Sunday, May 4th 2025, 12:51pm UTC+2

You are not logged in.


GS 500...wie gedrosselt?

Odske NS-1

Date of registration: Mar 21st 2004

Posts: 4,580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

1

Saturday, December 22nd 2007, 2:05pm

GS 500...wie gedrosselt?

sers

wollt bei meim kumpel die drossel rausmachen. is die gs genau wie meine gpz nur über blenden gedrosselt oder hat die noch nen anschlag drin?

greez
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
  • Go to the top of the page

Speedfreak

Super Moderator

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 4,905

Location: 36088 Hünfeld

2

Sunday, December 23rd 2007, 3:00pm

das ist ne schwierige frage. kommt stark aufs baujahr an. wenns noch eine ältere ist
(typenschlüssel gm51b) ist die wahrscheinlichkeit hoch, dass du einfach nur unterlegscheiben hast.
war bei meiner zumindest so. guck am besten mal in den schein rein, da sollte die drossel
ja eingetragen sein. wenn nicht sag mir mal bj, dann kann ich dir genaueres sagen.
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
  • Go to the top of the page

Odske NS-1

Date of registration: Mar 21st 2004

Posts: 4,580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

3

Sunday, December 23rd 2007, 3:08pm

ok..weiß bloss dasses scho eine is die nichmehr die stummellenker hatte^^
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
  • Go to the top of the page

Speedfreak

Super Moderator

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 4,905

Location: 36088 Hünfeld

4

Monday, December 24th 2007, 10:07am

mh ... dann ists schon eine vom "bk"-typ ... da müsst ich jetzt mal rumfragen.
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
  • Go to the top of the page

brand champ

Date of registration: Mar 20th 2006

Posts: 91

Bike: GS 500E, XLR 125R

Location: Berlin

5

Friday, January 11th 2008, 1:19pm

Hat die Gs eigentlich auch ne andere Hauptdüse, wenn sie gedrosselt ist? oder nur die beiden Verengungen, die auch eingrtragen sind?



Gruß

T.
All you need is speed!!!
  • Go to the top of the page

Speedfreak

Super Moderator

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 4,905

Location: 36088 Hünfeld

6

Sunday, January 13th 2008, 8:23pm

Theoretisch hat die auch ne andere Hauptdüse, ist aber nur interessant, wenn du eine
GS aufmachen willst, die schon gedrosselt war. Wenn du eine GS drosselst, kannste
die Originalbedüsung drin lassen. Läuft zwar etwas fett, aber tut dem Motor nicht weh.
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
  • Go to the top of the page

Ahlon

Date of registration: Feb 17th 2006

Posts: 110

Bike: Honda SevenFifty/ NVA MZ ETZ@300ccm 28PS

Location: Jägermeister Town

7

Thursday, January 31st 2008, 8:51pm

Ich hatte mal einer 96er GS und die hatte andere Düsen und Vergaserschieber gebraucht zum entdrosseln.
  • Go to the top of the page

el_diablo

Date of registration: Dec 30th 2007

Posts: 6

Bike: Suzuki GS 500 E FiveStars

Location: Harthausen

8

Saturday, February 2nd 2008, 1:01pm

Das mit der 96er GS kann ich bestätigen... da warn andere düsen drin und in den gasschieber wurden löcher gebohrt....
("war" weil am dienstag geschrottet)
  • Go to the top of the page

occ

Date of registration: Feb 12th 2008

Posts: 2

Bike: GSX-R 1000 K2

Location: Fürth

9

Wednesday, February 13th 2008, 10:33pm

habe meine entdrosselt und musste Gasschieberanschlag raus nehmen andere Hauptdüsen. kan sein das du an den düsennadeln den anschlag verstellen musst. war bei mir nicht der fall, hatte Bj 92. :daumen:
  • Go to the top of the page

Similar threads

Rate this thread