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Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Thursday, February 12th 2009, 1:29pm
Aber ich hab mit meinen 160ps am Hinterrad nicht einen Rutscher gehabt, den ich im Sommer nicht auch gehabt hätte
Mein PiPo war bei der Pause gut warm!!!
Ich glaub ihr habt zu wenig vertrauen in eure Reifen
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Thursday, February 12th 2009, 1:36pm
Ähm Andre hast du gegen Ostern was vor? Da würd ich gerne mal vorbeischneien. Werde dann wohl bei meiner Schwester für paar Tage einziehen um den Pfälzer Wald zu erkunden.
Gruß und lass se ganz die Gute.
denke, da lässt sich die ein oder andere ausfahrt einrichten
meld dich einfach vorher nochmal
mit dem grip hatte ich keine probleme!! is ja nich so, als ob ich jetzt bei der ersten tour dieses jahr gleich richtig am angasen bin! hab ja vorsicht walten lassen
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
Thursday, February 12th 2009, 1:36pm
klar sind es nicht die optimalen temperaturen für deinen reifen!!!
Aber ich hab mit meinen 160ps am Hinterrad nicht einen Rutscher gehabt, den ich im Sommer nicht auch gehabt hätte
Mein PiPo war bei der Pause gut warm!!!
Ich glaub ihr habt zu wenig vertrauen in eure Reifen
Kann ich jetzt so nicht sagen ! Hab schon vertrauen, aber nur bei Temperaturen die ich meinem Reifne auch zumuten will! Bei meinem HH stehen genug Mühlen wo die Leute gemeint haben, dass der Reifen auch bei solchen Temperaturen taugt. Naja der eine hat sich x Knochen in der Hand gebrochen und ist gerade mal 5-10 Meter gefahren. Der Andere hat volle 20 Meter geschaft, bis der Bodenkontakt eingesetzt hat.
Bei solchen Temperaturen zu fahren ist mir einfach zu schade um das Material und den Verschleiß am Bike. Wenn dann will ich richtig fahren ! Aber jedem das seine, die Jungs die jetzt fahren und sich ggf. lang machen, kurbeln wenigstens die Wirtschaft an
Gruß Marco
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Thursday, February 12th 2009, 2:24pm
2. da is der BT016 drauf
3. ist es eine SC28
4. falls es mich mal richtung dortmund verschlagen sollte werd ich mich melden
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Thursday, February 12th 2009, 3:24pm
Lol ?
bin auch schon bei 8 grad gefahren und hatte auch keine Probleme damit zügig zu fahren,
wiso sollte nen normaler Strassen reifen wenn er war ist , da nicht grippen ?
Weil dein Straßenreifen bei solchen Außentemperaturen einfach nicht seine Betriebstemperatur erreichen kann
Das ist Fakt
das hängt ganz einfach von der Fahrweise ab !!!
wenn mans gut brennen lässt, wird auch ein stink normaler strassenreifen gut warm!
wenn man natürlich nur rumschwuchtelt, isses klar dass da keine Betriebstemperatur zustande kommt !
Thursday, February 12th 2009, 3:38pm
Lol ?
bin auch schon bei 8 grad gefahren und hatte auch keine Probleme damit zügig zu fahren,
wiso sollte nen normaler Strassen reifen wenn er war ist , da nicht grippen ?
Weil dein Straßenreifen bei solchen Außentemperaturen einfach nicht seine Betriebstemperatur erreichen kann
Das ist Fakt
das hängt ganz einfach von der Fahrweise ab !!!
wenn mans gut brennen lässt, wird auch ein stink normaler strassenreifen gut warm!
wenn man natürlich nur rumschwuchtelt, isses klar dass da keine Betriebstemperatur zustande kommt !
Und du willst mir jetzt sagen, dass du bei 5°C voll am Kabel ziehst ?
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Thursday, February 12th 2009, 3:44pm
Thursday, February 12th 2009, 3:51pm
sv vergewalter marc sind zwar keine 5 grad aber ich kucks mir einfach nur gern anUnd du willst mir jetzt sagen, dass du bei 5°C voll am Kabel ziehst ?
und das jogginghosen- /slickdrift video welches ich leider nicht find
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Thursday, February 12th 2009, 4:32pm
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
Thursday, February 12th 2009, 5:04pm
ziemlich zentraler punkt.....Ich glaub ihr habt zu wenig vertrauen in eure Reifen
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Thursday, February 12th 2009, 5:28pm
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
Thursday, February 12th 2009, 6:32pm
Na. Das viel Wahrheit in dem Satz steckt, viele Leute untschätzen das Potential ihrer Reifen......wie meinst?
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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