Tach allerseits,

ich fahre nun einen Golf II und hab mir auch gleich mal schön prollige Felgen geschossen. Mit den Dingern habe ich jetzt zwei Probleme:
1. Ich habe keine ABE. Wo kriege ich die kostenlos her? Die billigste auf legalem Weg zu erwerbende kostet 20 €. Ideen? Gerne auch per PN.
2. Ich würde die Felgen gerne neu lackieren und das seeehr billig. Was ist die beste Methode und was für Material nehme ich? Ich habe schonmal Stahlfelgen zweifarbig mit der Dose lackiert, das sah sehr gut aus. Der Lack war bloß sehr schlagempfindlich und der 2K Autolack wird auf dem Alu nicht halten denke ich mal (der jetzige Lack muss an manchen Stellen großflächig runter, weil's drunter schön blüht)...

Evtl. hat ja jemand beruflich Zugriff auf ABE oder zufällig eine rumliegen für die Felgen, deshalb mal die Daten, die auf den Felgen stehen:
King 100
7Jx15 H2 ET 28
KBA 41372
Sind baugleich mit den ATS Cup, falls das was hilft.

Danke schonmal

Okay, versuche mal alles zu beantworten. Erstmal Bilder:





@ Machete: Polieren ist so arg viel Arbeit und außerdem hab ich das noch nie gemacht. Mal schauen, ob ich mir das wirklich antun will. Die Sommerreifensaison geht demnächst los...
@ M3N4C3: Gibt's für Felgen grundsätzlich keine ABE, sondern nur Gutachten? Kenn mich damit nicht aus. Aber ich hab schon diverse VW-Foren durch, das haut so nicht hin und kaufen will ich die ABE auch nicht aus dem selben Grund, warum ich auch pfuschen will, Kosten Die Felgen haben samt Schrauben auch nur 50 Öhre gekostet und je mehr ich da spare, desto besser werden die Reifen...
Für Alu brauche ich doch eine spezielle Grundierung oder? Und die muss sich dann wieder mit dem 2K-Autolack vertragen. Ich schau mal, was es da gibt.
@ Agent: Das is mir unsympathisch, weil auf den Felgen gut erkennbar ist, dass es keine ATS sind. Außerdem weiß ich, dass es da ein Gutachten gibt, nur ein paar Werkstätten wollen sich mit dem schlecht kopierten Wisch ne goldene Nase verdienen und das will ich umgehen. Der Hersteller King ist leider seit ein paar Jahren pleite, da is nix zu holen.

Edit: Bilder tun nu auch gescheit. So ein Hirnfick

hmm, dass sie fertig sind weiß ich. aber du machst mir echt angst. kann man die nicht mehr retten?

ansonsten wickel ich echt gartenschlauch drauf und in zwanzig jahren verkaufe ich sie bei ebay2.0 als retro und kaufe mir von dem geld nen schicken sportwagen (ich war echt erstaunt, für welches geld manche serienfelgen vom golf II bei ebay weggegangen sind).

p.s.: der vorbesitzer wohnt in ner einbahnstraße. es haben also alle vier üble bordsteinschäden

da kommen auf jeden fall neue reifen drauf, die luft halten die felgen jedenfalls. ich geh jetzt mal lack kaufen und lass mich auch ein wenig beraten. vielleicht hätte ich erwähnen sollen, dass die optik nicht soo wichtig ist. ich will in erster linie die oxidation stoppen und am wichtigsten ist halt, dass der lack hält. die bordsteinschäden jucken mich nicht großartig, da isses schon weniger ärgerlich, sollte ich mal einen bordstein mitnehmen.

Für das Gutachten/die ABE hat niemand ne Idee?

jo, kenn ich. ich hab aber irgendwie den ehrgeiz, die abe bzw. das gutachten kostenlos bzw. wenigstens im einstelligen euro-bereich zu bekommen. das steht sonst in keinem verhältnis zum wert der felgen und ich seh's auch nicht ein, für so nen wisch (wahrscheinlich auch noch ne schlechte kopie) gutes geld hinzublättern. gartec sind da sogar die günstigsten, das geht für die felgen bis 45 €!

und beim tüv geh ich morgen mal vorbei, aber ich glaub kaum, dass das günstig werden würde. irgendwie kriegen die das immer hin, ne einzelabnahme draus zu machen, wenn man dem prüfer das gutachten nicht gerade verkehrt rum auf die stirn tackert. ich hatte schon mal ne einzelabnahme bei felgen, obwohl mir davor mehrfach versichert wurde, dass die felgen schon zig mal auf diesem automodell eingetragen wurden. das mit der einzelabnahme wurde mir dann erst klar, als ich die rechnung bekam...