cagiva mito: 'gescheite' drossel einbauen.

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d3o

Date of registration: Apr 21st 2002

Posts: 10

Sunday, April 21st 2002, 5:18pm

cagiva mito: 'gescheite' drossel einbauen.

hi.
ich bin 15 und überlege mir mit 16 ein moped zu kaufen. das einzigste was für mich in frage kommt ist eine cagiva mito. die ich mir gebraucht zulegen will.
nun meine frage:
kann ich diese so umbauen, das sie wie eine ungedrosselte fett beschleunigt, aber nur so schnell wie zugelassen fährt. und des ganze noch legal. des wär super. weil ich des risiko net eingehen will irgendwie.

danke für eure antworten schonmal.

SEiCo

Unregistered

Sunday, April 21st 2002, 5:20pm

nein, das ist leider nicht möglich....

die hat org nunmal 30 ps oder so, und die bekommste nicht so leicht runter...

aber mit 15ps beschleunigt die auch nicht soo schlecht....

d3o

Date of registration: Apr 21st 2002

Posts: 10

Sunday, April 21st 2002, 5:21pm

schade.
und en bischen 'legal' tunen geht auch net?
so das die nur besser zieht, beim beschleunigen..

Chrispie

Date of registration: Mar 14th 2002

Posts: 4,975

Bike: ^^ eliminiert

Location: Bremen

Sunday, April 21st 2002, 5:25pm

An der Leistung zu tunen ist nie legal. Du könntest aber ne Funkbb oder eine bb mit Schalter einbauen. Dann ist sie schneller, hat bessere Beschleunigung aber ist leider auch illegal. Musst du halt wissen, was dir wichtiger ist, legal fahren oder mehr Leistung....

SEiCo

Unregistered

Sunday, April 21st 2002, 5:50pm

das einzigste was du legal tunen darfst is optic, aber auch das is beschränkt....scheiß gesetze!

ich hab bei mir jetzt glaub ich die auslasssteuerung aktiv, heißt entdrosselt, und ne bb drin, war damit beim tüv und bin ohne probs durchgekommen, läuft tacho 110

d3o

Date of registration: Apr 21st 2002

Posts: 10

Sunday, April 21st 2002, 6:01pm

naja, aber ich will net, das wenn ich mal en unfall bau und die mein bike untersuchen da sehen das ich die garnet fahren darf und das ich dann noch morts strafe krieg..

m00n

Date of registration: Mar 18th 2002

Posts: 873

Sunday, April 21st 2002, 6:12pm

Re:

Quoted

Original von d3o
naja, aber ich will net, das wenn ich mal en unfall bau und die mein bike untersuchen da sehen das ich die garnet fahren darf und das ich dann noch morts strafe krieg..

Das versteh ich sehr gut, wobei ich nich die Angst hätte das ich ICH einen Unfall baue, sondern mir ein Depp reinfährt, und ich dann nix bekomme.

Who grows wind, storm will harvest!

fLoEvO

Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 546

Bike: Mito ohne Endtopf

Location: Franken

Sunday, April 21st 2002, 6:18pm

Wenn sie gedrosselt is kann sie dann auch nur im Drehzahlband von 0-7000 die gleiche leistung haben wie ne offene! einfach nur per bb drosseln und ritzel, hat halt dann nur so 15ps da die 30ps erst ab höheren drehzahlen kommen 10200rpm

Bulle: der is aba nich oiginal!
ich: ne, der is selfmade
bulle: dann hat er aber keine E-nummer! mit dem darfst du nich rumfahn!!
ich: O.K. dann fahr ich halt ohne

d3o

Date of registration: Apr 21st 2002

Posts: 10

Sunday, April 21st 2002, 7:06pm

RE: Re:

Quoted

Original von m00n

Quoted

Original von d3o
naja, aber ich will net, das wenn ich mal en unfall bau und die mein bike untersuchen da sehen das ich die garnet fahren darf und das ich dann noch morts strafe krieg..

Das versteh ich sehr gut, wobei ich nich die Angst hätte das ich ICH einen Unfall baue, sondern mir ein Depp reinfährt, und ich dann nix bekomme.

genau des mein ich doch.
wenn mir irgend ein depp die vorfahrt nimmt. und ich dann en scheiss unfall bau und im krankenhaus lieg, bekomme ich kein geld weil ich ohne führerschein gefahren bin.. (also weil ich die ja net ungedrosselt fahrn darf)

Geisterfahrer

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Posts: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Location: NRW,Barntrup nähe bielefeld

Sunday, April 21st 2002, 7:19pm

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36

SEiCo

Unregistered

Sunday, April 21st 2002, 7:24pm

ohne führerschein kann man nicht sagen....

ohne aureichende fahrerlaubniss.....

MasterRIP

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Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

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Sunday, April 21st 2002, 7:29pm

was meint ihr mit "bb" drosseln ???
und wie is das mit der auslasssteuerung? bringt die mehr ps oder nur bessere leistung im unteren (oder oberen???) drehzahlbereich?! ich hab nämlich keine dran, weder steuereinheit noch das andre mechanische teil

Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)

SEiCo

Unregistered

Sunday, April 21st 2002, 9:58pm

bb=blackbox, motorad riegelt ca bei 7000upm ab

auslasssteuerung is dafür da, das bei höherer drehzahl mehr abgase rauskönnen....oder so.....

MasterRIP

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Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

Location: Saarland

Sunday, April 21st 2002, 10:16pm

bei mir regelt er bei 8100 oder 8200 ab -> 100km/h

Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)

Red-Storm

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Posts: 1,005

Location: Ruhrgebiet

Monday, April 22nd 2002, 1:38pm

Re:

Quoted

Original von SEiCo
bb=blackbox, motorad riegelt ca bei 7000upm ab

auslasssteuerung is dafür da, das bei höherer drehzahl mehr abgase rauskönnen....oder so.....

wenn du deine as aktiviert hast aber du nur bis 7000 UPM drehst dann, macht das krein Sinn!

Die as öffnet erst ab 7500...8000 UPM.