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Bike: KTM 625 SXC

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1

Friday, June 26th 2009, 1:27pm

KTM Ausfahrt

Hab mir vor ner Woche schnell mal die Cam an meinen Helm getaped und ganz schnell ein Video draus gemacht *g*


http://www.youtube.com/watch?v=LqwSpVXPrf0
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2

Friday, June 26th 2009, 7:52pm

wahh warum schmeist du des moped erstmal weg?
ich hasse mopeds die aufm boden liegen
SRY wenn ich mal wieder nix verstehe
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3

Saturday, June 27th 2009, 1:38am

Das bei ca 2min mit 80km/h, da bist du im 3. Gang oder?
Wie bekommst du die hoch? mit Kupplung?
Was hast für ne Übersetzung?

Weil im 3. gang ist bei meiner 660er mit 16/38 sehr schwer.
My old Baby

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4

Sunday, June 28th 2009, 9:21pm

also 16/38 ist ja sehr lang übersetzt! vermutlich die serienübersetzung....
ich hab bisher an keiner meiner KTMen die serienübersetzung gefahren und ich habe und hatte schon n paar....
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5

Sunday, June 28th 2009, 9:50pm

hallo,

@ extreme
ist im 3ten gang ohne kupplung ;)...bin da so bei ca. 70-80...aber mit Lenker ziehn..gib gas und wenn se richtig kommt bei drehzahl ( jeah^^ ) dann zieh ich am Lenker *g*...fahre 15 auf 40...hab sogar mit meiner FMX 650 ( ist ja schwer und eher weniger Leistung ) wheelies im 2ten gang.. hingebracht mit zerren :daumen: ...davor hatte ich hinten nen enduroreifen drauf, da ist es ned so gegangen, aber mit den 17 Zöllern erst recht :essen:



@dadevil

durch blöd stellen ist se mir umgefallen und die cam lief..war keine absicht :thumbdown:
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6

Monday, June 29th 2009, 12:10am

Ok der Unterschied in der Übersetzung erklärt einiges.
Kriege meine auch im 3. Hoch, aber nicht so schön wie du auf dem Vid, ist dann schon eher ein Kraftakt.
Da fang ich lieber im 2. an und schalte dann hoch.
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7

Monday, June 29th 2009, 6:45pm

im 2ten ist es bei mir ein reiner gaswheelie :daumen: ...im ersten ein powerwheelie :applaus:
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8

Monday, June 29th 2009, 10:05pm

Wenn man das so liest was ihr SM-Menschen hier so schreibt, könnte man meinen ihr fahrt mehr auf dem Hinterrad als Kurven. :D
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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9

Monday, June 29th 2009, 11:50pm

Wenn man das so liest was ihr SM-Menschen hier so schreibt, könnte man meinen ihr fahrt mehr auf dem Hinterrad als Kurven. :D
Ich muss mich mit den Kurven und dem Vorderrad vergnügen, gedrosselt geht da leider nix. :D

Zitat von »MuLuCkE89«

Zitat von »Honda CBR 125R«

ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
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10

Wednesday, July 1st 2009, 9:59pm

ja stimmt scho...



:)12 aber i kann ned anders...baluba^^
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11

Thursday, July 2nd 2009, 4:32pm

extrema du kannstd ie übersetzung doch garnet miteinander vergleichen zwischen seiner und deiner.
er hat im vid doch noch hinten 18 zoll drin und du bei der sumo 17;-)
immer müssen se hier alle kicken
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12

Sunday, July 5th 2009, 12:00pm

falsch,

ich hatte hinten 17zoll und vorne 19zoll, also ging sie auch im3ten gang noch hoch, jetzt hab ich se komplett auf sumo, und bring se im 3ten nicht mehr hoch, bräuchte wahrscheins ein 42 kettenblatt hinten..



so long
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13

Sunday, July 5th 2009, 5:39pm

hmm meine geht auch nur im 1. und 2. hoch...langt mir aber auch :P
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14

Sunday, July 5th 2009, 9:11pm

hinten 17 und vorne 19 kriegt man dafür überhaupt geeignete stollen?:D
immer müssen se hier alle kicken
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15

Friday, July 10th 2009, 5:44pm

what ne 690er nur im 1. und 2. ?????? hast du deine länger übersetzt doer wie ???? die geht doch eigtl. rel. leicht noch im 3. aufs hinterrad (ohne kupplung)

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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