Sunday, August 10th 2025, 4:08am UTC+2

You are not logged in.


RS125 1994 Wiederaufbau Update 03.06

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

46

Wednesday, April 2nd 2008, 10:44am

Weshalb der Rahmen von der AF-1 beim nem Sturz auch mal gerne gerissen ist :pinch: (Nein ich hab se damals nicht zerlegt)
Wenn dann im Originalzustand aufbauen, mit paar dezenten Details. Für Sitze hät ich nen Sattler an der Hand etc.

Mal sehen.... :]

Wann wird deine fertig?
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
  • Go to the top of the page

extrema125cc

Date of registration: Nov 24th 2003

Posts: 3,411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

47

Wednesday, April 2nd 2008, 3:04pm

Ist wetterabhängig, da ich im freien Schrauben muss.
Aber sollte ja nur noch das Soiel im Gaszug sein und dann eben neue Bremsflüssigkeit und TÜV.

Ich denke mal spätestens ende nächster Woche.


Hab gestern noch die Stummel vom Rost befreit und frisch angepinselt.

My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

This post has been edited 1 times, last edit by "extrema125cc" (Apr 2nd 2008, 4:34pm)

  • Go to the top of the page

extrema125cc

Date of registration: Nov 24th 2003

Posts: 3,411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

48

Thursday, April 3rd 2008, 7:26pm

So gestern dann doch zum Glück das Spiel aus dem Gas bekommen.

Hatte das komplette Zugsystem zerlegt und alle Züge (ölpumpe, Gaser, Gasgriff) wieder einzeln eingebaut und siehe da weg ist das Spiel.
Fragt mich nicht woran es nun lag. :gruebel:

Hier ist der Verteiler schon iweder fertig zusammen.



Hier wird grad der gaszug wieder am Grif eingehängt.




Und hier läuft sie schon wieder. :D






Die Auslassteuerung scheint immernoch nicht zu gehen,
werde morgen mal einen anderen Selenoiden verbauen.
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
  • Go to the top of the page

SCar´

Date of registration: Mar 9th 2007

Posts: 514

Bike: Cagiva Mito´06; Aprilia Rs 250; GasGas EC 300; Kawasaki 400 Mach 3 ; Honda CB 400 Four ´74

Location: Metzingen

49

Thursday, April 3rd 2008, 8:44pm

super :so:

macht echt spaß in deinen treads mitzulesen
da passiert wenigstens was :daumen:
MiTo 4 Live

meine Mito Evo
  • Go to the top of the page

Cossie

*Dirty old Man*

Date of registration: Apr 5th 2005

Posts: 7,335

Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

50

Thursday, April 10th 2008, 8:13pm

warum zur hölle hast du in deiner garage ne plastiktüte über deinem kennzeichen?

paranoid?^^
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
  • Go to the top of the page

extrema125cc

Date of registration: Nov 24th 2003

Posts: 3,411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

51

Friday, April 11th 2008, 10:51am

Die Tüte war ja nur fürs Foto drauf, und warum erklär ich dir vllt irgendwann mal,
hier ins Forum schreib ich es aber sicher nicht. ;)
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
  • Go to the top of the page

extrema125cc

Date of registration: Nov 24th 2003

Posts: 3,411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

52

Thursday, April 24th 2008, 10:23pm

So hab heute bei dem schönen Wetter mal wieder was an der GS gemacht.
Sie wollte ja nicht wirklich über 8000U/min drehen.

Haben nun einen gekürzten Blindschieber statt der AS und von den Membranen bis zum Luftfilter mal alles von meiner RS125 verbaut.
Siehe da, sie dreht die Gänge aus. Zwra nicht ganz so schön wie meine RS aber habe mir sagen lassen, dass der 123er Rotax generell nicht so schön dreht wie der 122er.

Nun muss ich nur ein Teil nach dem andern wieder zurücktauschen und sehen woran es lag.
Tippe aber darauf, dass die 2. As die ich verbaut hatte auch nicht richtig funktioniert.

Hier mal der Einlass der Zylinders, sieht echt noch gut aus, scheinen die 2000km seit der Überholung wohl zu stimmen. Wundert mich nur, dass er so poliert aussieht.





Hab dann mal ne kleine Testfahrt zum Flughafen gemacht. Sie ölt immernoch sehr ausm Auspuff, teilweise stank es sogar und hat ausm ESD gequalmt als ich stand.



Dabei schaut die Zündkerze eher so aus, als würde sie mit der 150er HD zu mager laufen.



My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
  • Go to the top of the page

MuLuCkE89

Date of registration: Jul 17th 2006

Posts: 1,990

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Location: da so ca.

53

Thursday, April 24th 2008, 10:37pm

hübsche hände :)22
immer müssen se hier alle kicken
  • Go to the top of the page

brummbrumm

Date of registration: Apr 22nd 2008

Posts: 338

Bike: Yamaha Dt 125 R

Location: BAYERN

54

Friday, April 25th 2008, 4:54pm

hmm,
nja Fehlersuche halt.....nicht immer funny..
probier halt aus
...und ja der einlass sieht ziehmlich polliert aus..vorbesitzer?
-----------don't drink and drive!----smoke and FLY!----------------------- :P
  • Go to the top of the page

Cossie

*Dirty old Man*

Date of registration: Apr 5th 2005

Posts: 7,335

Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

55

Friday, April 25th 2008, 7:15pm

Quoted from "MuLuCkE89"

hübsche hände :)22
jaja der is auch so nen ganz schiekes kerlchen...der wär doch was für dich :D

Quoted

So hab heute bei dem schönen Wetter mal wieder was an der GS gemacht.


wann hastn die gekauft? =)



sieh ma lieber zu das du nen neuen Schluffen für die Gixxe beischaffst....is ja kein zustand bei dem ding :D
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
  • Go to the top of the page

brummbrumm

Date of registration: Apr 22nd 2008

Posts: 338

Bike: Yamaha Dt 125 R

Location: BAYERN

56

Sunday, April 27th 2008, 12:08am

......find ich jetzt nicht unbedingt
wichtig is dass sie erst mal so läuft
und zwar richtig also so weit dreht wie halt drinn is nicht nur 8000
-----------don't drink and drive!----smoke and FLY!----------------------- :P
  • Go to the top of the page

extrema125cc

Date of registration: Nov 24th 2003

Posts: 3,411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

57

Sunday, April 27th 2008, 12:35am

Quoted from "brummbrumm"


...und ja der einlass sieht ziehmlich polliert aus..vorbesitzer?

Der Motor wurde vor 2000km wohll überholt und der Vorbesitzer fuhr sie gedrosselt.
Würde mich auch wundern, wenn jemand der eine Verkleidung mit der Walze lackiert den Einlass poliert. :)stupid


@ Cossie
Der reifen verliert ab morgen hoffentlich keine Luft mehr. ;)
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

This post has been edited 1 times, last edit by "extrema125cc" (Apr 27th 2008, 10:47am)

  • Go to the top of the page

Cossie

*Dirty old Man*

Date of registration: Apr 5th 2005

Posts: 7,335

Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

58

Sunday, April 27th 2008, 2:12am

sach jetzt nicht das du die methode die aufm Megges Parkplatz zur sprache kam anwendest =)
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
  • Go to the top of the page

brummbrumm

Date of registration: Apr 22nd 2008

Posts: 338

Bike: Yamaha Dt 125 R

Location: BAYERN

59

Sunday, April 27th 2008, 2:54am

?( :S :S ?(
was??
es ist jetzt ca. 5vor 3 in der früh
mir ist langweilig--> POSTEN^^
-----------don't drink and drive!----smoke and FLY!----------------------- :P
  • Go to the top of the page

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

60

Sunday, April 27th 2008, 11:46am

Wie schaut es mit der Ölversorgung aus? Es heißt doch auch das beim 2T bei zu viel Öl das Gemisch auch abmagern würde. Das würde das Kerzenbild erklären und den Dreck ausm Auspuff
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
  • Go to the top of the page

Similar threads

Rate this thread