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31

Sunday, April 13th 2008, 1:56pm

Sieht verdammt geil aus :hammer:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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Cossie

*Dirty old Man*

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32

Sunday, April 13th 2008, 2:17pm

repsol gefällt mir garnicht...

letzt beim händler ma in weiß und rot angesehen...da gefallen sie mir eigentlich ganz gut...ma meinen händler wegen ner Probefahrt anhauen wenns was wärmer is...
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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33

Sunday, April 13th 2008, 2:56pm

Ich schau das ich die fürs Wochenende für nen Proberitt bekomme. Letztes Jahr hatte ich ja auch die CBR 600 RR (PC40). War geil :daumen:
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34

Sunday, April 13th 2008, 6:45pm

die repsol sieht doch recht vernünftig aus........ich find auch dass se live besser aussieht auf den bildern.........da gabs schon ganz andere designschnitzer

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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leölöw

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35

Sunday, April 13th 2008, 10:21pm

und wenn jetzt jemand denkt die 10er honda sieht scheiße aus, sollte er sich erstmal die 10er kawa ansehen. heute zum ersten mal live gesehen....das soll doch ein aprilscherz sein?



http://www.sportmotor.hu/img_news/2007/0925zx1.jpg
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36

Sunday, April 13th 2008, 10:24pm

Ja die 10er Kawa is sowieso der absolute Abschuss.

Ich find die neue SC59 total geil. Will die unbedingt mal fahren :daumen:
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37

Tuesday, May 27th 2008, 9:08pm

Wieso hat die neue eigentlich keine hydraulische Kupplung mehr, hat das irgendeinen Sinn?











Wenn man sich diesen monströsen Kennzeichenhalter wegdenkt, macht die so eigentlich ne ganz gute Figur im Gegensatz zu den Hochglanzfotos von Honda.
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38

Tuesday, May 27th 2008, 9:22pm

Ich weiss nich was ihr gegen das ding habt...find die sieht nice aus! Wartet noch n paar monate...am anfang schreien immer alle! :D
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



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torbinho

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39

Tuesday, May 27th 2008, 9:25pm

das dritte bild is halt voll danbene, die hätten die front doch nur ein bisschemn weniger platt machen können, sonst sieht die blade ganz gut aus, abe rdie front sieht von der siete so shice aus
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40

Tuesday, May 27th 2008, 9:26pm

ja iwie hat die nach längerem anschauen was aba mir will die front dann doch einfach nich gefallen^^
gruß
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41

Tuesday, May 27th 2008, 9:40pm

Ich würd sie zu gern ma mit kurzem Kennzeichenhalter sehen ohne dieses riesen Schwert. Is schon ein heißes Teil, vor allem das Cockpit :daumen:
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zeiko

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42

Tuesday, May 27th 2008, 9:48pm

Wieso hat die neue eigentlich keine hydraulische Kupplung mehr, hat das irgendeinen Sinn?
In der Regel geringere Bedienkräfte und kein Entlüften. Könnte mir auch vorstellen (würde
aber nicht zwingend drauf wetten wollen) dass es ein paar Gramm leichter ist.

Mal nebenbei: Die polierten Felgen passen mMn nach nicht an die SC59, aber leck mich fett,
ist die in Schwarz geil :applaus:
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43

Tuesday, May 27th 2008, 10:13pm

Ja die Vorteile kenne ich aber wieso macht das Honda? ^^ Im Alltag praktisch, aber doch irgendwie ein Rückschritt wenn man bedenkt dass mit der SC57 die hydraulische neu kam und angepriesen wurde.
Bin noch keine hydraulische gefahren, aber ich stells mir irgendwie "hochwertiger" vor von der Bedienung ;) Ist ja auch irgendwie ein Statussymbol, die europäischen Mschinen haben fast alle eine, die Gixxer seit K7 auch.
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Wallimar

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44

Tuesday, May 27th 2008, 10:15pm

Hydraulische Kupplung kann auch ne Menge Probleme machen.
Ich find sie einfach saugeil (auch das 3. Bild, das heck ist einfach erste Sahne) und werd sie auf jeden Fall mal Probe fahrn dieses Jahr!
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
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45

Tuesday, May 27th 2008, 10:27pm

Was für Probleme denn, würd mich ma interessieren?
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