Friday, May 9th 2025, 8:47pm UTC+2

You are not logged in.


Aprilia RS Verkleidung

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

31

Wednesday, August 20th 2008, 12:32pm

Nur Spachteln ist Pfusch. Das hält nicht wirklich. Mit Glasfaserspachtel kann man es versuchen Risse zu zu bekommen, wo was fehlt kann man auch bei Kunststoffverkleidungen Glasfaser anlaminieren wenn man sauber arbeitet. Mit GFK-Matten von hinten die Risse zu machen ist ist auch kein Ding. Es gibt beim Gericke etc. auch so Plastikverklebe/schweißzeugs. Ich hab aber keine Ahnung ob das was taugt. Kannst im Netz ja mal nachlesen. Wenn das kein Wundermittel sein sollte empfehle ich dir wie schon gesagt alles mit GFK-Matten zu machen
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
  • Go to the top of the page

Bike_Fan

Date of registration: Oct 10th 2007

Posts: 298

Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio

Location: Arnsberg

32

Wednesday, August 20th 2008, 2:36pm

das wird aber für den tank nicht reichen oder? Der is ganz doof am "Schanier" teil gebrochen, also dem teil an dem man ihn auf klappt...



Und ich denke, da meine Kanzel eher ein Puzzel geworden is kann man die auch nich mehr retten:



Sagt mir wenn ihr das anders seht^^

@ApriliaWorld: Meinst du das ich das hin kriege mit den GFK matten? wenn ja, kann man dafür die aus solchen Boots läden nemen? oder gibts da für Verkleidungsteile spezielle matten?
Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
-Socrates-

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !
  • Go to the top of the page

Chapter

Date of registration: Apr 24th 2007

Posts: 5

Bike: Aprilia RS bj. 2005

Location: Oberfranken

33

Wednesday, August 20th 2008, 10:01pm

Quoted from "Bike_Fan"

Da hast du ja richtig schwein gehabt, und deine RS auch, wie es auf den bildern aussieht

Hast du deine RS schon wieder fertig? für dein Baujahr krigt man ja noch um einiges besser ersatzteile... is 2005 oder?
ja ist ein 2005er modell
Ja naja also das loch im sitz will noch machen lassen und joa die kleinen krazer in der linken verkleidung lasse ich erstmal die sieht man kaum da die unten sind.
Da zahl ich keine 550 € für ne neue verkleidung
Vorne an der Kanzel hab ich die meisten kratzer weg polliert und joa vllt. mach ich vorne neue aufkleber druff dann passt das.
Man bekommt schon mehr einzelteile das stimmt aber die sind trotzdem schweine teuer
  • Go to the top of the page

BrumBrum

Unregistered

34

Friday, August 22nd 2008, 10:39am

omg die verkleidung aufn bild ist ja mal voll am sack
  • Go to the top of the page

Bike_Fan

Date of registration: Oct 10th 2007

Posts: 298

Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio

Location: Arnsberg

35

Friday, August 22nd 2008, 2:00pm

Schön Formuliert^^

Hab jetzt einfach tank und kanzel neu bestellt, kann also an den andern teilen mal nen bisschen mit Glasfaser und so nem zeug üben^^ villeciht krig ich es als ersatzverkleidung noch ganz ordentlich wieder hin
Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
-Socrates-

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !
  • Go to the top of the page

extrema125cc

Date of registration: Nov 24th 2003

Posts: 3,411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

36

Friday, August 22nd 2008, 4:29pm

Der Tank sollte machbar sein, jedoch darfst du eben von innen icht zu viel Glasfaser dranmachen, da sonst die tankverkleidung nicht mehr richtig auf den eigentlichen Tank passt.

Hab hier vllt 2-3 Dinge die dich interessieren könnte.

http://shop.ebay.de/merchant/extrema125cc
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
  • Go to the top of the page

Bike_Fan

Date of registration: Oct 10th 2007

Posts: 298

Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio

Location: Arnsberg

37

Friday, August 22nd 2008, 4:53pm

Irgendwie regt Aprilia mcih grad auf, die haben im spains modell ja sogar noch nen anderen Scheinwerfer^^ aber bei Leuchte und Spiegel guck ich mal was die in 4 tagen kosten, danke für den Hinweis


Wegen dem tank: die stelle hat ja das problem das der Tank zum aufklappen is (keine ahnung ob das bei allen moppeds is) und dann das ganz gewicht vom tank auf dieser einen gerissenen Stelle lastet, und da ich keine ahnung von Glasfaser hab, weis ich auch nich wie stark belastbar diese stelle dann ist
Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
-Socrates-

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !
  • Go to the top of the page

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

38

Saturday, August 23rd 2008, 5:43pm

Ja, GFK-Matten kannst du auch im Bootsladen kaufen. Alles das gleiche. Es gibt einmal so gewebte und so verzwirbelte Matten. In der Regel finden aber die gewebten Verwendung. Die würde ich dir auch empfehlen. Ich würde die Teile an der Ausenseite gut passend mit normalem Klebeband zusammenkleben das du schonmal ´ne etwas gefestigte Struktur drinnen hast
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
  • Go to the top of the page

Bike_Fan

Date of registration: Oct 10th 2007

Posts: 298

Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio

Location: Arnsberg

39

Sunday, August 24th 2008, 5:05pm

@ApriliaWorld: Alles klar, ich informier mich mal über den umgang mit dem zeug und probiers wenn cih mehr zeit hab mal aus, wenn ich probleme hab meld cih mich nochmal
Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
-Socrates-

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !
  • Go to the top of the page

Bike_Fan

Date of registration: Oct 10th 2007

Posts: 298

Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio

Location: Arnsberg

40

Sunday, September 7th 2008, 2:47pm

und schon sind die aufkleber fertig^^

Dauert ne halbe ewigkeit, aber das ergebniss is gut geworden wie ich finde, aber seht selbst:

[img]http://img382.imageshack.us/my.php?image=verkleidung001ei3.jpg[/img]


Gibt noch nen bissl was zu basteln bis die aufkleber drauf sind aber egal, 130euro gespart gegenüber originalaufkleber kaufen, und das schweißen und lacken hat sich auch gelohnt, sieht wirklich gut aus, von oben jedenfalls^^

Außerdem kann cih mir die aufkleber so oft geben lassen wie ich sie brauche, also wenn einer sonen Spains dekor brauch einfach melden^^

EDIT: wieso der das bild grad nich anzeigt weis ich ncih, vielleciht kann mir da einer was sagen...
Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
-Socrates-

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !
  • Go to the top of the page

Phil92

Date of registration: Jun 24th 2007

Posts: 684

Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!

Location: Schwäbische Ostalb

41

Sunday, September 7th 2008, 3:52pm



Du musst den Directlink nehmen und dann mit dem Symbol im Forum einfügen, so mach ichs halt immer oder über den Quellcode .


Grüße Phil

Zitat von »MuLuCkE89«

Zitat von »Honda CBR 125R«

ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
  • Go to the top of the page

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

42

Sunday, September 7th 2008, 4:51pm

Du hast also Kunststoffreperaturzeug zum schweißen genommen? Wie lies sich der Kram verarbeiten?
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
  • Go to the top of the page

Bike_Fan

Date of registration: Oct 10th 2007

Posts: 298

Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio

Location: Arnsberg

43

Sunday, September 7th 2008, 9:39pm

@ApriliaWorld: Keine Kunststoffreperatur, wurde einfach mit nem "Schweißdraht" aus kunststoff und ner kleineren flamme geschweißt, wie metall auch

Wie sich das verarbeiten ließ kann ich dir ncih sagen, ich hab das machen lassen, so wie er mir das erklärt hat is das aber kein großer akt

Verarbeitung is besser als cih gedacht hätte

Der lange Riss is selbst von innen unauffällig:



und der gesplitterte halterung is auch ganz gut geworden:



und die kleine halterung brauchte zwar ne menge schweißdraht, hält aber auch ganz gut, kann ich morgen auch ncoh nen bild von machen

Alle Zweifel die ich am Kunststoffschweißen hatte haben sich erledigt, hat mcih echt überzeugt


Aber ncohmal ne Frage zu nem ganz anderem Thema:
was kann man machen, damit ne RS auch nach längerer Standzeit ncoh angeht??? ich hatte die jetzt halt 3 wochen stehen, und brauchte ewig um die wieder ans fahren zu bringen, beim dritten versuch anschieben gings endlcih und da hatte ich shcon ganzschön die schnauze voll, immer berg rauf, berg runter und wieder rauf... gibt doch sicher was besseres oder?
Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
-Socrates-

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !
  • Go to the top of the page

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

44

Sunday, September 7th 2008, 9:54pm

Benzinhahn zu und so lange laufen lassen bis der motor ausgeht. So habe ich das auch immer gemacht. Nach dem Winter dann Benzinhahn auf, geladene Batterie rein und beim ersten Drücken vom Anlasser war sie da
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
  • Go to the top of the page

Bike_Fan

Date of registration: Oct 10th 2007

Posts: 298

Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio

Location: Arnsberg

45

Sunday, September 7th 2008, 10:57pm

klingt vielleciht doof, aber ich hab bei meiner noch keinen Benzinhahn gefunden...
Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
-Socrates-

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !
  • Go to the top of the page

Similar threads

Rate this thread