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Date of registration: Nov 3rd 2007

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Location: NRW

31

Tuesday, August 26th 2008, 2:03pm

Hey, Cossie..........

Danke und respect!!! :applaus:

Wir hätten uns hier wohl sonst noch nen Wolf gelabert........bei gewissen Dingen geht es manchmal mit mir durch, besonders wenn die Einsicht fehlt.
Gut, daß es da manchmal den berühmten " deus ex machina " gibt!!!

p.s. Flori war schon ne geile Zeit.....
mimölnichsparsamsein
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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

32

Thursday, August 28th 2008, 8:37am

Ich weis nicht wie viel PS der 250er Motor hat, aber viel mehr dürfte es auch nicht sein.
Das Fahrwerk der 125er (darf sich das überhaupt schon so nennen ?( ) ist alleine schon für sich eine Gefährdung des Straßen Verkehrs. Der Rahmen ist mal überhaupt nicht verwindungssteif. Man muss nur Schlangenlinien fahren und merkt wie der Arsch noch in einer anderen Bewegung steckt als das Vorderrad.
Ob jetzt ein paar Ps mehr da dran was ändern würden weis ich nicht, allerdings würde ich mit der Kiste nur ungern über 110-120 fahren.
blup
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Bike: Yamaha Dt 125 R

Location: BAYERN

33

Thursday, August 28th 2008, 2:54pm

h ich auch so, das das gestell das nicht aushält
besonders höhere geschwindigkeiten würde ich auch meiden :huh:
-----------don't drink and drive!----smoke and FLY!----------------------- :P
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34

Thursday, August 28th 2008, 4:12pm

Ich hab ja eingesehen dass es nicht so sinnvoll ist, ich wollte einen größeren Motor einbauen um einen besseren anzug und durchzug zu haben.
Klopapier - Die wahrscheinlich längste Serviette der Welt
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Bike: brum brum

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35

Saturday, August 30th 2008, 10:09am

kauf dir docj einfach wenn eine sr 250 wenn dir es eh egal ist ob es legal ist :wink:
YEAH BABY YEAH
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