Quoted from "banana joe"

was bist du nochmal für ne zeit gefahren? damit ich zumindest nen anhaltspunkt hab. aber muss eh erstmal das federbein abstimmen in den ersten turns damit der hinterreifen nicht wieder aufreißt. also bisher wäre ich glaub ich mit einer 1.40 schon mehr als zufrieden. aber erstmal sehen wie ich mit den steigungen klar kommen

1:33:310 . Denke aber da is noch luft, schließlich war das letzte Jahr das erste mal überhaupt auf der neuen maschine und das erste mal ledenon.
Schneller wär schön, aber da Ledenon echt mit vorsicht zu genießen ist setz ich mir da keine zeit die ich erreichen will.
Man sollte da echt ersma in ruhe fahren und die strecke erkunden, vorallem der wind ist nicht zu unterschätzen, da treibt es einen bei der "kuppe of the death" schonmal drei vier meter nach links während man da nur aufm hinterrad runtereiert. Da kann die strecke schonmal schnell recht eng werden. Also die strecke ist echt pervers abartig, ihr könnt euch mächtig drauf freuen !

Quoted from "Kampfschlumpf"

piekfeine Optik so sollte ich dich in Ledenong auf jeden Fall erkennen müssen.

Noch knappe 19 Tage...

in 3 1/2std nurnoch 18

naja ersma ne 1:40 schaffen
Naja sobald ihr vorort seid werdet ihr wissen wovon ich rede

Ja da gibts tolle namen, "kuppe of the death" is ne echt perverse kuppe die steil abwärts geht und dann in sone tiefe rechts rein, dass geile an der kuppe ist man prescht da rein, ist gerade ambeschleunigen, dass mopped geht aufs hinterrad und ballert dann in nen tal rein welches man garnich sieht vor der kuppe. Wenn dann noch wie angesprochen der seitenwind dazukommt wirds echt kribbelig.

hier nochma nen video von letztesjahr

http://www.rennstrecken.tv/etc/show_video.php?mid=3312

Nen guter Veranstalter nimmt das Hinderniss von der Strecke und steckt es in eine langsamere gruppe, bei nem schlechten veranstalter ärgerste dich halt damit rum und versuchst nich hintendrauf zu fahren.