Wie kriege ich die RS auf ~115km/h ?

Sepultura

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1

Thursday, April 25th 2002, 5:55pm

servus

hätt da mal ein anliegen, und zwar is meine RS extrema mechanisch auf 80 gedrossekt (10 PS) und das nervt besonders bei steigungen und in der beschleunigung gewaltig. außerdem is der sound total kacke weil im krümmer ne blende is

hier maln auszug vom fahrzeugschein:

Quoted

22MM,REDUZ.LUFTANSAUGÖFFN.2X10MM...20MM DUCHLAUSS I. AUSPUFFKRÜMMER EINGESCHW.

meint ihr ich soll mir nen neuen offenen krümmer kaufen ? sie soll nich ganz offen sein, nur so dass man einigermaßen normal fahren kann

ciao

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Klein_Michi

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2

Thursday, April 25th 2002, 9:45pm

Also der Aprilia händler bei uns hier, der meinte zu mir, wenn man nur nen offenen Krümmer einbaut hast du nach 200 - 300 Km nen motorschaden... du müsstest dann noch auf jedenfall ne neue Hauptdüse haben... mehr weiß ich auch nich.

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Sepultura

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3

Friday, April 26th 2002, 3:29pm

ok danke. ich könnte sie auch ganz entdrosseln und dann ne blackbox reinbauen. *nichwiss*

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4

Friday, April 26th 2002, 5:09pm

Wie wärs wenn du mal 80 fährst!!! so will es das gesetz!!!! und schneller wird net gefahrn! aus basta!mit 18 darfst du ja dann auch mal schneller , also immer brav geduld haben

B12 the road burns

Sepultura

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5

Friday, April 26th 2002, 5:31pm

15 ps würden mir ja reichen. wenn ich mit anderen gedrosselten RS fahre (elektronisch) is das ein traum.

10 ps sind horror

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6

Friday, April 26th 2002, 7:37pm

ich dachte rs ham nur 6,5 PS wenn se gedrosselt sind ??? oder hab ich da was in falschen hals gekriegt ???

www.baumimania.de

Sepultura

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7

Friday, April 26th 2002, 8:43pm

also die von nem freund zieht bis 7.5k schön durch, und fährt top so 110
meine zieht zwar bis 9.0k, aber total schlecht und bei steigungen fährtse 75. der sound is voll leise und klingt wie von nem mofa (carbon + blende im 22mm blende im krümmer)

wieviel ps die haben weiß ich net genau

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KnieAmBoden

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Friday, April 26th 2002, 9:25pm

mach alles orginal bis auf auslasssteuerung dan haste ca. 15 ps und geht 120

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9

Friday, April 26th 2002, 10:21pm

das wär perfekt. leider kenn ich mich mit AS gar net aus. meinst du ob ich jetzt schon eine drin hab ?

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Klein_Michi

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10

Friday, April 26th 2002, 11:00pm

Ja, also ne AS haste auf jedenfall drin... nur ich denk mir mal, dass das ne geschlossene AS ist... du brauchst aber ne offene, und dann musste noch unterm Tank zwei lose kabel suchen und die zusammen stecken, damit aktivierst du die AS.

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Sweetlover

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11

Saturday, April 27th 2002, 4:46pm

Jo also das mit dem das der Motor nach 200 - 300km Schrott sein soll, wenn man nur den Krümmer tauscht ist quatsch! Ich bin 4000 km mit dem offenen Krümmer gefahren und hab mir dann erst ne 120er Düse reingemacht! Hmm hab auch alle Drosselungen raus, bis auch die AS! Das schlimme bei mir ist das da keine AS drin ist, sondern son blöder Blindschieber! Weiß irgendwer wie man den rauskriegt? Habs noch nicht geschafft! Meine fährt jetzt mit Gianelli Endtopf gute 130 bei 10000 Touren, mehr kommt im sechsten nicht!

guckt ruhig mal auf die Homepage von der Parkplatz-Crew: Parkplatzaction.de

Sepultura

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12

Monday, April 29th 2002, 3:08pm

Re:

Quoted

Original von Sweetlover
Jo also das mit dem das der Motor nach 200 - 300km Schrott sein soll, wenn man nur den Krümmer tauscht ist quatsch! Ich bin 4000 km mit dem offenen Krümmer gefahren und hab mir dann erst ne 120er Düse reingemacht! Hmm hab auch alle Drosselungen raus, bis auch die AS! Das schlimme bei mir ist das da keine AS drin ist, sondern son blöder Blindschieber! Weiß irgendwer wie man den rauskriegt? Habs noch nicht geschafft! Meine fährt jetzt mit Gianelli Endtopf gute 130 bei 10000 Touren, mehr kommt im sechsten nicht!

du hast ne RS oder ? vielleicht is das mit dem krümmer nur bei ner NSR gefährlich

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Monday, April 29th 2002, 3:08pm

Re:

doppelprost :)11

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2-stroke-soldier

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Monday, April 29th 2002, 4:28pm

@Bad_Baumi

Wär ja noch schöner !!! :rolleyes:

Ne, ich glaub erst ab Modell 2000 hat sie im komplett gedrosselten Zustand 6,5 Ps.
müssten dann bei ca. 85 Abriegeln. :)) :))

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Klein_Michi

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Monday, April 29th 2002, 8:43pm

Nee, bei der NSR is das nich gefährlich mit dem Krümmer, mein cousin fährt auch ne RS, und deswegen hab ich beim Aprilia Händler gefragt, ob es geht, wenn man den krümmer austauscht. Der meinte dann halt, dass man nach 200 - 300 Km nen motorschaden kriegt, und man das nur durch ne andere Hauptdüse verhindern kann... aber der labert irgendwie nur scheiße hab ich heute so festgestellt... er meinte auch ne NSR hat auch nich mehr als 8 PS und so... wollte mir nich glauben das ich gedrosselt 14 PS hab...

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