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Monday, May 19th 2008, 11:56am
und ab 20+ dann sowas ( Aprilia RS 250 )
So ein großer 2T ist einfach nur geil...ne RD250 hat mich vor 2 wochen infiziert
Endlich Jemand, der die Dinge erkannt hat!
Du wirst es nicht bereuen! Ich fahre seit nunmehr sieben Jahren dieses Teil, und ob ich nun drauf sitze oder gerade aus dem Kassenhäuschen der Tankstelle komme und meine Bella im Sonnenlicht blitzen sehe, es wird immer noch jedesmal verdammt eng in meiner Hose!
Kann sein, daß es Anderen hier ebenso geht; aber auf Motorradtreffen habe ich immer das Gefühl, das mit Abstand geilste Mopped von allen zu haben!
Zwei Ventile reichen völlig - eins am Vorder- und eins am Hinterrad!
Tuesday, May 20th 2008, 12:32am
Beneide dich um deine RS !! Viel Spass und halt sie auf den reifen wäre viel zu schaden drum !! 
Leider kennt nur noch ein kleiner Bruchteil die großen 2T und wissen wieviel Power dahinter steckt !
Und am aussterben sind die 2T ja auch, leider. Mal sehen ob es überhaupt noch große 2T zu kaufen gibt wenn ich über 20+ bin xD
Will mit 18 weiter bike fahren...ich scheiß aufs auto....also fahre mitm bike ins geschäft und alltag eben...
Und da ist verschleiß und unterhalt (sprit und öl) bissl viel teurer als bei nem 4T !
Außerdem quält man keine RS250 die 2 jahre mit ner drossel...scheiß DE !!
Leider kennt nur noch ein kleiner Bruchteil die großen 2T und wissen wieviel Power dahinter steckt !
Und am aussterben sind die 2T ja auch, leider. Mal sehen ob es überhaupt noch große 2T zu kaufen gibt wenn ich über 20+ bin xD
Will mit 18 weiter bike fahren...ich scheiß aufs auto....also fahre mitm bike ins geschäft und alltag eben...
Und da ist verschleiß und unterhalt (sprit und öl) bissl viel teurer als bei nem 4T !
Außerdem quält man keine RS250 die 2 jahre mit ner drossel...scheiß DE !!
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Tuesday, May 20th 2008, 4:46am
die hp2 sport is genital. saß auf der messe am bodensee drauf. richtig geil verarbeitet und viel geiles carbon. mir taugt se optisch
Dito!
Kann ich nur absolut zustimmen, mal echt ein saufeines Mopped von BMW!
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
*Dirty old Man*
Tuesday, May 20th 2008, 7:22am
Beneide dich um deine RS !! Viel Spass und halt sie auf den reifen wäre viel zu schaden drum !!
Leider kennt nur noch ein kleiner Bruchteil die großen 2T und wissen wieviel Power dahinter steckt !
Und am aussterben sind die 2T ja auch, leider. Mal sehen ob es überhaupt noch große 2T zu kaufen gibt wenn ich über 20+ bin xD
Will mit 18 weiter bike fahren...ich scheiß aufs auto....also fahre mitm bike ins geschäft und alltag eben...
Und da ist verschleiß und unterhalt (sprit und öl) bissl viel teurer als bei nem 4T !
Außerdem quält man keine RS250 die 2 jahre mit ner drossel...scheiß DE !!
hmmmm bin ja auch ne RGV 250 gefahren...wenn ich heute die wahl hätte wprd ich se mir fürs ab und zu fahren in die Garage stellen...
aber warum sowas kleines? dann doch lieber die da
die is zwar eigentlich hässlich...aber ne spitzere Leistungcharakteristik findeste für die Straße nicht 
Es kostet viel Geld billig auszusehen
Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
Tuesday, May 20th 2008, 7:57am
hab das ding live in rennstreckenaction gesehen , das ding ist leiser als mein rasenmäher (elektro) und klingt höchstens wie ein furzendes reh. jeder r4 klingt da geiler. und das aus meinem munde. so ein absoluter mistbock das ding.
absolut fertig der hobel
Ich würd' ja schon gern noch sehen, wann du dich geistig mal weiter entwickelst...
Tuesday, May 20th 2008, 8:33am
Ne eigentlich nicht aber vll laufen die kosten doch auf das gleiche raus ! Was ich mir nicht wirklich vorstellen kann....Aufmerksamkeitsdefizit
Hast ne PN Kanzlerkandidat
*Dirty old Man*
Tuesday, May 20th 2008, 8:40am
pfff is mir doch egal...das die Teile teurer sind weiß ich...Drosseln is halt ne glaubensfrage, aber ich hatte das Problem ja nicht
allerdings is meine RGV bevor ich sie gekauft habe auch gedrosselt gelaufen und hat dardurch eigentlich keine schäden gehabt...das einzige waren halt die Auslassschieber die die Kolben begrüßt haben, aber das is ja normal
Was ich nicht nachvollziehen kann is warum man sich ne K8 kauft um 2 oder 3 Jahre später was deutlich älteres zu kaufen...oder wisslte die K8 dann behalten? Wäre das einzig richtige...in meinen augen taugen RS und RGV nurnoch als Zweitmopped für richtig schönes wetter
allerdings is meine RGV bevor ich sie gekauft habe auch gedrosselt gelaufen und hat dardurch eigentlich keine schäden gehabt...das einzige waren halt die Auslassschieber die die Kolben begrüßt haben, aber das is ja normalWas ich nicht nachvollziehen kann is warum man sich ne K8 kauft um 2 oder 3 Jahre später was deutlich älteres zu kaufen...oder wisslte die K8 dann behalten? Wäre das einzig richtige...in meinen augen taugen RS und RGV nurnoch als Zweitmopped für richtig schönes wetter
Es kostet viel Geld billig auszusehen
Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
Tuesday, May 20th 2008, 8:45am
Ja wenn man das Problem mit der Drossel nicht hat und das bike nur für Touren hat dann ist sowas geil....
Ja der 2T wäre nur für manche Wochenenden, für Touren um kleinere 4T zu ärgern
und um eben den geilen Sound und diesen brachiale leistungs kick zu haben !
Und die K8 würde ich behalten ist ja alltagsbike
Ja der 2T wäre nur für manche Wochenenden, für Touren um kleinere 4T zu ärgern
und um eben den geilen Sound und diesen brachiale leistungs kick zu haben ! Und die K8 würde ich behalten ist ja alltagsbike
Tuesday, May 20th 2008, 12:27pm
Also kann man mit ner RS250 nicht unbedingt eine der neueren 600er ärgern in den Bergen ? Brauch man da was größeres dafür ?
Das mit der Reichweite und dem schrauben ist halt auch sowas aber dann hätte ich wenigstens was zu tuen
Aber das dauert sowieso noch ewig....erstmal kommt ne 750er Gixxer (K6-K7-K8 )....
Das mit der Reichweite und dem schrauben ist halt auch sowas aber dann hätte ich wenigstens was zu tuen
Aber das dauert sowieso noch ewig....erstmal kommt ne 750er Gixxer (K6-K7-K8 )....
This post has been edited 1 times, last edit by "MZ-Artox" (May 20th 2008, 2:07pm)