KTM LC4 625 SC Supermoto - Big Bikes - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

DaBomb

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,265

Bike: KTM 690 SMCR

Location: Saarland

121

Monday, May 18th 2009, 2:58pm

Quoted from "pöde"

Wow, wirklich schick das ding

Aber Luffi deckel kann man auch einfach weg machen.

Ja, ich weiß... aber der Luftfilter dreckt mir dann ein wenig zu schnell zu. Hab so nen Alu-Deckel mit Gitternetz drin, das hält wenigstens das gröbste noch ab.

..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

122

Monday, May 18th 2009, 3:01pm

ok

Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,935

Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Location: Remschcoast

123

Monday, May 18th 2009, 3:42pm

jop, das hatte ich an der duke auch.

ist ja ne amtliche liste, was hat das ganze so gebracht?

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

DaBomb

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,265

Bike: KTM 690 SMCR

Location: Saarland

124

Monday, May 18th 2009, 3:52pm

Quoted from "Com. Rapp"

jop, das hatte ich an der duke auch.

ist ja ne amtliche liste, was hat das ganze so gebracht?

Das brachte 10 PS mehr am Rad. Also insgesamt rund 20 % mehr Leistung als original.