Sunday, September 14th 2025, 2:19pm UTC+2

You are not logged in.


34PS in Italien??

Basti_on_XTC

Date of registration: Apr 26th 2005

Posts: 1,030

Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750

Location: Nürnberg

1

Wednesday, July 16th 2008, 4:55pm

34PS in Italien??

Hi leute

ich wollte mal nachfragen, ob einer von euch weiß, wie das mit den 34PS in Italien ist. Gibt es das Gesetz dort auch?
Fahr Mitte August nach Italien und würd gerne wissen, ob ich dort dann offen fahren darf oder nicht.

Danke schonmal für die schnellen Antworten,.

Gruß

Basti
  • Go to the top of the page

RaGaZzO

Unregistered

2

Wednesday, July 16th 2008, 5:08pm

Bei Fahrten ins Ausland sind die Vorschriften beim Konsulat oder beim Grenzübertritt zu erfragen.

This post has been edited 1 times, last edit by "RaGaZzO" (Jul 16th 2008, 5:27pm)

  • Go to the top of the page

H3!Z3R

Date of registration: Jan 8th 2006

Posts: 2,154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Location: Dirmstein(Pfalz)

3

Wednesday, July 16th 2008, 5:39pm

auch im ausland gelten für dich die deutschen gesetze!

das hatten wir hier glaube ich schon mal mit 125ern die nach österreich fahren wollten hier im forum.

also selbst wenn dieses gesetz in italien nicht oder in anderer form existiert dann muss du trotzdem die deutschen gesetze befolgen und dich an die 34PS halten!

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
  • Go to the top of the page

varafahrer

Date of registration: Feb 18th 2004

Posts: 1,817

Location: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

4

Wednesday, July 16th 2008, 7:12pm

Quoted from "H3!Z3R"

auch im ausland gelten für dich die deutschen gesetze!

das hatten wir hier glaube ich schon mal mit 125ern die nach österreich fahren wollten hier im forum.

also selbst wenn dieses gesetz in italien nicht oder in anderer form existiert dann muss du trotzdem die deutschen gesetze befolgen und dich an die 34PS halten!
So ists. Traurig aber wahr.
  • Go to the top of the page

Basti_on_XTC

Date of registration: Apr 26th 2005

Posts: 1,030

Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750

Location: Nürnberg

5

Wednesday, July 16th 2008, 8:02pm

ok danke euch, schade drum, hatte mich schon insgeheim gefreut :)

@heizer: mit österreich ist das problem bei die 125er, dass es das 80km/h gesetzt nicht gibt und man darf dort offiziell mit 80ern nicht fahren wenn ich mich recht errinnere.
  • Go to the top of the page

RitterKeks

Date of registration: Dec 29th 2005

Posts: 1,230

Bike: Yamaha TRX 850

Location: Rosenheim

6

Wednesday, July 16th 2008, 8:37pm

richtig.. so hattich das auch mit österreich in erinnerung.

zu italien: ob du jetz die deutschen gesetze einhalten müsstest oder nicht is doch egal.
die policia wird drauf schaun ob ihre gesetze eingehalten werden (und meistens is ihnen sogar des egal)

so wird sich in italien niemand drum kümmern ob du als deutscher mit ner 125er offen fährst, weil dort alle offen fahren, da es bei denen die beschränkung auf 80 nicht gibt.

wies bei den 34 ps ausschaut: ka
Aperture Science
we do what we must
because we can.
For the good of all of us
Except the ones who are dead.

But there's no sense crying
over every mistake.
You just keep on trying
till you run out of cake.
  • Go to the top of the page

HuloHot

Date of registration: Oct 8th 2006

Posts: 1,277

Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

Location: Heilbronn

7

Wednesday, July 16th 2008, 8:50pm

zumal mir aber das Risiko zu hoch wäre letztendlich in irgend einem italienischen Polizeirevier zu sitzen und kein wort zu verstehen nur weil ich dachte es macht denen nichts aus...
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


Official Member of "Löwensteiner-Platte-Crew"
  • Go to the top of the page

H3!Z3R

Date of registration: Jan 8th 2006

Posts: 2,154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Location: Dirmstein(Pfalz)

8

Wednesday, July 16th 2008, 9:20pm

schlimmer wäre es einen unfall zu bauen und dann keinen versicherungsschutz zu haben und das dann noch im ausland....

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
  • Go to the top of the page

cptnkuno

Date of registration: Dec 10th 2001

Posts: 3,322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Location: Wien

9

Wednesday, July 16th 2008, 10:11pm

Quoted from "Basti_on_XTC"

ok danke euch, schade drum, hatte mich schon insgeheim gefreut :)

@heizer: mit österreich ist das problem bei die 125er, dass es das 80km/h gesetzt nicht gibt und man darf dort offiziell mit 80ern nicht fahren wenn ich mich recht errinnere.

stimmt
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
  • Go to the top of the page

Similar threads

Rate this thread