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Sunday, June 7th 2009, 11:11pm
Hey chris..weißt du noch den Akra den ich dir für die gixxe abgekauft hab?
ouhhhhh
kacke....bei dem schaden würd ich trotz allem sagen hatter schwein gehabt ....
Wenner felge etc braucht kann er sich ja auch mal melden, kriege auch Originalteile zum guten kurs....
Viel wichtiger ist aber das es dem fahrer gut geht!
Muss an dem model liegen, hatte vor zwei wochen genau das gleiche model mit sage und schreibe 1,6 kilometer (nicht tausend, tatsächlich eins komma sechs kilometer) mit sturzschaden und offenem motor etc zur Repraratur bei mir.
Date of registration: Nov 16th 2006
Bike: keins mehr
Location: Erdmannhausen (nähe Ludwigsburg)
Sunday, June 7th 2009, 11:46pm
is das da kein ding oder wie?ich freu mischschon auf den gardaseeestressfreies fahren ohne eater
If flying would be the language of men, soaring would be its poetry.
Date of registration: Jan 5th 2007
Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600
Location: Kempen
Sunday, June 7th 2009, 11:57pm
Wat wat wat 1,6km? Wie bekommt man denn bitte das hin? Vom Händler raus und in der nächsten Kurve wegwerfen? Das ist doch schon fast dämlich
hast Bilder von dem Schaden?
Monday, June 8th 2009, 12:04am
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
Date of registration: Jan 5th 2007
Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600
Location: Kempen
Monday, June 8th 2009, 10:08am
Schleiz wie es leibt und lebt
Sorry für das klare Visier...hatten leicht wechselhafte Bedingungen...vielleicht folgt noch ein Fidejo
Und, den hässlichen, langhaarigen auf seinem Joghurtbecher ordentlich thermonuklearisiert?
Monday, June 8th 2009, 11:46am
Jedoch war ich mit meinem WE sehr zufrieden, obwohl es widrige Bedingungen gab.
Am ersten Tag bin ich nur 7 Runden im Trockenen gefahren und dann gab es eine permante Bewässerung der Strecke bis zum Abend hin.
Der Regen in Schleiz ist jedoch anders
Das sind definitiv GRIPTROPFEN....bin das erste Mal im Regen mit Regenreifen gefahren und hatte jede Menge SCHBASS 
Der Sonntag war dann wieder schön trocken, sodass ich auch auf meine trockenen Runden kam. Fazit: Geiles Event!!!
Der grazile Joghurtbecherpilot hatte auch ein ereignisreiches WE...wird er aber bestimmt noch berichten.
So nun aber erst einmal ne Runde im Nassen:
http://www.youtube.com/watch?v=vJl8vY5G_64
Date of registration: Sep 23rd 2003
Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer
Location: Hameln
Monday, June 8th 2009, 5:35pm
aber die kuppe ist echt der hammer. leider haben die da bei uns keine fotos gemacht
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Monday, June 8th 2009, 6:00pm
Damit fährt sichs ehe besser...
Quoted
Sorry für das klare Visier..
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.