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Thursday, July 17th 2008, 1:45pm
yamaha fz6 oder suzuki gsr 600?
Hallo alle zusammen.
Wie so einige (hier) habe auch ich vor mir ein motorrad zuzulegen.
Nach langem stöbern hatte ich am schluss 4 modelle zur auswahl : die yamaha fz6, die szuzuki gsr 600 und sv 650, und die kawasaki z 750.
Unter diesen maschinen schienen mir die beiden im topic genannten für mich weitesgehend am geeignetsten.
Aber um nochmal meinungen von anderen leuten (ausser vertragshändlern
) zu hören, frage ich hier : was würdet ihr empfehlen?
Was ich von einem motorrad erwarte :
- Sie sollte für kurze ABER auch längere touren geeignet sein. Stichwort sitz.
- hauptsächlich landstrassen tauglich.
- Sie sollte im großen und ganzen ein allrounder sein...deswegen auch "naked" weil sie (meiner meinung nach) die meisten vorteile anderer klassen miteinander verbinden ohne zu sehr ins extrem zu gehen (eine rennmaschiene der art hayabusa ist zb nicht mein fall)
- Zusatzfrage : wie sitzen "beifahrer" auf den modellen?
Ich bin grade für jede meinung dankbar, da die meisten fahrberichte die ich gefunden hab doch sehr einseitig positiv sind und keinen wirklichen vergleich zulassen. :)
Vielleicht hat ja jemand auch noch einen anderen tip.
Danke schonmal im voraus.
Wie so einige (hier) habe auch ich vor mir ein motorrad zuzulegen.
Nach langem stöbern hatte ich am schluss 4 modelle zur auswahl : die yamaha fz6, die szuzuki gsr 600 und sv 650, und die kawasaki z 750.
Unter diesen maschinen schienen mir die beiden im topic genannten für mich weitesgehend am geeignetsten.
Aber um nochmal meinungen von anderen leuten (ausser vertragshändlern
) zu hören, frage ich hier : was würdet ihr empfehlen?Was ich von einem motorrad erwarte :
- Sie sollte für kurze ABER auch längere touren geeignet sein. Stichwort sitz
.- hauptsächlich landstrassen tauglich.
- Sie sollte im großen und ganzen ein allrounder sein...deswegen auch "naked" weil sie (meiner meinung nach) die meisten vorteile anderer klassen miteinander verbinden ohne zu sehr ins extrem zu gehen (eine rennmaschiene der art hayabusa ist zb nicht mein fall)
- Zusatzfrage : wie sitzen "beifahrer" auf den modellen?
Ich bin grade für jede meinung dankbar, da die meisten fahrberichte die ich gefunden hab doch sehr einseitig positiv sind und keinen wirklichen vergleich zulassen. :)
Vielleicht hat ja jemand auch noch einen anderen tip.
Danke schonmal im voraus.
This post has been edited 1 times, last edit by "Kririarrg" (Jul 17th 2008, 2:15pm)
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Thursday, July 17th 2008, 1:56pm
GSR 600, mit der kann man auch mit 34PS permanent Wheelies fahren! 
Nee sorry Spaß bei Seite.
Ganz klar Z750.
Die alte war schon ein sauschönes Mopped, neue geht eigentlich auch noch.
Auf langen Strecken fährt sichs mit mehr Hubraum einfach entspannter, die gute hat ja doch bischen mehr Drehmoment.
Nee sorry Spaß bei Seite.
Ganz klar Z750.
Die alte war schon ein sauschönes Mopped, neue geht eigentlich auch noch.
Auf langen Strecken fährt sichs mit mehr Hubraum einfach entspannter, die gute hat ja doch bischen mehr Drehmoment.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Friday, July 18th 2008, 1:47pm
hmmmmmmmmm
Hmmmmmmmm....das wirft ja jetzt doch einiges durcheinander da ich nicht mit solchen antworten gerechnet hätte .
Aber vielen dank für die antworten bisher, hatte die Z eigentlich schon abgeschrieben...aber ich merk schon das ich sie mir wohl nochmal etwas genauer angucken sollte. :)
Ob ihr mir wohl vieleicht noch ein paar vor und nachteile der Z aufzählen könnt?
Und nochmal vielen dank im voraus.
.Aber vielen dank für die antworten bisher, hatte die Z eigentlich schon abgeschrieben...aber ich merk schon das ich sie mir wohl nochmal etwas genauer angucken sollte. :)
Ob ihr mir wohl vieleicht noch ein paar vor und nachteile der Z aufzählen könnt?
Und nochmal vielen dank im voraus.
Sunday, August 3rd 2008, 7:27pm
tach auch!
also, den einzigen "nachteil" der suzuki is, dass man sie nich untertourig fahren kann bzw. sie das nich mag. prinzipiell finde ich beide gut (wobei ich eher auf verkleidete stehe, und somit zur fazer raten würde ).
ich stand vor ner ähnlichen entscheidung und hatte aber die honda cbf noch mit im spiel.....hab mich für die honda entschieden. ich sag mal so, wenn ein mopped schon ABS hat, soll es funktionieren. das ist bei der yamaha wohl eher nicht der fall (laut tests in div. zeitschriften).
hmmm....die suzuki beschleunigt sehr gut im gegensatz zur yamaha.....man sitzt gut.........die farben sind geil........ja...
VERDAMMT! es ist schwer!!!!
also, den einzigen "nachteil" der suzuki is, dass man sie nich untertourig fahren kann bzw. sie das nich mag. prinzipiell finde ich beide gut (wobei ich eher auf verkleidete stehe, und somit zur fazer raten würde
).ich stand vor ner ähnlichen entscheidung und hatte aber die honda cbf noch mit im spiel.....hab mich für die honda entschieden. ich sag mal so, wenn ein mopped schon ABS hat, soll es funktionieren. das ist bei der yamaha wohl eher nicht der fall (laut tests in div. zeitschriften).
hmmm....die suzuki beschleunigt sehr gut im gegensatz zur yamaha.....man sitzt gut.........die farben sind geil........ja...
VERDAMMT! es ist schwer!!!!
Date of registration: Mar 19th 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Location: LK Rosenheim
Sunday, August 3rd 2008, 9:33pm
tach auch!
also, den einzigen "nachteil" der suzuki is, dass man sie nich untertourig fahren kann bzw. sie das nich mag. prinzipiell finde ich beide gut (wobei ich eher auf verkleidete stehe, und somit zur fazer raten würde
schmarn, bin heute erst wieder unterwegs gewesen und hab mal ausgetestet was geht. 55kmh bei 3000U/min im 6ten.
da kommt se auch recht schnell wieder raus. bissel unruhig is se dann nur im bereich 3.500 - 4.500
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Tuesday, August 5th 2008, 8:07pm
tach auch!
also, den einzigen "nachteil" der suzuki is, dass man sie nich untertourig fahren kann bzw. sie das nich mag. prinzipiell finde ich beide gut (wobei ich eher auf verkleidete stehe, und somit zur fazer raten würde
schmarn, bin heute erst wieder unterwegs gewesen und hab mal ausgetestet was geht. 55kmh bei 3000U/min im 6ten.
da kommt se auch recht schnell wieder raus. bissel unruhig is se dann nur im bereich 3.500 - 4.500
komm, halt die Klappe
@Kririarg: kann auch nur zur Z750 raten! die geht ne ganze Ecke besser vorwärts und hat wie ich finde ein klasse Fahrwerk!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Date of registration: Mar 19th 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Location: LK Rosenheim
Tuesday, August 5th 2008, 8:44pm
komm, halt die Klappe
ach muss ich mich mal wieder belehren lassen was se kann und was nicht?
vollidioten hier - wahnsinn -.-'
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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Date of registration: Apr 26th 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Location: Nürnberg
Tuesday, August 5th 2008, 8:50pm
also ich weiß ja nicht welche Z750 du gefahren bist und welche strecke, aber sobald es um unebenen belag geht fängt sie schon fast hinten das hupfen an und die gabel vorne ist viel zu weich.
tach auch!
also, den einzigen "nachteil" der suzuki is, dass man sie nich untertourig fahren kann bzw. sie das nich mag. prinzipiell finde ich beide gut (wobei ich eher auf verkleidete stehe, und somit zur fazer raten würde
schmarn, bin heute erst wieder unterwegs gewesen und hab mal ausgetestet was geht. 55kmh bei 3000U/min im 6ten.
da kommt se auch recht schnell wieder raus. bissel unruhig is se dann nur im bereich 3.500 - 4.500
komm, halt die Klappe
@Kririarg: kann auch nur zur Z750 raten! die geht ne ganze Ecke besser vorwärts und hat wie ich finde ein klasse Fahrwerk!
=> wilbers gabelfedern + Öl, Z1000 oder Wilbers Federbein und fertig
der motor ist natürlich im vergleich zu die 600er ne wucht. auch wenn se "nur" 110PS hat.
Date of registration: Mar 19th 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Location: LK Rosenheim
Wednesday, August 6th 2008, 8:21pm
zwerg nase halt du mal schön die klappe
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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