34 PS ???

die sehn doch ma legger aus :) preis?

Die sehen schon verdammt geil aus
Hätte ich gewusst, dass ich in den USA um einiges günstiger sind, dann hätte ich mir letztes Jahr wohl auch welche von meiner Schwester mitbringen lassen.

presskohle macht schon was her

ALTERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
ich hab grad mal gegoogelt weil ja grad jeder Pazzo Hebel kauft.......die kosten 220 Euro


erm.......was bringen die eigentlich ? man kann doch heute an echt jedem Bike die Hebelweite einstellen !



ihr habt doch was am Helm, für das Geld würd ich mir lieber ne Radial Pumpe kaufen!

^genau das dacht ich mir auch. Oder legst noch bischen was drauf hast ne gefräste Fußrastenanlage, und die SV schleift nicht mehr bei schnellerer Gangart

Quoted from "Agent"

was bringen die eigentlich ?

Mensch Junge, die Teile wiegen weniger als ein Fliegenschiss. Das allein bringt 5 PS.
Dann sind die auch noch kurz, heißt bessere Aerodynamik, macht nochmal 2,5PS.
Außerdem lässt sich das Motorrad in Wechselkurven leichter handeln. Das sind Sachen,
da muss man erstmal drauf kommen. Die bringen dir brutal Performance für NUR 220€.
Jetzt überleg mal was man für ein Set Titanschrauben hinlegt, und wie wenig die Dinger
eigentlich bringen, oder was ein gemachter Motor kostet. Und Scheiß auf's Federbein:
Leichter wird die Kiste dadurch ja auch eher selten.

Quoted from "neodrei"

leider dauert es noch bis KW 06, bis sie vom Händler zu mir kommen, weil er die mit meinen Bremsbelägen zusammen verschickt... aber genau das sind meine meine meine

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GEIL,meine kommen schon nexte woche

Quoted from "neodrei"

ach und cyko: mein federbein ist toll :)

Deswegen sag ich ja: Scheiß auf's Federbein. Das Problem ist halt: Die müssen so
funktionieren, dass sie leichte Heringe und fette Sumo-Ringer verkraften. Scheinbar
ist deins eher für Heringe ausgelegt, weswegen es mit den leichten Hebeln jetzt
besser passt. Sowieso lachhaft, dass so viele Leute ihr Geld zu FRS, Öhlins, Wilbers,
White Power und Co. tragen. Die geben da voll viel Geld aus für Sachen, die sich
nicht brauchen und nix bringen. Vllt. sind die Federn anders bemalt, aber allesamt
machen sie das gleiche: dämpfen.

Und Thema Rennmotorrad: Das brauchst du ja eh nicht. Für die Renne machst du
dir die originalen Aluhebel wieder dran, dann liegt sie vorne satter auf der Straße,
weil du an der Front, was entscheidend ist, mehr Gewicht hast. Und ganz wichtig:
Verdirb es dir nicht mit Sollbruchstellen. Die bringen halt nur was, wenn man sich
mal auf die Fresse legt, aber solange man fährt gibt das nur unnötige Luftverwir-
belungen.

Und ja: Ich beneide dich um deine Raffinesse und dein Vermögen. Mir ist erst
jetzt aufgefallen, wie genial die Hebel doch sind, leider kann ich sie mir jetzt
nicht mehr leisten, gottverdammt...