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Date of registration: Apr 8th 2007

Posts: 973

Bike: Hornet S

Location: Bei Osnabrück

16

Monday, August 4th 2008, 3:02pm

Quoted

mein dh ja das du jeden schiss an der karre erstzt kriegst und für die
bist du n junger, wilder und laut deren statistik unerfahrener fahrer
mit viel ps halt die höchste risiko stufe, desshalb latzt du auch so


So und nicht anders schaut es aus.
VK lohn sich bei Bikes insbesondere Sportlern garnicht
MEwkAC
furchtbar hohes Tier der Krad-Raubritter
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Date of registration: Apr 26th 2005

Posts: 1,030

Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750

Location: Nürnberg

17

Tuesday, August 5th 2008, 9:32am

also ich hab mal bei mir nachgeschaut:

ich zahl bei 55% und TK mit 150SB
bei 98PS 167€;
bei 110PS 371€
bei VK mit 500€ SB 1464,86€

auch meine Mum allerdings versichert mit öffentlicher dienst und fahrer unter 25.
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Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

18

Tuesday, August 5th 2008, 4:21pm

hm. Nächstes jahr zahl ich ja nur für SF2 und übernächstes bin ich 23 da wirds auch einiges weniger.

Mal schaun. Um die 400€ im Jahr werden es sein.


EDIT :daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen:


Bin se heut Probegefahren ^^

Nach 3km denkt man sich man hockt schon seit Jahren auf der Kiste. Geniales gefühl.
Mit dem Bodis Topf (Mit Eater) hat die ab 6tsd. nen hammer Sound.
Die Röhrt wie nen Porsche, einfach nur geil.

Aber ehrlich gesagt könnte die zwischen 8 und 10tsd mehr dampf vertragen. Dachte schon die war gedrosselt aber dem war nicht so. :floet:
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

This post has been edited 1 times, last edit by "pöde" (Aug 9th 2008, 2:32pm)

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