10:56am

häh ?

was hat denn das links oder rechtshaender damit zu tun ??? ?(
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Chris_RS

Administrator

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12

Saturday, September 15th 2001, 11:05am

Als Rechtshänder springst du mit Links.. z.B.

Und hängst mitm rechten Bein 'angenehmer' auf der Karre. Im Prinzip reine Kopfsache. Müsste man aber überwinden können. Siehst ja, für Storck als Linkshänder sind Rechtskurven angenehmer.


Und ich brauch jezn Kombi :)22
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hinni

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13

Saturday, September 15th 2001, 11:08am

mal sehen, das wetter im moment ist ja kacke, zudem :

ich bin noch soooo scheisse voll, hab sau den vodka geschmack im maul, ich fahr besser net.

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Cleaner

*putzfetischist*

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14

Saturday, September 15th 2001, 11:14am

@hinni: gitbs son trick was essen, was normales trinken, Zähne putzen, mit Oral B Mundzeugs spülen und dann vielleicht noch duschen dann sollte der Geschmack weg sein.... :tongue: *nichternstmeinen*



also ich lasse nicht das Knieschleifen, weil ich eh keine Kombi hab aber dafür die Raste meiner TDR und ich muss sagen ich komme nach rechts leichter runter (bin Rechtshänder)
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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Bike: NSR 125 R '99

15

Saturday, September 15th 2001, 11:25am

das legen is doch doooof, wenn man keinen Kombi hat, da macht man sich die hose kaput und das knie sowieso, also allen doofen sei gesagt nur mit schutzkleidung das knie schleifen lassen
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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