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BMW S 1000RR Straßenversion

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extrema125cc

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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1

Friday, February 6th 2009, 10:46am

BMW S 1000RR Straßenversion

Hier mal Bilder und ein kleiner Bericht.

http://www.1000ps.at/modellnews.asp?them…id=nocount=true

Ich finde das Design recht gut und den Preis doch sehr überraschend. :daumen:
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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sp!N

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Location: Frankfurt

2

Friday, February 6th 2009, 3:01pm

also langsam machen mir die bayern echt angst.

ne supersportler, die gut aussieht, nicht zu teuer ist und wahrscheinlich die bewährte qualität hat? das muss irgendwas sein, aber keine bmw.


also ich find die verdammt geil!

gruß
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topracer

* Feldracer *

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3

Friday, February 6th 2009, 3:43pm

hmm, wenn sie die hohen Erwartungen erfüllt, kann sich der gesamte Nipponverein warm anziehen. Würde ich jedem Reiskocher vorziehen :so:
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
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Landwarrior

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Posts: 700

4

Friday, February 6th 2009, 3:49pm

hmm verdammt, die sieht ich echt schweine geil aus. Dabei hab ich mir gesagt, du findest niemals eine BMW ansprechen. :floet:
-------Go Let It Out--------
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Paulo.

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Bike: 1100ccm Boxer Power

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5

Friday, February 6th 2009, 4:06pm

ich fand die hp2 sport zwar wesentlich geiler, weil sie eben geil und trotzdem nicht so wie der japaneinheitsbrei aussah.
aber um wirklich was reissen zu können, muss es natürlich nen r4 und dieses minimalistische design sein.
ich find sie geil und dass das opaimage dadurch was aufegebessert wird, is auch gut :)
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Nico0711

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6

Friday, February 6th 2009, 4:36pm

nach der hp2 sport auf jeden fall noch ein schritt in die richtige richtung. wird sicher n heißes gerät!
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CBR600-Power

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Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

7

Friday, February 6th 2009, 8:28pm

Quoted from "Paulo."

ich fand die hp2 sport zwar wesentlich geiler, weil sie eben geil und trotzdem nicht so wie der japaneinheitsbrei aussah.


Ähm das Licht vorne mit Kanzel sieht etwas nach GSX-R600 K3 aus. (Carbon ausgenommen)
Geiler ist sie aber auf jeden Fall, einfach was da schon alles dran ist. Vieles verstellbar, aufwändig gefräst, viel Carbon, viel Zipp&Zapp das man gleich richtig loslegen kann. 8)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Rockafilly

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8

Friday, February 27th 2009, 11:21am

hab irgendwo gelesen, dass sie eventuell so einen asymmetrischen scheinwerfern ala karl dall haben soll wie zb bei der f800r. wills nich hoffen, denn bisher gefällt sie mir echt gut
wer zuletzt lacht denkt zu langsam

Bad Taste Stream
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Der Max

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9

Friday, February 27th 2009, 11:30am

Der Preis ist ja mal bombastisch, gar nicht BMW like. Knapp über 15000euro ist echt nicht zu viel für das was man geboten bekommt.
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SoD

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Location: 72644 Nürtingen

10

Friday, February 27th 2009, 11:46am

bmw motorräder verbinde ich nach wie vor mit opemoppedle!!! komme was wolle!!!

wegen dem preis: jetzt wartet erstmal ab, was bei der serienmaschine für 15K alles verbaut wird: da wirds nichts mit Öhlins, TC und Magnesium Felgen geben...
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de
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Agent

*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Location: DIRTY SOUTH

11

Friday, February 27th 2009, 12:41pm

Bmw verbinde ich mit Ingenieurskunst, Qualität und vorallem Innovationen, was man von den Japsen nicht wirklich behaupten kann!
(ok, die neue r1 is echt ma was neues, aber sonst...)

das Design war halt immer n problem, aber das scheint bei der neuen ja nun zu passen :daumen:

Ich muss ehrlich sagen, wenns das ding ma gebraucht gibt wär das echt ne überlegung wert!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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extrema125cc

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12

Friday, February 27th 2009, 3:22pm

Quoted from "Agent"



Ich muss ehrlich sagen, wenns das ding ma gebraucht gibt wär das echt ne überlegung wert!

Dito, ich hoffe auch auf einen hohen wertverlust in den ersten 2-3 Jahren. :D

Musst ja langsam mal vorwärts gehen und die Motorradsparte sich der Autosparte anpassen, quasi der csl mit 2-rädern. :daumen:
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Der Max

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13

Saturday, February 28th 2009, 2:59pm

Quoted from "SoD"

bmw motorräder verbinde ich nach wie vor mit opemoppedle!!! komme was wolle!!!

wegen dem preis: jetzt wartet erstmal ab, was bei der serienmaschine für 15K alles verbaut wird: da wirds nichts mit Öhlins, TC und Magnesium Felgen geben...


Solche voreigenommenen Aussagen sind doch eckt kindisch meinst du nicht? Kaufst du ein Mopped um Spaß zu haben oder um es an einer Eisdiele auszustellen?
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Nico0711

Unregistered

14

Saturday, February 28th 2009, 5:08pm

ich glaub mit der kiste würd beides recht gut klappen. fahrspaß und eisdiele :D
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zeiko

Unregistered

15

Saturday, February 28th 2009, 5:14pm

Quoted from "Agent"

Bmw verbinde ich mit Ingenieurskunst, Qualität und vorallem Innovationen, was man von den Japsen nicht wirklich behaupten kann!
(ok, die neue r1 is echt ma was neues, aber sonst...)
Yo, anstatt nur dumm auf die Kacke zu hauen lässt Honda Aprilia und teils halt auch
Yamaha den Vortritt sich Richtung V4 neu zu orientieren. Aber okay, dafür hat Honda
halt jetzt das erste Renn-ABS im Programm.

Geil wärs halt gewesen, wenn BMW noch ein Leichtgewichts-Duolever verbaut hätte,
aber okay, damit wären Meinungen wie die von SoD wieder bestärkt gewesen, und
weiter entwickeln kann man sowas halt immernoch.

Bin gespannt, was Corser damit reissen kann und wie die 1000er beim gemeinen Pöbel
so ankommt
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