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Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Sunday, June 26th 2005, 10:29pm
Quoted
Original von Tutti
man kanns röntgen lassen, kostet aber einiges.
Ach quatsch. Ich muss ja derzit oft genug geröntgt werden. Da gibstn mir mit und der wird nebenbei noch schnell gemacht
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Friday, November 23rd 2007, 10:08pm
Original von julian_xv
Hallo,
gibts was neues zu diesem Thema? Ich habe hier jetzt auch so einen "Aufschlag-nach-Sturz"-Fall liegen.
Grüße,
Julian
Schuberth untersucht solche Helme (ich nehme allerdings an nur Schuberth Helme).
Kostet ca 20 € und den Versand hin und retour.
Sollte der Helm nicht mehr brauchbar sein bieten sie dir einen neuen Helm mit winzigen Lackfehlern zu einem sehr guten Preis an (S1 kostet dann z.B. 260€ und du zahlst keine Untersuchungskosten und keinen Retourversand).
Mein S1 war laut Schuberth außen noch OK, der Schaum innen entsprach allerdings nicht mehr der Anforderung an die Verkehrssicherheit.
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Friday, November 23rd 2007, 10:40pm
Würde da kein unnötiges Risiko eingehen. Man muss das Schicksal ja nicht herausordern und mein Kopf ist mir da doch etwas wichtiger
Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Friday, November 23rd 2007, 10:50pm
Original von Roman
Also wenn du Indizien hast, dass du mit dem Kopf aufgeschlagen bist kannst den Helm wegschmeißen. Kannst den dann noch zum Kartfahren oder so benutzen.
Würde da kein unnötiges Risiko eingehen. Man muss das Schicksal ja nicht herausordern und mein Kopf ist mir da doch etwas wichtiger
Ich bin gar nicht aufgeschlagen bewege mich, außer mit meinem Fahrrad, nur noch 4 (oder mehr) rädrig.
Mein Bruder wars und ist nach eigenen Aussagen mit dem Kopf aufgeschlagen.
Dass der Helm nicht einfach so weiter benutzt wird ist klar. Ging mir nur darum ob es evtl. eine Möglichkeit zur Kontrolle gibt. Aber ich denke einen Neuen kaufen is das einfachste, das muss eh die Versicherung vom Unfallgegener zahlen.
Original von cptnkuno
Schuberth untersucht solche Helme (ich nehme allerdings an nur Schuberth Helme).
Danke. Ist aber ein Nolan
Saturday, November 24th 2007, 1:48pm
Original von cptnkuno
Original von julian_xv
Hallo,
gibts was neues zu diesem Thema? Ich habe hier jetzt auch so einen "Aufschlag-nach-Sturz"-Fall liegen.
Grüße,
Julian
Schuberth untersucht solche Helme (ich nehme allerdings an nur Schuberth Helme).
Kostet ca 20 € und den Versand hin und retour.
Sollte der Helm nicht mehr brauchbar sein bieten sie dir einen neuen Helm mit winzigen Lackfehlern zu einem sehr guten Preis an (S1 kostet dann z.B. 260€ und du zahlst keine Untersuchungskosten und keinen Retourversand).
Mein S1 war laut Schuberth außen noch OK, der Schaum innen entsprach allerdings nicht mehr der Anforderung an die Verkehrssicherheit.
Schuberth macht das auch nicht merh weil es zu aufwendig ist! habe mich letztes Jarh nach meinem Unfall erkundigt bei denen! Der Aufwadn lohnt einfach nicht! Zudem wollen Sie dann keine Garantie dafür übernehmen, dass damit nicht doch etwas ist!
Quelle: Helmstudio Hamburg sowie Impotuere
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