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Meine erste (RS250)Page6

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Speedfan

Unregistered

76

Monday, October 12th 2009, 12:50am

Sooo, da mir heute Nacht langweilig war und ich meine RS kaum erwarten kann habe ich mal ein bisschen mit Gimp herumgespielt!
Heck ist mir nicht so gut gelungen..
Vorher:


Nacher:


So kommt sie meinen Vorstellungen etwas näher.
Spiegel, Blinker, Kennzeichenhalter, Rücklicht habe ich entfernt

Ich denke, sie bekommt noch eine komplett neue Rennverkleidung, Auspuff, Kurbellwellle polieren, Auslass+Kolben ein bisschen fräsen ;)
Die Verkleidung kommt denke ich weiß! Bremse kommt eventuell auch noch was besseres rein
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CBR600-Power

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Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

77

Monday, October 12th 2009, 9:27am

Ich hoffe du weisst das eine RS250 viel Pflege braucht im Motorbereich?
Die Originalauslassschieber sind z.B. ein Schwachpunkt. Was meinst du bitte mit Kurbelwelle polieren? Ich kenn da nur feinwuchten!

Zum Auspuff, wenns denn was anderes sein soll. Dann die Jolly Moto Anlage, abstimmen dann allerdings nicht vergessen.

Ansonsten hast da eigentlich mehr ein tolles Kultbike gekauft. :hammer:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Ivan

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Posts: 1,599

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Location: Bad Essen

78

Monday, October 12th 2009, 9:27am

Quoted from "Speedfan"

...Kurbellwellle polieren....


wär auch das erste, was ich machen würde :D
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Klappersaki

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Location: 72644 Nürtingen

79

Monday, October 12th 2009, 9:38am

also mal ganz ehrlich....kauf dir erstmal die RS und fahr sie!!! Die wird genug Leistung für dich haben, wenn nicht sogar zu viel!
Und wenn du irgendwann das potenzial dieser maschine Ausschöpfst, kannst du über sachen nachdenken wie "Kurbellwellle polieren, Auslass+Kolben ein bisschen fräsen"!
Wobei das mit dem Polieren musst du mir als Technik-wenig-checker mal erklären bitte!

wo gabs die Seite mit dem Gebtriebesand und der Kolbenrückholfeder?? Wäre vielleicht was für deine 250er in Spee :)41
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de
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CBR600-Power

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Location: Rastatt, Berlin

80

Monday, October 12th 2009, 9:50am

http://shop.etel-tuning.de/

Wie Klappersaki schon mal anmerkte, fahr die erstmal so. Bzw. kümmer dich erstmal um die Auslassschieber die zerbröseln, fallen in den Zylinder und dann hast nen Fresser. :)15
Gibts bessere von Fischer-Kfz.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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mitoracer92

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Location: Augsburg

81

Monday, October 12th 2009, 2:19pm

der Preis geht ja schonmal in Ordnung, was bei der Beschreibung allerdings auch nicht anders zu erwarten war.
Und die geht bestimmt ned schlecht.
Wenn se hast stell mal n paar Bilder rein
Ansonsten viel Spass damit
MfG
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Agent

*oben bei Mutti*

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Posts: 5,515

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Location: DIRTY SOUTH

82

Monday, October 12th 2009, 2:44pm

Quoted from "Speedfan"


Kurbellwellle polieren, Auslass+Kolben ein bisschen fräsen ;)



um Gottes Willen, das is doch kein Mofa wo man einfach mal irgendwo bissel was wegfeilt in der Hoffnung dass die Karre schon noch laufen wird!
am Kolbenhemd solltest du auf keinen Fall was wegfeilen, geschweige denn die Kw "polieren"

deine Chancen mehr Leistung aus der Mühle zu kitzeln tendieren Anhand deines wirren Gesabbels gegen NULL !!!!!

Lass also besser die Finger von dem Motor, mach andere Krümmer drauf und fertig!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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tripletreiber

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Posts: 669

Bike: Daytona 675

Location: Bei Limburg

83

Monday, October 12th 2009, 5:30pm

ich wollte mal speedfan ein danke aussprechen.
les ja hier nur hauptsächlich mit - und speedfan hat momentan den höchsten unterhaltungswert :applaus: :applaus: :applaus: :applaus: :applaus: :applaus:
"Wenn es in der Kurve Kratzt,dann Mopped wieder aufrichten!
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"
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Speedfan

Unregistered

84

Monday, October 12th 2009, 6:53pm

Mache ich nicht, macht mein Vater
An meiner Kx85 hatte er es auch gemacht, hab ich schon vertrauen drin
Auspuff kommt auch neu, hab ich ja schon erwähnt
und Motor wird sowieso geöffnet und nachgeguckt, was nicht mehr so gut ist

fahren werde ich jetzt im Winter sowieso nicht ;)
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-shaol!N-

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Bike: zx636c

Location: Hannover

85

Monday, October 12th 2009, 9:31pm

na dann lass deinen vatter mal deine kurbelwelle polieren... würde vll die bremsscheiben noch ein bisschen ölen, dann hast du nicht mehr dieses schleifen beim schieben.


Member of the Köterberg Crew
Frontal21: Alle Motorradfahrer sind von grundauf böse und gemeingefährlich! Hätten sie keine Helme auf, würde man ihre Hörner sehen!!
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Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

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Posts: 1,048

Bike: Mille Vau Zwo

Location: Krefeld

86

Monday, October 12th 2009, 9:53pm

Ehrlich mal!

Kauf dir lieber ein Paar gescheite Reifen, Bremsbeläge, mach das Fahrwerk und fahr fahr fahr! Dieses rumgefrickele am Motor bringt nichts, glaub mir!

Grüße
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
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Nico0711

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87

Monday, October 12th 2009, 9:57pm

tachonadelgewichte nicht vergessen :D
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mitoracer92

Date of registration: Apr 4th 2008

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Location: Augsburg

88

Monday, October 12th 2009, 10:00pm

Ich versteh jetzt nicht was ihr alle habt.
Ich weiß jetzt nicht wies bei der RS 250 ist, aber normalerweiße fließt das Gemisch ja durch die Kurbelkammer und um weniger Verwirbelungen zu erziehlen poliert er sie halt. Die Meinungen sind zwar geteilt ob das beim Einlass was bringt, aber naja.
Ich würd den Motor aber so lassen wie er ist, kannst dich im 2 Takt Forum mal an Fischergeiz wenden, der baut Auspuffanlagen für die RS 250, sollen besser sein als Serientuning Anlagen wie zb Arrow etc
MfG
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MuLuCkE89

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Posts: 1,990

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Location: da so ca.

89

Monday, October 12th 2009, 10:52pm

wenn dann das volle programm und net nur ne kw polieren...
und das is wie oben schon gesagt nich einfach nur nen bissl hier wegnehmen bissl da glatt machen vll den gaser noch bissl anders bedüsen und sie hat gleich 5ps mehr
immer müssen se hier alle kicken
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Speedfan

Unregistered

90

Tuesday, October 13th 2009, 12:52pm

Dass die Bedüsung angepasst wird ist klar, Reifen kommen BT003 und auf einen 2. Felgensatz nochmal Regenreifen
Bremsbeläge kommen auch ordentliche, kann ja nicht alzu teuer sein ;) Aber wie gesagt, ich plane sogar eine komplett neue Bremsanlage einzubauen!
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