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Cossie

*Dirty old Man*

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1

Wednesday, July 9th 2008, 7:44pm

Smallbike Fantic GT 4S (270)

soooo mach endlich mal nen eigenes Thema für das ding auf...

Dank dem Thema von AprilliaWorld bin ich drauf gekommen das ich sowas eigentlich für den weg zur arbeit benutzen könnte...Als CrazyBoarder dann da auchnoch was angeboten hat war die sache für mich geritzt...

Fürn Appel und nen Ei das Ding Abgeholt und erstma den Motor ausgebaut und ne kleine bestandsaufnahme gemacht was so gemacht werden muß...eigentlich nur kleinigkeiten, aber es läppert sich und eilig hab ichs in dem sinne auch nicht...werd mir also nen bissl zeit lassen

Vom motorinnenleben bin ich eigentlich recht begeistert...sieht alles noch relativ frisch aus...Vergaser war die Hauptdüse total dicht, aber das hat sich nach nem Bad in Ultraschall auch erledigt...dann hab ich depp beim zusammenbauen nen kolbenring gekillt und nach ner woche rumsucherei hab ich dann endlich was passendes gefunden...in nem Laden der mehr oder weniger um die ecke is :rolleyes:

Morgen sollte der Motor dann fertig zusammen sein, dann gehts mit den anderen kleinigkeiten weiter...vieleicht isse sogar bis ende des monats fertig, wenn nicht isses auch gut...muss eben noch nen paar teile zusammentragen...hat zufällig einer nen runden scheinwerfer rumliegen? so 140-165mm durchmesser?

Anbei noch nen Bild wie das ding in Topzustand aussieht...davon ist meine allerdings Welten entfernt und hinkommen wird sie da auch ncihtmehr...ist aber auch nicht gewünscht...hab da andere pläne :listig:

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Cossie

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2

Wednesday, July 9th 2008, 10:38pm

so mal wieder ein kleiner rückschlag...grad beim zusammenbauen festgestellt das irgendein ********* versucht hat die Zündkerze im 45° Winkel einzuschrauben...also morgen den Kopf mit in die firma nehmen und schauen ob ich das Gewinde retten kann oder ne buchse einsetzen muß :pinch:
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3

Wednesday, July 9th 2008, 11:42pm

Das schreit wohl nach einem helicoil.

In welchem Laden um die Ecke biste denn fündig geworden?


Achso, ganz schicke oldschool moppette haste da. ;)
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4

Wednesday, July 9th 2008, 11:49pm

Zwar Pfusch, aber: je nachdem, was die Tabelle bei NGK/Bosch hergibt,
kriegst du exakt die gleiche Kerze mit größerem Gewinde. Ich hatte hier
mal einen Fall, da war bereits von 14 auf 18 aufgebohrt. Hat soweit geklappt.
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Cossie

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5

Thursday, July 10th 2008, 7:18am

beim Voltz in Nauheim...die hat doch tatsächlich noch Kolbenringe in der Schublade gehabt...der wahnisinn...sowas hab ich seit bestimmt 10 Jahren nimmer gesehen^^

wie schon gesagt...ich werd mal schauen ob ichs noch retten kann...sieht man wegen den Kühlrippen alles nen bisschen schlecht...wenn nicht kommt nen gewindeeinsatz rein
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6

Thursday, July 10th 2008, 12:03pm

Beim Voltz bin ich auch sehr oft, wenn ich mal was komplizierteres machen muss,
kenn den Mechaniker recht gut.
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7

Thursday, July 10th 2008, 4:33pm

es war aber kein appel und en ei sondern appel und en bier ;-)

und mit dem vergaser hatten wir auch gedacht dat, die düse dicht is, aber dat mit der zündkerze versteh ich net. naja weiterhin viel spaß damit
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Cossie

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8

Thursday, July 10th 2008, 5:41pm

jau gewinde ließ sich retten...waren nur die ersten 2 Gänge nen bissl zerdrückt...jetzt gehts wieder 1a...

dann werd ich ihn heute wohl zusammenbauen...neuen kupplungszug dran und die tage ma schauen ob das teil auch geräusche machen kann
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9

Thursday, July 10th 2008, 11:20pm

so wird ma Zeit für Bilder...Motor is zusammengebaut und grob saubergemacht...sieht gleich ganz anders aus...

Auf Bild1 sieht man auch den notdürftig reparierten Schalthebel...war abgebrochen

Bild2 zeigt den monströsen durchgang des 12er Del´Ortos :D
Cossie has attached the following images:
  • 101_1099.JPG
  • 101_1100.JPG
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10

Thursday, July 10th 2008, 11:45pm

Haha diese genial einfache Technik. :D
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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11

Friday, July 11th 2008, 12:04am

Ist der Gaser süß. :auslach:
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12

Friday, July 11th 2008, 1:04am

musst auch erstmal lachen als ich das ding in der Hand hatte...das geilsze is dieser "Automatik" Choke...hebel umlegen Choke drin...Vollgas Choke wieder draussen^^
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13

Friday, July 11th 2008, 1:39am

diese 50er motoren sind einfach der absolute wahnsinn..........bin meine gts ca. nen jahr mit 2 tropfen getriebeöl gefahren, war wirklich nicht mehr ;) und sie läuft und läuft und macht alles brav mit

mittlerweile bereu ich es dass ich se mehr oder weniger als wald und wiesn mopet eingesetzt hab und nicht wieder hergerichtet hab ;( so wie dus ez machst, das bockt ohne ende damit gemütlich auf der landstaße zu cruisen ;)

viel spa mit deinem projekt noch

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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14

Friday, July 11th 2008, 8:30am

ich glaub herrichten is der falsche ausdruck...ich denke mal wenn wir hier Oldtimerfreaks hätten würden die mich als ketzer beschimpfen und verbrennen wenn die von meinen plänen erfahren =)
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15

Friday, July 11th 2008, 10:47pm

Ja ... erzähl
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