auf jedenfall mal nen neuen radsatz , evtl auch vorne andere bremsscheibe usw...

loht sich im normalfall nicht

bei den großen is es idr so: wenn du bremsanlage ori belaesst, hast folgendes problem:

bei umbau auf sumo, hast dann die "kleine" endurobremsanlage und umgekehrt die "große" sumoanlage auf der enduro

bei den 125ern wird oftmals aber die gleiche bremsanlage verwendet egal ob sumo oder enduro. ich denke das wird bei dir nicht anders sein.........auch das fahrwerk allgemein ist bei den alltagstauglichen 125ern oftmals das gleiche in der enduro bzw der sumoversion, wird auch hier bei dir nich anders sein

wenn das oben genannte der fall ist(125ewr beispiel), dann brauchst du nur einen enduro felgensatz.....also komplett neue räder (felgen naben etc. mit reifen, entsprechende übersetzung) es empfiehlt sich, sofern scheibe eh die gleiche ist, gleich eine neue mit zu kaufen
dürfte nich so teuer sein nen 50er evtl. auch bisl mehr

in deinem fall wird es wahrscheinlich sogar ein bischen günstiger kommen, da idr sumofelgen reifen und co teurer sind

wenn sich die bremsanlagen unterscheiden sollten, wirst du um einen bremszangenadapter nicht herumkommen kostet auch zwischen 30 und 50 euro (neu)

und dann wirst du unter umständen auch das ganz oben angesprochene problem in kauf nehmen müssen....oder du gibst mehr geld aus und kaufst dir ne endurobremsanlage, was aber wahrscheinlich wenig sinn macht, da ich schwer vermute, dass du die derbi "nur" in leichtem gelände bewegen wirst (hier is die gefahr dass dir die bremsscheibe hopps geht sehr gering)

somit wären alle denkbaren möglichkeiten abgehandelt

sry wenn cih dir das sag, aber bitte streiche "vollcross" aus deinem wortschatz, dieses wort gibts nicht -_- nenns nur cross wenn du schon so willst

enduro bzw. crossreifen sind "günstig" vorne zwischen 50-70 und hinten im schnitt nen 10er bis 20er teuerer

das mit der bremsanlage is nich so schlimm, wenn die senda enduro ne "abgespeckte" haben sollte, dann hast du halt mit deiner den nachteil, dass se für geländeverhältnisse zu ordentlich zupackt

ein felgensatz mit reifen wird dich ich schätz mal so um die 400-700 euro kosten wobei hier 400 nen gebrauchter und 700 ein neuer bis fast neuer satz sein soll (so in etwa könnt ichs bei meiner auch rechnen)

Im Gelände macht eine kürzere Übersertzung Sinn weil du da nicht mit so hohem Tempo rumdüst wie auf der Straße. Aber wenn du nur so schottrige Feldwege abklappern möchtest würd ichs sein lassen.

wenn du crossreifen brauchst,schau mal bei biete
habe welche zu verkaufen

Gbis kein Derby forum, wo du mal im Marktplatz schauen kannst?

Beia Emme ist das so, da schlachten oft Leute ihre Karren, da kannst son Radsatz schonmal für 300 tacken bekommen

Quoted from "xXx-Fighter"

wenn steht 3.00-21 iund 4.10-18 sind das die felgen- oder reifenmaße???

bräuchte ich außer neue felgen, andere fordere bremsanlage sonst noch was? neue lager vllt?

1) Das sind die Reifenmase

2) Das kann dir wahrsch niemand sagen, da es noch niemand gemacht hat, hier im Forum, denk ich mal. Hast keinen Händler in der Nähe wo das mal anschauen kannst. Ich musste bei den Felgen dich ich hatte andere Lager reinmachen und ne neue Bremszange kaufen, damit sie an mein Fuß passt, was schlussendlich, dann auch nicht passte, aber nu gehts .



Grüße Phil