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drosseln

Scout

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46

Friday, April 19th 2002, 1:51pm

weniger. das bring mir nix. eher nach funktionsprinzip.
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cptnkuno

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47

Friday, April 19th 2002, 4:40pm

RE: Re:

Quoted

Original von Scatlover
Warum sollte nur bei Benzin das 2T Prinzip funktionieren und nicht auch bei Diesel??

Weil Diesel Selbstzünder sind, und eine Einspritzpumpe haben, die dafür sorgt, daß Diesel erst eingespritzt wird, wenn durch die Kompression genug Temperatur vorhanden ist, daß die Verbrennung kontrolliert abläuft. Beim 2Takter ist vom Prinzip her schon keine Einspritzung möglich. Wenn jemand Unterlagen über 2Takt Diesel hat, bitte posten, mich interessiert das.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Scatlover

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48

Friday, April 19th 2002, 5:35pm

looooooooooooooooooooooooooooooooooooooool

Die gibts aber!!

Quoted

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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Scout

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49

Friday, April 19th 2002, 11:15pm

das meinte ich: Unterlagen. Das würde ich auch gerne sehen.

Aber wie ich weiter oben schon gepostet habe, gibt es doch von Aprilia so ne Art Einspritzung. Kein Diesel, aber 2-Takter. Wie war denn das? Is in so nem 50er Roller verbaut....
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Alex KTM

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50

Friday, April 19th 2002, 11:51pm

Re:

Quoted

Original von Lois
Die alten Lanz Volldiesel Traktoren waren auch Zweitaktdiesel mit Vorkammersystem.
Die hatten bei ca.20 PS 14l Hubraum.


Der Zylinder ist Eimmer groß ;) 8o
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Neo666

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51

Saturday, April 20th 2002, 12:11am

RE: Re:

Quoted

Original von Scout

Quoted

Original von bacardicola
... komm mir verarscht vor :(


Also erstma kann man ma vorwegnehmen, dass der 2-Takter 'besser' ist und nicht der 4-Takter, wie du wahrscheinlich dachtest.





Is Ansichtssache.
*stille*
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Scout

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52

Saturday, April 20th 2002, 12:42am

RE: Re:

Quoted

Original von Neo666

Quoted

Original von Scout

Quoted

Original von bacardicola
... komm mir verarscht vor :(


Also erstma kann man ma vorwegnehmen, dass der 2-Takter 'besser' ist und nicht der 4-Takter, wie du wahrscheinlich dachtest.





Is Ansichtssache.


ja genau. ließ ma bitte, was ich weiter oben schon alles dazu geschrieben habe. Und wie ich schon 789238762584 mal sagte steht das 'besser' nicht umsonst in diesen Dingern: ' '

edit: Ich seh grad du fährst ne DR - 4-Takter

This post has been edited 1 times, last edit by "Scout" (Apr 20th 2002, 12:43am)

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Geisterfahrer

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53

Saturday, April 20th 2002, 3:50pm

Quoted

Außerdem habe ich auch gesagt, dass der 2-Takter nicht weiterentwickelt wurde

Quoted


doch wurde er bei aprilia haben sie ja jetzt ein 2 takter mit einspritzung und einer emissionsreduzierung von 80 % und einer benzinreduzierung von 50 %.
ausserdem gibt es ein 2 takter diesel aber ich habe keine zeichnungen oder so.
KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36
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Chris_RS

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54

Saturday, April 20th 2002, 4:01pm

Der erste 2T Serien Einspritzer is der Aprilia SR50 Di-Tech. Lässt sich sogar auch kaufen. Geplant sind noch RS125 und RS250 als Di-Tech Versionen, mit a bissel mehr PS, weniger Verbrauch und geringeren Emissionen.
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Neo666

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55

Saturday, April 20th 2002, 6:39pm

RE: Re:

Quoted

Original von Scout

Quoted

Original von Neo666

Quoted

Original von Scout

Quoted

Original von bacardicola
... komm mir verarscht vor :(


Also erstma kann man ma vorwegnehmen, dass der 2-Takter 'besser' ist und nicht der 4-Takter, wie du wahrscheinlich dachtest.





Is Ansichtssache.


ja genau. ließ ma bitte, was ich weiter oben schon alles dazu geschrieben habe. Und wie ich schon 789238762584 mal sagte steht das 'besser' nicht umsonst in diesen Dingern: ' '

edit: Ich seh grad du fährst ne DR - 4-Takter


Hab net gesehen das es noch ne 3. Seite gibt. Sorry
*stille*
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Scout

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Sunday, April 21st 2002, 3:36pm

kein Problem.

Ich hab net gesagt, dass der 2-Takter NICHT weiterentwickelt wurde, sondern bei weitem nicht so sehr, wie der 4-takter. Das gleiche Schicksal hat z.B. auch der Wasserstoffmotor. Un das Aprilia da was entwickelt hat, hab i au gsagt. Ich wußt aber nich so genau was. Abe ein Kumpel hat das an seinem Roller, der sich anhört wie ne Nähmaschine.
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Tristan

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57

Sunday, April 21st 2002, 7:04pm

Re:

Quoted

Original von bacardicola
Hätte da doch noch ne frage... kann man die maschinen mit 2-takt irgendwie auf 4-takt tunen? :)



loooooooooooooooooooooooooooooooooooool

geil!

sorry, wenn ich das alte jetzt noch zitiere, aber ich hab' gerade erst gelesen und es is einfach soooo geil.

naja, und da meckern frauen, wenn man sagt: frauen und technik :))
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Scout

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Tuesday, April 23rd 2002, 3:25pm

is doch richtig wenn sie fragt du Trottel oder wußtest du das seit deiner Geburt?
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MZ/SM125

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59

Tuesday, April 23rd 2002, 4:11pm

RE: Re:

Quoted

Original von Scout
Warum 2-Takter nicht in Schiffen eingesetzt werden? Wahrscheinlich, weil es (nach meinem Wissen) keine 2-Takter Diesel gibt. Warum sie aber nicht in F1 Autos verbaut werden, habe ich mich allerdings auch schon gefragt.
Auch ein Grund gegen den Verbau von 2-Taktern ist die stärkere Umweltbelastung. Auch laufen 4-Takter meist ruhiger.
Jedenfalls hast Du Recht, dass 'besser' nicht unbedingt gleich maximale Leistung sein muß. Wie gesagt stand 'besser' darum auch in diesen Dingern hier: ' '. Aber wir sind hier in einem Tuning Forum und da geht es dann doch eher um Leistung, als um Wirtschaftlichkeit.


Es gibt auch kein 4-Takter Diesel. Diesel is wieder was ganz anderet !!! Die haben keine Zündkerze, etc. Naja, wenn`s interessiert

MfG

:rolleyes:
Wenn ich deinen Hals berühre und zu meinem Munde führe, sehn ich mich so sehr nach dir, du geliebte Flasche Bier.

Müde bin ich geh zur Ruh, decke meinen Bierbauch zu, herrgott, lass den kater mein morgen nicht so schrecklich sein, bitte, gib mir meinen durst alles andre ist mir wurst
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cptnkuno

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Tuesday, April 23rd 2002, 4:17pm

Natürlich sind Diesel Viertakter, aber halt mit Einspritzung und Selbstzündung.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

This post has been edited 1 times, last edit by "cptnkuno" (Apr 23rd 2002, 4:19pm)

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