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46

Wednesday, February 11th 2009, 5:57pm

Man, ich beneide dich!
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Squishy

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47

Wednesday, February 11th 2009, 6:58pm

du sausack !

hab gehofft die woche bissl zu fahren aber arschlecken, is ja überall wieder schnee. :cursing:
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Funkmaster

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48

Wednesday, February 11th 2009, 9:26pm

Och Mensch, ich will auch endlich wieder fahren -.-
Ich gehör auch zu denen, die dich beneiden.
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49

Wednesday, February 11th 2009, 9:39pm

Hast du hinten nen Slick drauf?!?

Bin diese Saison bestimmt auch schon 250km gefahren.. Aber leider ist im moment alles voller Salz!
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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50

Wednesday, February 11th 2009, 9:46pm

momentan is da nich so viel profil drauf :D

ein neuer reifen liegt aber schon in der werkstatt, wo demnächst inspektion gemacht wird und dann kommt der drauf... ;)
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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51

Thursday, February 12th 2009, 8:21am

Bin auch noch nicht zum fahren gekommen, aber bei 5 ° C wo der Reifen null Grip aufbaut hab ich auch keine Lust zu fahren. Zu Schade um die kleine. Und außerdem muss ja erstmal die Verkleidung lackiert werden usw. Also wird noch ne weile dauern bis ich mal wieder auf der Straße sein werde. Wobei ........... Sa ist ja Supersporttag :-P Mal sehen was das Wetter sagt. Wenn gut dann mal wieder ein wenig Mopped fahren :-P Natürlich nicht meine
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52

Thursday, February 12th 2009, 9:30am

also ich hatte im dezember bei 4° Grip mit dem PiPo :daumen:
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
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53

Thursday, February 12th 2009, 9:40am

also ich hatte im dezember bei 4° Grip mit dem PiPo :daumen:


was verstehst du bitte unter Grip ?
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Thursday, February 12th 2009, 10:18am

Der PiPo funzt bei 4°C wirklich gut!

Zum Abschlusstreffen 2007 bin ich mitm Matze damals über den SChwarzwald gefahren da hatte es auch nur 4°C, ging wirklich super. Ist einfach ein sauguter Allroundreifen der MPP. ;)

Ähm Andre hast du gegen Ostern was vor? Da würd ich gerne mal vorbeischneien. Werde dann wohl bei meiner Schwester für paar Tage einziehen um den Pfälzer Wald zu erkunden. :hammer:

Gruß und lass se ganz die Gute. 8)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Thursday, February 12th 2009, 11:00am


also ich hatte im dezember bei 4° Grip mit dem PiPo :daumen:


was verstehst du bitte unter Grip ?
wenn das eisen derquer kommt und es aus den kurven wheelisiert :applaus:
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Thursday, February 12th 2009, 11:35am


also ich hatte im dezember bei 4° Grip mit dem PiPo :daumen:


was verstehst du bitte unter Grip ?
wenn das eisen derquer kommt und es aus den kurven wheelisiert :applaus:




Nochmal für mich, also hast du Grip wenn dir ein Rad weggeht ? Ja ne is klar, wünsch dir dann mal viel Spaß bei deinem super Grip bie um die 5° C :prof: :sportlich:
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Thursday, February 12th 2009, 11:39am

Ne mal im Ernst: der Pilot Power macht seine Aufgabe super klasse auch bei niedrigen Temperaturen!

Bin kurz vor Silvester ne 100km Tour gefahren und hatte null Probleme bei 4°!

Klar bin ich nicht so in die Kurve gegangen wie im Sommer und hab erst aufm letzten Meter gebremst....bin aber auch nicht zimperlich ans Gas gegangen muss ich sagen!
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58

Thursday, February 12th 2009, 11:40am

Lol ?

bin auch schon bei 8 grad gefahren und hatte auch keine Probleme damit zügig zu fahren,
wiso sollte nen normaler Strassen reifen wenn er war ist , da nicht grippen ?
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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Thursday, February 12th 2009, 11:43am

Du bist ja mit dem Auto auch nicht nur am Rutschen wenns kalt ist oder???
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Thursday, February 12th 2009, 11:58am

Lol ?

bin auch schon bei 8 grad gefahren und hatte auch keine Probleme damit zügig zu fahren,
wiso sollte nen normaler Strassen reifen wenn er war ist , da nicht grippen ?


Weil dein Straßenreifen bei solchen Außentemperaturen einfach nicht seine Betriebstemperatur erreichen kann :!:

Das ist Fakt :so:
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