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Wieviel GSX-R bekommt man für 2500€

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Chiller_88

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Posts: 7

1

Tuesday, July 29th 2008, 6:41pm

Wieviel GSX-R bekommt man für 2500€

Servus...

Bin ganz neu hier...

Bin der Tobi und 20 Jahre alt. Habe mit 19 meinen Motorraf FS gemacht. Habe noch keine große Vorerfahrungen in Sachen Miotorrädern, bin 3 Jahre 125er Roller gefahren und öfters mal NSR.
In Sachen Big Bikes hab ich keine große Erfahrung, bin mal GSXR K03 gefahren und mitgefahren bei ner 759er SRad, was schon brachial war :so:

Bin gerade dabei mein anderes Hobby aufzugeben (Car Hifi) und will nun anfangen mitm Motorrad fahren.
Habe an ne Suzuki GSX-R SRad gedacht, denk mal ne 600er...

Wieviel bekommt man für 2,5k:
KM?
BJ?
Und sowas halt.

Was sind die Schwachstellen bei den Bikes, oder sollte ich lieber in was anderes Investieren...?

Vielleicht sind hier ja ein paar SRad Freaks oder andere, die mir helfen wollen :)40
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zeiko

Unregistered

2

Tuesday, July 29th 2008, 6:43pm

Für dein Budget würd ich mich eher mal nach eine CBR600 Modelltyp PC25 umsehen.

Edit: Halt, gibt ja doch ein paar SRADs in dem Budget. Klick mich, ich bin ein Link

Edit2: Und noch ein Paar

This post has been edited 1 times, last edit by "zeiko" (Jul 29th 2008, 6:50pm)

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Gixxer88

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Bike: Suzuki GSX-R 600 K6

Location: Lampertheim

3

Tuesday, July 29th 2008, 7:25pm

Glückwunsch zur Wahl der SRAD bzw. Suzuki überhaupt.

Würde dir vorschlagen mal im Kurvenjäger-Forum vorbei zu schauen.

www.kurvenjäger.de

Fachkompetentes GSX-R Forum, nichts gegen das Forum aber wenn es dir darum geht Schwächen bestimmter Suzuki Modelle oder sonstige Fragen zur Gixxe beantwortet zu bekommen geh dahin. :daumen:
GSX-R 600 K6 Grau/Schwarz
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Horst

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Bike: ein schwarzes

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4

Tuesday, July 29th 2008, 10:23pm

für das geld bekommt man auch schon mit etwas glück ne pc31
da kannste dir die möglichen Schwächen an der Hand abzählen und flott bewegen kann man die durchaus :)11
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Chiller_88

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5

Wednesday, July 30th 2008, 4:50pm

Sorry PC31.... is das die Baureihe der GSX-R oder von der CBR..... Bin laie, dass musst schon dazu sagen ;)

Wenn dann kauf ich die im Winter, ich denk mal dass man da ein Schnäppchen machen kann...und früher hab ich die Kohle auch net zusammen...
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LordKugelfisch

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6

Wednesday, July 30th 2008, 5:17pm

Hier gibts ne history von allen modellen: http://www.ruhrpott-gixxer.de/start.htm

Würde dir dringend zu ner 750er raten, 600er schickt von der Leistung locker aber permanent so hoch drehen zu müssen geht einem ziemlich schnell aufn Sack. Außerdem hat die 750er schon seit Ewigkeiten ne USD Gabel im Gegensatz zur 600er und kostet auch kaum mehr.
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Chiller_88

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7

Wednesday, July 30th 2008, 9:52pm

hm aber ist 750er net doch bissl derbe fürn anfang?

Ich bin zwar kein Haudrauf Typ, aber das ist halt dann doch etwas heftig oder ist die schonnoch gutmütig zu fahren?
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clhei

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8

Wednesday, July 30th 2008, 10:00pm

Quoted from "Chiller_88"

hm aber ist 750er net doch bissl derbe fürn anfang?

Ich bin zwar kein Haudrauf Typ, aber das ist halt dann doch etwas heftig oder ist die schonnoch gutmütig zu fahren?
naja was heißt anfang? hattest schon a1?

ich bin jetzt von ner offenen rs auf ne 750er k6 umgestiegen und ich find sie recht gutmütig. inzwischen ist sie zwar leider gedrosselt aber ich bin sie auch schonmal offen gefahren.
wenn du vorher noch nicht moped gefahren bist würd ich dir vom offen fahren aber ganz klar abraten. wenn ich heute darüber nachdenke wie ich meine rs nach 3 monaten aufgemacht habe dann war selbst das damals zu viel.
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Chiller_88

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Posts: 7

9

Wednesday, July 30th 2008, 10:06pm

A1 hatte ich ja... Offener 125er Roller halt.

Steht ja oben bin schonmal ne offene 600er Gixxe gefahren, also ich weiß schon wie sowas ungefähr abgeht.


Ich hab riesenrespekt davor und mir das auch gut durchn Kopf gehen lassen, aber 125er will ich net (hatte das zuerst vor...)

Kann man die ersten paar Monate vllt einen Gasanschlag reinmachen?
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Horst

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Bike: ein schwarzes

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10

Wednesday, July 30th 2008, 10:08pm

bin nie die 750er gefahren, aber mit einer 600er macht man nix verkehrt
bei der neuen fireblade gehts bei 5-6k umdrehungen ziemlich gut vorwärts und das könnte entweder zu großen fehlern führen oder man vergeigt sich gleich seinen fahrstil mit zuviel leistung
ne 600er hat untenrum keine leistung um großartig fehler zu machen, also kann man sich relativ gut rantasten

fahr die einfach mal probe - du wirst merken dass man auch damit locker ausserhalb der stvo fahrn kann
und direkt ne 600er offen fahren geht auch ohne probleme wenn man sich nich grad wie der letzte idiot anstellt..
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clhei

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Bike: GSX-R 750 K6

Location: Bei Stuttgart

11

Wednesday, July 30th 2008, 10:23pm

ah sorry habs etwas zu sehr überflogen...

es kommt halt immer auf den fahrstil an es gibt auch profis die zb am lochen in der showkurve im 1. gang bei ihrer 600er schlagartig den gashahn aufreißen und sich dann kurze zeit später auf dem boden wieder finden. wer zu blöd zum fahren ist schmeist sich so oder so.
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HuskySteffen

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Location: Bei Stuttgart

12

Wednesday, July 30th 2008, 11:17pm

Quoted from "clhei"

ah sorry habs etwas zu sehr überflogen...

es kommt halt immer auf den fahrstil an es gibt auch profis die zb am lochen in der showkurve im 1. gang bei ihrer 600er schlagartig den gashahn aufreißen und sich dann kurze zeit später auf dem boden wieder finden. wer zu blöd zum fahren ist schmeist sich so oder so.


hier spricht übrigends der fachmann :D


(sry claudi, des musste ;) )
Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R
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Heine

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Bike: CBR 929 RR '01

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13

Thursday, July 31st 2008, 2:49pm

Quoted from "Horst"

für das geld bekommt man auch schon mit etwas glück ne pc31
da kannste dir die möglichen Schwächen an der Hand abzählen und flott bewegen kann man die durchaus :)11
die pc31 kann ich dir auch nur empfehlen, genaue bezeichnung Honda CBR 600 F PC31 Bj. 95-98 ( ab 96 n anders heck--->PC31b)

fährt sich mir 34ps super, kann auch problemlos im hangoff beweg werden ;) und ist in jeder hinsicht gutmütig und anfängerfreundlich. 98ps offen sind auch erstmal mehr als ausreichend ;)

und subjektiv find ich die optik auch besser als die der Srads ;)

hier zb mal meine alte :daumen:





überlegs dir ;)
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Chiller_88

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Posts: 7

14

Thursday, July 31st 2008, 4:48pm

Hm ne, die gefällt mir nicht.... aber trotzdem Danke für den Tipp....

Welches Bj sollte man bei 2,5k bekommen?
Auf was soll man achten...

@Heine: Wird net mit 34 PS gefahren, darf ab Mai offen fahren....
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Heine

Date of registration: Jul 31st 2008

Posts: 208

Bike: CBR 929 RR '01

Location: Dortmund

15

Friday, August 1st 2008, 2:24pm

okay, für 2500€ wird das bj denke ich so bei 95 einpendeln wenn net sogar davor.....wenn schon ne Srad würd ich dann aber ne 750er nehmen haste mehr von ;)
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