Servus,
da meine Z1000 nen totalschaden erleiden musste und ich jetzt groß am verkaufen bin,
wollt ich euch mal bitten mir ein paar vorschläge zu machen in welche richtung moped es gehen könnte jetzt.
da ich mich mit den hunderten verschiedenen mopeds und modellen dies so gibt nicht wirklich auskenne und auch technisch nicht genau weiss was taugt und was nicht, frag ich einfach euch, ihr beschäftigt euch ja mehr mit sowas denk ich

also
sie soll auf jeden fall power haben, 1000ccm wärn schon nicht schlecht.
nackt oder vollverkleidet, mir eigentlich egal, hauptsache sieht sportlich-gut aus
ich bin offen für alle motorvarianten, v2, v4 oder R4 - kein problem. R3 weis ich nicht, bin noch keinen gefahren. :)
fahrleistungen sollten bestenfalls meinen wünschen entsprechen, gutes bis sehr gutes fahrwerk z.b.
preisrahmen bewegt sich so zwischen 4000-7000euro. je nachdem was mir zusagt.
ich bin allerdings etwas größer mit meinen 190cm, daher am besten keine SV oder R6 anbieten bitte.
ähm ja, fahrstil wird wohl eher ruhiger sein aber ich geb auch ganz gern mal gas wenns angemessen ist.

hab da schon ein auge auf die CBR 1000 Fireblade Repsol geworfen, schon immer ein traum von mir aber auch nicht ganz so günstig mit mehr als 7000euronen (bj 07)
GSXR und konsorten fällt größtenteils aus, weil die ja wirklich überall stehen, die neuen zx10r gefallen mir auch nicht irgendwie :/
Nakedbike würd mir auch gefallen wenn der rest stimmt (dampf, optik, fahrverhalten)

naja ich fütter euch mal nicht zuviel mit meinen vorlieben, sonst bleibt ja nichtsmehr übrig an mopeds

würd mich sehr freuen wenn ihr mir paar tips geben könntet
und falls ihr kennt vielleicht noch paar schwachstellen/nachteile posten.

DANKE

Hi,
ich freu mich dass doch noch paar antworten gibt.

also r3 kann ich mal probieren, muss natürlich gefahren werden.

SV1000 schliesse ich aus, weil das fahrwerk deutliche schwächen hat und ich schon ne SV hatte :) (war btw. nen super motorrad aber zu klein für mich)

Kawa ZX10R hab ich mir auch überlegt, muss ich mal genauer schauen.
R1 eher weniger, ich mag deren design nicht sooo gerne.
Aprilia Tuone hört sich technisch echt gut an, wobei die Optik nicht so ganz mein Fall ist :/
Die maske sieht so nen wenig danach aus als wurd sie drangepappt oder es fehlen verkleidungen



Zu meiner Z1000,
die liegt hier auf der Strasse:
http://www.fnp.de/hk/region/lokales/rmn01.c.5953213.de.htm

wir kamen mit normaler geschwindigkeit (100kmh, 100 erlaubt) in eine langgezogene rechtskurve, dort mitten in der kurve überraschten uns 2 radfahrer, einer fuhr links auf der spur, einer rechts.
gab kein weg an denen vorbei. der verstorbene hat gebremst wies nur ging, bis ihm das hinterrad nach links in den gegenverkehr rutschte. er wurde anschliessend noch von 2 weiteren autos erfasst und war sofort tod.
ich bin nach der 1. kollision über seine trümmer gefahren und bin dadurch nach rechts "umgefallen" und langgerutscht.
mein motorrad hat einen der beiden radfahrer vom fahrrad geholt.
genau aus diesem grund ist mein motorrad ein totalschaden.
vornerum ist alles am arsch, gabel krumm, motordeckel rechts hat nen riss, kühler platt, maske scheinwerfer, geweih, tank (beule) etc.
also da is jedemenge kaputt und es lohnt sich nicht die kawa wieder aufzubauen. wenn man die vielen kleinen kaputten sachen noch dazurechnet isses schnell nen totalschaden geworden.

naaaja!
sieht nach jede menge lehrgeld aus im moment, aber vielleicht bekomme ich was von der versicherung des verstorbenen bezahlt.
wenn nicht ist mir auch "egal" weil mir gehts GUT, mir ist nichts passiert bisauf ein geprelltes handgelenk.


Also lasst die tastatur qualmen und postet noch paar vorschläge.

doch ich kannte den hondafahrer.
hatte öfter mal mit ihm zu tun gehabt, war echt nen super kerl.
dass ich das so emotionslos schreibe hat nichts zu bedeuten.
ich lerne halt damit umzugehen, was soll ich machen?
und zum thema "rauf aufs bike".
naja ist auch net so einfach weil er wirklich ein sehr anständiger fahrer war. niemand hätte gedacht dass IHM sowas passieren würde.
das hat mir ganzschön zu denken gegeben, demnach wird sich mein fahrstil auch ändern wenn ich wieder unterwegs bin - will sowas nichtmehr miterleben.


also VTR hab ich mir mal paar videos in youtube angesehen, sicher nen geiles motorrad aber von vorne siehts so plattgedrückt aus :/
speedtriple würd ich mal gucken, ist mir aber bestimmt zu klein und ich finde auch etwas zu teuer (deren fahrwerke sollen auch nicht sooo geil sein). vielleicht ist nen Supersportler auch nicht ganz das richtige für mich auch wenn mir die 10R 05 geil gefällt. das verleitet vielleicht zum gasgeben.

hab gelesen dass die fahrwerke von SP1 und Sp2 zum älteren eisen gehören und die motoren mit ~120ps nichtmehr wirklich ne wurst vom teller ziehen sollen, und die VTR's auch recht schwerfällig sein sollen?

keine ahnung ob da was dran ist.