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Schlechte Nachrichten für alle Bikes ab 2004

Kawa-Racer

*Allwissender Fanatiker*

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Bike: Kawa ZX-6RR ('04)

Location: Reichshof (Gummersbach)

1

Tuesday, August 26th 2008, 7:24pm

Schlechte Nachrichten für alle Bikes ab 2004

Achtung: Für Fahrzeuge die ab dem 01.07.2004 zugelassen werden tritt
eine neue Regelung in Kraft. Ab dem 01.07.2004 dürfen an diesen Fahrzeugen
nur noch Sportschalldämpfer mit Kat nachgerüstet werden. Für Fahrzeuge mit
einem Erstzulassungsdatum vor dem 01.07.2004 ändert sich nichts.

Den Artikel grade gesehen ,ist das wirklich so?
Ist ja echt bitter :(

Quelle:

http://www.gashand.de/
From KMX to ZX-6RR - Let the good times roll...

NOSBACH-Circuit !!! Garnett&Kawa-Racer starten ihr Saison-WarmUp !
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Cossie

*Dirty old Man*

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Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

2

Tuesday, August 26th 2008, 7:42pm

offiziell is das aber schon länger so...zumindest ist mir diese "schlechte" nachricht nicht neu...

muß ich mir wohl doch so nen KAT zum ins rohr stecken holen...bzw. trifft das auch zu wenn im Ori-Schalldämpfer auch kein Kat drin war...weil mein Kat is nach der umrüstung ja noch da...der is im Krümmer...

hab den gericht aber auch nicht gelesen...
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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pöde

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Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

3

Wednesday, August 27th 2008, 3:36pm

KAT sitzt normal im Krümmer.

Wenn du nen anderen ESD drauf machst ist dieser dennoch vorhanden. Probleme gibts nur bei Komplettanlagen die keinen KAT mehr haben.
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
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Cossie

*Dirty old Man*

Date of registration: Apr 5th 2005

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Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

4

Wednesday, August 27th 2008, 3:40pm

naja...bei der PC37 is die Dikussion ob nun nen 2ter Kat im ESD sitzt glaub ich immernoch nicht vorbei^^

kanns mir aber nicht vorstellen...is einfach zu kalt da hinten...
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Bonecollector

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Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30

Location: LK Rosenheim

5

Wednesday, August 27th 2008, 3:56pm

also wenn ich im zubehökatalog nach ESD´s für neue maschinen schaue steht bei einigen dabei
"KAT entfällt"
"Zusatzkat Nr.x"
u.a.
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
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Cossie

*Dirty old Man*

Date of registration: Apr 5th 2005

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Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

6

Wednesday, August 27th 2008, 4:37pm

gibt wohl einige bei denen der Kat im Zwischenrohr sitzt...
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Ra@ZZ125

Unregistered

7

Monday, September 1st 2008, 11:53am

Quoted from "Bonecollector"

also wenn ich im zubehökatalog nach ESD´s für neue maschinen schaue steht bei einigen dabei
"KAT entfällt"
"Zusatzkat Nr.x"
u.a.
eben. Und solange der scheiss ohne kat homologiert ist, ist alles tüv konform.
Ausserdem ma ehrlich.... glaubt ihr da schraubt einer den topf ab und guckt nach?^^
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

8

Monday, September 1st 2008, 1:02pm

Gibt ne Zwischenregelung für Moppeds von 2004 bis 2006, da darfst auch Auspuffanlagen ohne Kat dran machen, wird dann aber theoretisch umgeschlüsselt und wirkt sich auf die Kfz-Steuer aus (wenn die mal abgasgebunden berechnet werden sollte).

Ab 2007 mussten alle Moppeds dann aber Euro 3 haben und sind ohne Kat nicht mehr zugelassen, da darfst dann wirklich nur noch Tüten mit Kat dranschrauben.

Relevanz für die Praxis: Kaum, weil wenn man den TÜV bei seinem Händler macht es völlig egal ist was da für ne Tüte dranhängt.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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zeiko

Unregistered

9

Monday, September 1st 2008, 2:27pm

Auch wenns etwas abschweift: Wenn die Möhre EZ03 hat, hat Serienmäßig einen Kat und du
willst den Pott wechseln, muss der dann wieder einen Kat haben, oder interessiert das dann
nicht? ?(
Das "Problem" hat nämlich mein Vater, und er meint, eine anderer Pott müsse Kat haben, und
die gibt's in seinem Fall scheinbar nur sehr selten bzw. wenige.
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bravo

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Posts: 347

Bike: Honda XLR, Suzuki SV650s (bj.99)

Location: Rheinhessen

10

Monday, September 1st 2008, 8:29pm

Auspuff ohne kat geht.müsste eventuell ausgetragen werden(wenn mans 100%ig mag) sollte man vllt mal in einem fachspezifischen forum nachlesen.
ich fahr komplett katbefreit, ich umweltfrevel
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UK-Graap

Date of registration: Jan 5th 2007

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Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600

Location: Kempen

11

Wednesday, September 3rd 2008, 10:22am

Hab auch keinen Kat drin, wie soll es denn auch auffallen?
Bin so auch durch die ASU gekommen.
von daher würd ich da nicht soo Stess drum machen. (grad geguckt, meine is am 1.4.04 zugelassen, yiha :D )
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Sööbl

Date of registration: Sep 25th 2007

Posts: 2,048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Location: Steinweiler/Pfalz

12

Thursday, September 4th 2008, 6:01pm

Meine 125er hatte bessere Abgaswerte mit offenem Arrow Krümmer als mit Kat. Wohl es war ein ungeregelter. Ist denn sowas die Regel?
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