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cooperao
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Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Location: Strausberg bei Berlin
Date of registration: Mar 19th 2002
Bike: KMX 2000 blue
Location: Schönberg/ NW-Mecklenburg
This post has been edited 1 times, last edit by "t-6" (Oct 14th 2003, 1:09pm)
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Original von Chrispie
sieht ja ganz nett aus, aber die karre hat einen 4t motor. wenn du gedrosselt fahren willst, reicht er vielleicht. aber wenn du dir eine 2 takter holst und die dann aufmachst, haste wesentlich mehr spaß...
Quoted
Original von Chrispie
sieht ja ganz nett aus, aber die karre hat einen 4t motor. wenn du gedrosselt fahren willst, reicht er vielleicht. aber wenn du dir eine 2 takter holst und die dann aufmachst, haste wesentlich mehr spaß...
Bla um dann von den Bullen erwischt zu werden und auto erst mit 22 machen zu dürfen schönen dank.
Und ein 125er 2 Takter der auf was weiß ich 6PS gedrosselt ist...toll da kanner auch weiter Simson fahren![]()
4Takt rulz, wenn ich ne nsr höre weiß ich nicht ob ich lachen oder heulen soll (aus mitleid)![]()
![]()
Egal wenn du erwischt wirst musst nur sagen:"das ja günstig Rennstrecke ist teurer"
Sherco
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cooperao
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Date of registration: Sep 15th 2004
Bike: rot,zweizylindrig;
Location: nähe Dortmund|Münster
so jetzt meld ich hier au mal was, ich hab hier ja wahrscheinlich als einziger erfahrung mit der city corp, da sie baugleich zu meier ist und ich kann maich nicht beklagen, dass sie zuwenig leistung hat.
muss ehrlich sagen dass es nen kumpel von mir letzte woch fast vom moped gehaun hat weil ich zu stark beschleunigt hat, was ja von der leistung für sie spricht.
ausserdem hat mich ein bekannter der selber ne husky fährt, erstaund gefragt ob es ein 2 takt motor sein, wegen sound und allem...
hmmm 5 Jahre...glaub das is neuer Rekord![]()
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