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RS 125 06 - Wann hat der Choke die richtige Stellung?

Rac3r1337

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1

Tuesday, September 25th 2007, 10:44am

RS 125 06 - Wann hat der Choke die richtige Stellung?

Hallo,

habe ein Problem mit einer RS... Sie dreht nur vernünftig wenn der Choke in Richtung Straße (nach vorne zeigt), wenn ich ihn zu mir (Richtung Fahrer) drehe, geht das Teil auch so aus.

In der ersten Stellung ging die Macshine bis vor kurzem auch immer an der Ampel aus, habe mal die Leerlaufdrehzahl höher gedreht, jetzt geht sie wenigstens mit dieser choke Stellung an der Ampel nicht mehr aus.

Außerdem ist mir die Maschine mitten auf der Autobahn ausgegangen, das beunruhigt mich etwas.

Ist die Choke stellung die richtige ?

Wie gesagt, wenn ich den Choke richtung tank ziehe, geht das Teil sofort aus und sie nimmt auch fast kein Gas an.

Ist das richtig oder falsch ?

Danke!

This post has been edited 2 times, last edit by "Rac3r1337" (Sep 25th 2007, 10:44am)

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morpheuz_23

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2

Tuesday, September 25th 2007, 10:48am

dir ist klar das der chocke nur zum anlssen bzw. die ersten paar meter ist?
danach kannst den wieder raus machen.
Orange ist Porno!!!



Zitat

Original von morpheuz_23
SETO ist so ein erzähler mit herz...
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Rac3r1337

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Posts: 2

3

Tuesday, September 25th 2007, 11:33am

Quoted

Original von morpheuz_23
dir ist klar das der chocke nur zum anlssen bzw. die ersten paar meter ist?
danach kannst den wieder raus machen.


Schon klar,

ich wüsste nur gerne welche die richtige Stellung für nach den paar Metern ist...
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morpheuz_23

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Bike: Yamaha TZR (4FL)

Location: BERLIN

4

Tuesday, September 25th 2007, 12:00pm

ohne das ich eine rs fahre würde ich mal gucken in welcher stellung der bautenzug des chockes gespannt ist. das ist dann "chocke drin". die stellung nutzt du die ersten paar meter und dann wieder zurückstellen. ich kenne es aber so das der choke nach hinten gezogen wird(also zu dir hin) und dann wenn sie läuft dann wieder nach vorne....
Orange ist Porno!!!



Zitat

Original von morpheuz_23
SETO ist so ein erzähler mit herz...
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NGK-Burner

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5

Tuesday, September 25th 2007, 3:24pm

Omg zum Anfahren Choke rein, nach 21.22m Choke raus.
Ist doch ganz easy.

Niemals länger mit Choke fahren.

This post has been edited 2 times, last edit by "NGK-Burner" (Sep 25th 2007, 3:25pm)

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=SteVe=

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Location: Hessen/Fulda

6

Saturday, October 6th 2007, 10:12pm

:wand: ey er hat gefragt in welcher stellung der choke drinne bzw. draußen ist und nicht für was er da ist!!! :wand: :wand: :wand: :wand: :wand: :wand: :wand: :wand: :wand:
wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten oder bezahlen! ;)
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Don Andi

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Posts: 2

Bike: Aprilia RS 125 2007

Location: Bremen

7

Tuesday, October 30th 2007, 1:05am

also bei meiner rs 2007 is das so wenn der choke ganz zu mir gezogen is (was ich nie mahce ich mach den immer in die mitte) geht die gut an dann fah ich eiun paa meter ca 200 und dann drück ich den wieder ganz nach vorne dann is der aus also zum lenker hin dann läuft das wnen du den inner mitte lässt und auskuppelst hauts dir das ding aus
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KölnerKnieschleifer

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Posts: 5

Bike: Aprilia RS 125 Tetsuya Edition + Aprilia RS 50 Tetsuya Edition

Location: Köln-Longerich

8

Monday, November 5th 2007, 12:42am

JA !!!!

Um das mal zu klären :

Choke nach oben ist er raus....

Choke nach unten ist er drin....

Wie schon gesagt nicht zu lange drin lassen.

Ich find so 30 Sekunden angemessen....am besten im Stand...

Drehzahl hochjagen würd ich eh erst wenn sie warm ist.

MfG

This post has been edited 1 times, last edit by "KölnerKnieschleifer" (Nov 5th 2007, 12:43am)

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final91

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Posts: 36

Bike: APRILIA RS 2007 - Spains No. 1

Location: Herne

9

Monday, November 5th 2007, 7:11pm

zu dir gezogen ist der choke an -> heisst is klar, dass sie immer ausgeht

nach vorne hin ist der choke aus, würd ich nach nen paar hundert metern auch wieder aus machen!
APRILIA RS 2007

Spains No.1 :D

Rechtschreibfehler gefunden? darfst ihn behalten :-) .
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